steenarigno

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About steenarigno

  • Rank
    Expert **
  • Birthday 11/08/1978

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  • Website URL
    http://
  • Biographie
    vainqueur coupe espoir 2000 en 4X4 modifié, champion de ligue 1 4X4 modifié en 1999 et 2000, finaliste 4X4 modifié à la coupe de France 2001 et à la coupe d'hiver 2002

Profile Information

  • Gender
  • Passions
    RC, Formule 1 (M. Schumacher) et musique (Toto et Phil Collins)
  • Occupation
    Professeur des écoles
  • Localisation
    Nogent-sur-Marne
  1. Il y en a une à vendre sur le Bon Coin Facebook.
  2. Idem que Wolfie. Je dirai Xray pour la qualité-usure-fiabilité... J'ai un XB2. En électronique Sky RC offre du top matos à tb prix : si modifié 6.5 sinon 13.5 pour du stock. Tu prends un Ares V2 et en contro un Toro 120... Jette un coup d'œil chez MCM Racing. Stéphane.
  3. Bonsoir. Je me sépare de mon "mulet" ayant donc très peu servi... Etat irréprochable : X1 2017 avec châssis et pod carbone protégés par film pré troué. En plus : -Ailerons av et arr Montech "V2". -Carrosserie Montech à peindre. -Casque Bitty Design encore sous sachet. -Ressorts "hard" et "soft". J'OFFRE : 2 lipos shorty Trinity 5000 un peu gonflés mais qui fonctionnent parfaitement bien (équilibrés et capacité). 120€. Possibilité d'ajouter servo low profil Power HD : 150€ fdpi le tout. Stéphane.
  4. Xray c'est le top : qualité des pièces et usure… mais c'est plus cher... Dans la mesure où dans ton club ils roulent dessus je ne m'embêterais pas et je foncerai sur un XB2 neuf ou tb occas… Stéphane.
  5. Bonne et heureuse année à tous : santé bonheur et rc… que ça roule flotte ou vole… plein de rc avec Petit RC !!!! Stéphane.
  6. 500mAh is a 2-4 hours use… just a day…
  7. Is it a 8 "AA" battery radio ? If yes you can but usually we use 1600-2200 lipo 3S or LiFe 2S... Stéphane.
  8. Bonsoir et bienvenu. Sur le bon coin du modélisme Facebook il y a quelques X10 à vendre... Oui et non… dans l'absolu chaque nouveau modèle Xray a de nouvelles références MAIS beaucoup restent communes et mêmes si les réf. changent d'une année à l'autre la compatibilité est souvent au rdv !! Côté dispo aucun soucis : Xray est tb distribuée et les magasins Français ont "tout" ce qu'il faut ou peuvent avoir très vite via l'importateur !! Pour moi Xray = fiabilité ET disponibilité. Pour d'autres conseils dis m'en plus sur ton matos, ta piste... Stéphane.
  9. Il me reste le 13.5...
  10. Moteurs Trinity 24K

    Bonsoir. Je me sépare de ma "collection" de 24K : état irréprochable (je suis maniaque), pas de rayure, pas de chauffe +55-60° (ventilo), utilisés en indoor. Livrés dans leur boîte d'origine. Fonctionnent parfaitement bien. Je m'en sépare car étant fan de la marque j'ai updaté mes châssis en Monster. -10.5 (en 1/12). -13.5 (en DTM). -17.5 (en pan car 2S). -21.5 (en F1). 50€/pce, fdp offerts pour 2 et +. Stéphane.
  11. Exact, l'avais déjà fait sur un diff pignons Losi le coup des rondelles mais effectivement faut trouver le bon compromis fuite-compression... Stéphane.
  12. Exact et ça fuira toujours… mais chez RC Carbon il font le "disque" qui vient fermer le diff en alu et cela a le double avantage de mieux serrer jusqu'au "bout" les vis sans forcer dans le plastique et d'assurer un bien meilleur guidage à l'axe car il y a un tout petit joint complété d'un roulement !! Stéphane.
  13. Et par rapport à la Preopard ? Merci.
  14. Salut. Je l'utilise sur mes 3 Xray : 1/12, 1/10 et F1. En F1 : 2000 (maxi 3000) sur ma X1 en indoor et 300 à 500 en extérieur. En 1/12 : pour du stock 13.5 personne ne l'utilise car trop lourd, on reste en diff billes (spool pour certains) mais je l'avais utilisé en 5000 et c'était correct, on peut monter jusqu'à 30000. En 1/10 : 5000 indoor et pas encore testé dehors mais je partirai sur 2000. Stéphane.
  15. J'attends la mienne pour ainsi faire comparatif avec Racer, JP8, Type S et M410 sur moquette puis sur asphalte cet été... Stéphane.