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Sa va pas gener pour braquer?

Et le moteur y vas tenir si c pas un moteur de MT?

MERCI D'AVANCE

quelqu'un a t'il déja essayé de mettre un petit ventilateur sur son monster pour refroidir le moteur ?

j'aimerai en mettre un mais tous les mini ventilo d'ordinateur fonctionnent a +ou- 12V et je me vois pas prendre un accus enorme de 12V

alors savez vous ou en trouver qui fonctionnent en faible voltage (jusqu'a 6V) ?

Quelqu' un aurait il des idées pour trouver un Hpi Rs4 Mt electrique ?

Si vous en voyez passer un quelque part a vendre, je suis preneur !

MErci a+ ! :buggyred:

Etant adepte de l'electrique et l'offre Monster Truck 4x4 électrique n'étant pas au top...

(en achetant un Kit sans radio ni moteur)

Pensez vous que c'est faisable d'adapter un Revo, LST ou Génésis en électrique Brushless ??? bien sur pour obtenir des performances superieur ou égal au thermique.

Sans parler du coût ni de l'implantation moteur(s)/accu(s) sur le chassis

Les questions que je me pose :

- La transmission tiendrait-elle.

- La boite de vitesse, y aurait-il un problème (suprimer la boite ?)

- Boite auto obligé, je veux conserver ma radio 2 voies.

- La difference de vitesse de rotation pose-t-elle un soucis.

- Est ce que le brushless suporterait le freinage de l'engin ou faut-il obligatoirement trouver un systeme qui passe par les freins a disc (vario+servo (casse tete)).

- Est ce qu'un véhicule de' ce type serait accepter en Course de Monster Truck

Voila, voila, j'attends vos commentaire

Bon Week-end à tous :youpi:

impossible de trouver les carac de ce servo

qqn les connait ???

Bon chu lâche un peu....pis j'aime pas ça nettoyer mon SM pendant 2-3 jours. Donc il m'est venu cette idée. J'ai un bain à Utrason à ma job.....je me suis dit:"tien ça nettoye les bijoux, mon SM est un bijoux donc je peut le nettoyer avec le bain"

Alors voici le bain:

Mon lower arms avant:

Dans le bain (30 secondes):

Après 10 minutes:

Après 1h:

SI vous avez des questions n'hésitez pas...........

(Ce post à été fait par Tremer)

je viens de demarrer mon tmaxx pour la premiere fois et la deception, le moteur prend bien ses tours, mais la voiture n'avance pas. Est ce un probleme de reglage de boite, ou plutot un rapport de transmission inadapté (cloche de 20 dents avec couronne d'origine du tmaxx 3.3).

Merci

je veux nettoyer l'intérieur de mon réservoir, mais je sais pas trop quel produit utiliser pour bien le laver.ya plein de petites merdes dedans.

quelqu'un a-t-il un truc, un conseil?

merci bien!

@+

merci

avais vous un moyen pour que les trucks 2*4 garde quand meme de la direction? car il ont très fortement tendance a se metre sur le deux roues arrière et donc ya plus de direction

merci

a+

@+

fois que je le revisse il se devisse en roulant et me salit mon vehicule avec de

l'essence

que dois je faire ? :k

j'ai un revo avec moteur d'origine et, celui-ci, suite à la destruction du filament d'une bougie détruit mes bougies en 30 secondes! (j'ai commandé un rb 323 en remplacement). Quand je tourne le volant moteur , il n'y a qu'au point mort haut que cela force un peu sinon il n'accroche pas.J'ai démonté la culasse de refroidissement et j'ai regardé mon piston et sa chemise:le haut du piston a un tout petit morceau arraché sur le dessus et la chemise a quelques rayures mais je pense que c'est normal (il y a quand meme un mouvement de haut en bas donc un peu de rayures non?).Je voudrais savoir si la chemise ne doit comporter aucune rayure? le haut du piston doit etre parfait? comment savoir si ce moteur est foutu?

merci

j'ai un probleme avec mes accus, ça fait 6 mois que je les ai pas utilisé, j'ai peur qu'il soit mort, je n'ai rien encore fait, que dois je faire ,

Sont-ils toujours en vie ?

merci

jai un wizard expert

Je vais pour la première fois coller des pneus sur des jantes, mais je ne veux pas faire de conneries, c'est pourquoi je préfere vous demander si je dois utiliser de la super glue ou autre chose.

Savez-vous où peut-on trouver des circlips qui font tout le tour de l'axe et qui ont la particularité d'avoir deux petits trous, s'il vous plaît ?

En effet, les miens que l'on appelle les e-clips n'arrêtent pas de se détacher !!

Sachant que pour moi ce serait des circlips extérieurs de 3 mm, est-ce quelqu'un sait où on peut les trouver (je me répète je sais mais je désespère !!) ?

Merci de me répondre, à bientôt !

:euh: :euh:

merci de me répondre. :confused: :confused: :confused:

A+

Quelqu'un connait-il un autre moyen (un peu plus propre) pour résoudre ce problème? (Visserie titane : où et quelle marque?) Merci pour vos réponses. :pp:

J'ai dû savoir un jour....

voilà une ptite "modif" pour la pose d'un roto sur le wasp .28. Pas de photos mais je crois que c'est assez clair.

En effet, la backplate du wasp .28 est la meme que celle du .26, donc les roto de 12mm (ceux des .26) sont compatibles

Seul probleme, c'es que l'écrou de la backplate du wasp.28 a un diametre de 14mm. Donc pour adapter le roto sur le .28, il faut prendre le boitier noir d'un roto de 12mm et mettre les engrenages d'un roto de 14mm dedans Et ca rentre impeccable

Meme pas besoin de faire la modif du xpc, avec le ressort Aucun risque de casse donc.

a+ :wink:

(Ce post a été fait par Sick)

@++

PS : papier a changer de temps en temps quand meme car ça s'use :? Mais sa vaut le coup :wink:

(Ce post a été fait par Ilanelie)