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Found 13 results

  1. Bonjour Nous avons monté un groupe facebook sur le chassis TT01 de tamiya avec la carrosserie camion https://www.facebook.com/Tamiya-Truck-TT01-France-1710026902355106/ a fin de discuter de ce chassis et d'organiser des courses
  2. le reglement et les dates Vos commentaires constructifs sont les bienvenues les inscriptions sur le facebook paris short course sont ouvertes https://www.facebook.com/groups/158772717930153/ https://c1.staticflickr.com/1/534/32362302165_849be10b07_b.jpg[/img] https://c1.staticflickr.com/1/303/32362302115_9a41721de7_b.jpg[/img] https://c1.staticflickr.com/1/700/32212019072_375ba84494_b.jpg[/img]
  3. Le RX3 est le dernier des moteurs ORCA, apres le RX2 et le TX. Toute la gamme des moteurs ORCA sont disponibles chez le distributeur Français officiel FPmodelisme http://fpmodelisme.fr/index.php?id_category=24&controller=category Présentation de la boite
  4. Les photos de l'APO 1/10 au TEB de Gargenville. Tres bon accueil, jolie piste:ok: https://www.flickr.com/photos/125370413@N05/sets/72157648428236155/
  5. Rabbitek introduce two new pit accessories in the form of a LED backlit setup board and a LED pit light. Starting with the setup board, it is designed for cars of up to 220mm in width and sports two bubble tubes to make sure it sits nice and level on the pit table. A pink-themed graphic allows the LED backlight to shine through for a bit of added illumination in dark surrounds, without being to harsh for the eyes. The setup board can also be used in combination with the second new part from Rabbitek, a LED pit light. The lamp is of a foldable design and it can be used as a stand alone device but it also is attachable to the aforementioned setup board using a threaded bushing. Specifications: * Setup Board Dimension: 450x300mm * Setup Board Power Input: 12~15V * LED Stand Dimension: 160x90mm * LED Light Power Input: 10~12V Source: Sent by RZHobby - Thank you Ron
  6. <IMG src="http://www.technicalrp.es/img_bd/gallery/web/DSC_3667.mv.JPG" width="600"> The final round of the Spanish 2WD Nats took place at the RC Hobby Garden track, located near Barcelona. The track is well known between RC Spanish drivers as one of the best tracks in the country. It was in an optimal shape for the race and there was a new paddock to accommodate the large number of drivers who were to attend the event. The race started on Saturday with a very wet track because it rained the day before. That created difficulty for the drivers and their setups, because the track would get dry gradually during the day and lose grip. From the beginning there were three favourite drivers aspiring for the podium: Robert Batlle, Carlos Pineda and Juanma Lerma, who ran this time with LRP electronics. Following them were Zacarías Villalba, Roger Sancho and an astounding Max Ricca trying to catch the leaders. In the qualifying heats, LRP drivers were dominating the top three positions. Behind them were Villalba, getting the fourth overall position, Sancho the fifth and sixth Max Ricca, with the same number of points as Ferrán Coy and Ramón Nuño, seventh and eighth, and then closing the A Final group, were Josep Galisteo and Héctor Albarracín in the tenth position. In the A-Final everything seemed like the podium would be played by the LRP trio: Batlle, Pineda and Lerma. It was a very close race between the best drivers and the best RC components. In the first A-Final, Battle gained the lead after a crash between Lerma and Pineda, so he won the race. In the second A-Final, Batlle made no mistakes and crossed the finish line the first, becoming Spanish Champion 2013 in 2WD 1/10. Third A-Final went on the fight between Pineda and Lerma. Both spent the first four minutes of the last final fighting to get the 2nd podium place but Pineda made a mistake and allowed Lerma to win. 1st Robert Batlle 2nd Juanma Lerma 3rd Carlos Pineda 4th Zacarias Villalba 5th Max Ricca 6th Roger Sancho Gómez 7th Ferrán Coy Sentis 8th Hector Albarracín Sanchís 9th Ramón Nuño Nuñez 10th Josep Galisteo Martínez 11th Javi Ortigosa Castro 12th Ramón Guasch Palma <iframe width="960" height="720" src="//www.youtube.com/embed/ROOPePrQq78" frameborder="0" allowfullscreen></iframe> More Pictures: http://www.technicalrp.es/articulos/video-del-campeonato-de-espana-categoria-2wd-tt-1684.html http://jonrcfoto.smugmug.com/Hobbies/Cto-Espa%C3%B1a-2013-110-TT-4x2 Source: technicalrp / cochesrc / lrp / jonrcfoto
  7. <img src="http://www.petitrc.com/gallery/files/3-spyder-3.jpg" alt="PETITRC - Serpent Spyder Buggy SRX-2 RM 2wd 1/10" width="600" /> PETITRC received some pictures of the NEW Serpent 1/10 2wd buggy with rear motor (RM). PETITRC a reçu des photos de la NOUVELLE Serpent 1/10 2wd buggy. Main specs: Composite chassis, carbon battery-plate, carbon shocktowers front and rear, slipper clutch, machined heatsink motormount, big-bore shocks hardcoated, super-tough composite suspension parts, light cab-forward body, large rear wing, white front and rear race wheels, fully ballraced, high quality hardware, Serpent spring-steel transmission and suspension parts. Optimimal race-geometry, many set-up and weight balance possibilities. Designed by Billy Easton, USA. World Champion 1/10- 2wd The Serpent Spyder SRX-2 midmotor (MM) version will be released mid october 2013, for indoor and superhigh traction tracks. The RM and MM share many parts, but the Spyder MM design is optimised for MM only. No compromises. Serpent will release the Serpent Spyder 1/10 buggy in the 2nd part of september . The Spyder 2wd SCT RM will follow soon after. <img src="http://www.petitrc.com/gallery/files/3-aad_serpent_spyder1.jpg" alt="PETITRC - Serpent Spyder Buggy SRX-2 RM 2wd 1/10" /> <img src="http://www.petitrc.com/gallery/files/3-aad_serpent_spyder2.jpg" alt="PETITRC - Serpent Spyder Buggy SRX-2 RM 2wd 1/10" /> <img src="http://www.petitrc.com/gallery/files/3-aad_serpent_spyder7.jpg" alt="PETITRC - Serpent Spyder Buggy SRX-2 RM 2wd 1/10" /> PLus de détails / More news : http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?73346-SCOOP-Serpent-Spyder-Buggy-SRX-2-RM-2wd-1-10
  8. Bonjour à tous, Je voudrai me lancer dans l'automodélisme mais je ne sais vraiment pas quel modèle choisir ! J'ai lu nombre de tuto concernant les 'bases' et voici ce qu'il faudrait : -un moteur brushless (électrique) -un modèle déjà monté et complet (!) -une marque connue (pour les pièces), un engin solide et fiable -type truggy ou short course (pour du off road) -échelle 1/10 -une bonne autonomie -de bonnes performances Tous les conseils sont les bienvenus, je suis un pur novice !! Je souhaiterai acquérir un modèle d'occasion pas trop cher (<200€) donc vous pouvez me contacter par MP Merci de vos réponses !!
  9. HPI Racing - Formula Ten
  10. LA 3ème MANCHE SE COURT LA NUIT!! Pour marquer l'été, l'ASCAPRACING organise une manche de son championnat F1 1/10ème électrique la nuit! Tel le GP de syngapour, la piste sera éclairé par des projecteurs. Cette course est ouverte à tous les chassis F1 1/10ème électrique, vario, moteur, packs, traitement libre. Rappel des particularitées, les qualifications sont sur 10min et les finales sur 15min. Pour l'occasion des éclairages type LED sont autorisés sur les véhicules. Vous trouverez dans les stand : -alimentation 220v -stand couvert -souflette -snack 24/24 (si maurice est en forme!) Départ des qualifications samedi 25 juin 18 heures et remises des trophée vers les 3 heures dimanche. Ca laisse le temps d'arriver et de repartir dans le week end. Les meilleurs se verront récompenser par des lots gracieusement offert par notre partenaire RC BOLIDE. Venez participer à cette course mytique qui n'a lieu qu'une fois par an! Tout les renseignements sur www.ascapracing.com A très bientot à la cote des grès de Poissy!
  11. Bonjour, La saison des courses de F1 1/10 électrique à déjà commencé à l'ASCAPRACING de POISSY et à cette occasion je vous donnerais toutes les infos et résultats des courses. L'ASCAPRACING organise un championnat sur 7 courses qui se déroulent au circuit extérieur de "la cote des grès" à Poissy dans le 78. Il y aura également une épreuve spéciale nocturne qui se fera la nuit du samedi 25 au dimanche 26 juin 2011 sous les projecteurs de la piste! Tous les chassis F1 1/10 électriques sont acceptés, pneus libre, électronique, packs et moteur aussi. Le traitement est autorisé. Vous pouvez trouver toutes les infos sur www.ascapracing.com. Il y a une rubrique règlement F1 qui n'a pas été encore modifié mais toutes les F1 électriques sont acceptées ainsi que tous les pneus. L'inscription est de 12 euros. Les finales A se font sur 15 min et les autres sur 10. Dans les stands vous trouverez : - du jus : 220V - un compresseur - des tables - de quoi se restaurer Une licence FVRC est obligatoire et un transpondeur personnel est recommandé. La prochaine course se déroulera le 22 mai 2011. Je recharge les batteries lipo de mon appareil photos pour vous faire vivre la course de l'intérieur. Photos chassis, petites astuces, temps qualifs et résultats finaux, réglages et commentaires pilotes seront au rendez vous...
  12. Bonjour, L'ASCAPRACING (78) organise cette année un championnat de 7 courses de F1 1/10 électrique dont une en nocturne la nuit du 25 juin! Le 22 mai 2011 une course aura lieu. Toutes les F1 sont autorisées, pneu libre, moteur libre et packs aussi. Traitement autorisé. Vous pouvez trouver toutes les infos sur www.ascapracing.com Venez nombreux!
  13. IFMAR World Championships 2010 Electric Track, 27/06 to 4/07, Burgdorf (Germany) http://news.efra.ws/fileadmin/news/2010/01/Ifmar%20letter%20ALL%202010-01-06.pdf www.dmc-online.com