lvg2000

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About lvg2000

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    http://mini-racing.com
  1. si si c'est bien du japonais, tu retrouves les ideogrammes chinois (appeles kanji en japonais), mais pour l'oeil avertis tu remarques aussi les syllabes propre au japonais (katakana euh, celle qui sont plus simple)
  2. pareil pour moi, pas une course, pas un pack depuis noël dernier, encore heureux qu'il y ai ce CF pour me motiver, sinon les autos restaient encore dans les cartons...
  3. tu roules ce WE? faut que je remonte la voiture demain, je sais pas si j'ai encore toutes les pièces depuis le temps
  4. Pour la piste, elle vient d'être refaite, le tracé change beaucoup, pour ce faire une idée RDV sur notre site www.mini-racing.com, par contre le terre reste la même...
  5. Et oui le petit Thomas passe sur Tam... bein presque tous les pilotes réguliers non sponsorisé roulent sur Tam 6 415MS et 3 TBevo4 à antibes comme quoi les choses changent vite... mais y'a des Pro4 qui ont la dent dure aussi...
  6. tu roules 10mn oui... on est pas en dtm... carl fait 2 manches avec 1 accus
  7. 10T et 12T en 4x2 ici, et même moins hors courses. 10T et un bon pack si tu veux passer la double du fond (+-7 mètres de vol) mais bon suivant le tracé c'est un poil risqué et quasiment inutile (mais bon un TTiste il voit une bosse = il saute :) :) et oui on est un peu C:)N quand même...), avec un 12T et le B4 je me plante pas loin du sommet de la seconde bosse, en 4x4 ça arrive plus vite en sortie de l'épingle et hop... Mais fait gaffe de pas sauter trop haut: on est à côté du ball trap
  8. si tu veux faire des courses, c'est un truck 4x2 qu'il te faut, rapport qualité prix le T4 team est imbattable, marche aussi bien que le Matt francis pour moins cher... tu pourras toujours l'optionner plus tard pour arrivé au prix du MF...
  9. en un mot : OUI
  10. (soquet chargé et bougie ok) si tu veux pas souffler, tu mets un doigt pour boucher le pot et tu tires sur la tirette jusqu'à ce que le carburant arrive au carburateur (avec des durites claires c'est plus pratique...) quand c'est fait tu mets ton soquet sur la bougie et tu tire sur la tirette... Si c'est dur c'est qu'il y a trop de carburant dans ton moteur, dévisse un peu la bougie et tire deux trois coups, remet le soquet et démarre ton moteur, n'oublie pas de resserer la bougie après.
  11. voilà je fini à peine de bosser, ouf longue journée après la course, mais pour ma part je sais même pas combien je fini en DTM, j'ai pas fait gaffe, mais la voiture roulait super bien aujourd'hui faut juste que je rachète des packs car je dois dire que la différence se voit énormément (allusion à Mister Cédric qui m'enfume grave), les résultats sont pas encore dispo sur le site, si quelqu'un pouvais me dire combien je finis ce serait sympa. PS: au fait pour les finales les gars, juste une mise au point, quand le starter décompte les 10 dernières secondes, c'est pas comme pour les qualifs... on attend le décompte et on part au coup de klakxon hein sinon on voit une voiture surgire de l'arrière défoncer les autres arrêtées devant, d'ailleurs chapeau à notre amis qui évite quand même 6 pilotes avant de s'encastrer dans le pôle-man :) le privant de la dernière finale... en tout cas heureux que RORO l'ai bien pris sinon :feu: :feu: :feu: (on connait le bonhomme... ) Belle journée, RDV l'année prochaine
  12. 40 pilotes inscrit pour l'amicale dimanche.... et il fera beau, cet aprèm 22° sans vent, c'est le tracé de la 1ère course de l'année 2004, le tracé normal dans le bon sens n'oubliez pas les lunettes de soleil et les casquettes
  13. Tsho666, tu sais aussi que le "petit" Colt passe sur 415MS, il a cédé à la pression tam...
  14. pour trouver la piste visitez notre site ou tout est clairement indiqué www.mini-racing.com un peu de pluie fine en fin d'aprèm et ce soir, mais le soleil devrais être de la partie ce WE (au fait lequel d'entre vous a demandé un 17corraly Voilà prêt pour la revanche, la voiture va droit, pas de top, et je suis sur que ma puce de comptage fonctionne ici A+
  15. n'oubliez pas d'amener vos truck et vos B4 à antibes aussi, on peut rouler en plusieures catégories, doubler, tripler, quadrupler...