ART

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    http://www.yokomofrance.com
  1. Bonjour à tous, Petit retour sur mon expérience avec la Capricorn LAB-TE01. Voiture très facile à assembler avec une liberté dans les trains roulants et la transmission. D'origine vous retrouverez des carters de différentiel en kevlar (jaune) qui permet une plus grande constance dans la viscosité des huiles de diff. Autre point, le support de servo flottant est inclus dans le kit ainsi que les cardans double articulation. Toute la visserie est en titane et les pièces sont d'excellent qualité. Enfin les amortisseurs sont très faciles à remplir et sont constants tout au long du WE. En ce qui concerne le comportement de la voiture j'ai été très satisfait de la voiture qui m'a semblé régir de manière parfaite à tous les réglages. si vous avez d'autres questions n'hésitez pas je ne manquerai de vous répondre. Bonne soirée, ++ Nico ART
  2. Bonsoir, Tous les revendeurs et magasins peuvent nous contacter directement par email (nico@asia-racing-team.com) pour les pneus FVRC. Bonne soirée. ++ Nico
  3. Bonsoir à tous, Les pneus homologués FVRC 2012-2013 sont dès à présent disponibles: Le lien pneus FVRC Bonne soirée à tous, ++ Nico
  4. Bonjour à tous, Le kit de conversion B-MaxII Worlds Spec est dispo depuis la semaine dernière chez l'importateur Yokomo France et vous le retrouvez à la vente ici. Toutes les pièces détachées World Spec sont également disponibles au détail. Bonne journée, ++ Nico
  5. Bonjour, Les pièces World Edition ainsi que les kits sont maintenant retardés depuis quelques semaines. La production est en cours et nous devrions recevoir les pièces détachées et les kits de mise à jour début Novembre. Bonne journée, Nico _________________ ASIA RACING TEAM YOKOMO FRANCE NOSRAM FRANCE
  6. Bonsoir à tous, Vous retrouverez les offres spéciales Nosram en ligne ici: Offres spéciales Nosram France A très bientôt, ++ Nico
  7. Bonjour à tous, Vous pouvez retrouver l'ensemble de la gamme ABEC35 chez Asia Racing Team ainsi que sur le nouveau site Internet www.abec35.fr A très bientôt, Nico _______________________ www.yokomofrance.com www.asia-racing-team.com
  8. Bonjour à tous, Le kit BD5W reste toujours la version actuelle de la voiture. La WX est une version pour célébrer la victoire au Championnat d'Europe Indoor (comme la version WR pour célébrer le titre JMRCA) incluant certaines pièces présentes sur la voiture de Ronald et de Yannick (sorties de spool en acier, BAR arrière longues, châssis Hi-traction, support de servo en aluminium, différentiel à pignons, front spool...) et reprenant certaines astuces utilisées par les pilotes du Team sur leur BD5W (plus de lien entre le sauve servo et la platine radio par exemple...). Je vous tiendrai informé sur la disponibilité de ces kits. A noter que des kits de conversion WR (incluant le châssis Hi-Traction, le support de servo en aluminium et un différentiel à pignons) seront disponibles chez Asia Racing Team très prochainement. Bonne soirée, Nico _______________________ www.yokomofrance.com www.asia-racing-team.com
  9. Bonjour, Le Team Yokomo France pour 2011 se compose de Loïc Jasmin, Cyril N'Diaye, Hugo Ragaut et Lucas Urbain en piste 1/10 touring (BD5W) et d'Antoine Rossetti en 1/10 TT (B-Max4 Factory Kit). A très bientôt sur les pistes, ++ Nico ________________________ www.yokomofrance.com www.asia-racing-team.com
  10. Bonjour, Merci pour vos messages. Bien entendu, nous expédions dans le monde entier. Nous avons des clients pour Yokomo un peu partout en Europe (Italie, Allemagne, Angleterre, Espagne...). Le stock de pièces détachées va être complet d'ici la fin du mois avec TOUTES les références pour BD5 disponibles. Yokomo France Shop Nous serons présents au Grand Prix des 3 Frontières à Longwy avec l'ensemble du matériel et des pièces détachées Yokomo BD5. Tous les pilotes Yokomo France seront présents également (Loïc Jasmin, Cyril N'Diaye, Hugo Ragaut, Lucas Urbain). Bonne journée à tous, ++ Nico _______________________ www.yokomofrance.com www.asia-racing-team.com
  11. Bonjour à tous, Pour répondre à vos messages, voici quelques précisions: - Les kits BD5-WR vendus par Asia Racing Team sont équipés avec les deux châssis (W et Hi-Traction) ainsi que le différentiel à billes et à pignons. Malheureusement il s'agit d'une version en série très limitée... - En ce qui concerne les différences au niveau des châssis, nous pourrions résumer de la sorte: le châssis "Hi-Traction" est idéal pour les pistes à faible grip et en extérieur. Il augmente le flex et donc l'accroche. Le châssis W est quant à lui parfait pour les manches indoor sur moquette ou lorsque le grip augmente (voir Völker à la DHI Cup). Ensuite tout est question de feeling avec la voiture en fonction des circuits et des conditions... Nouveau pilote à rejoindre le team Yokomo France: Loïc Jasmin. Bonne journée à tous, ++ Nico _______________________ www.yokomofrance.com www.asia-racing-team.com
  12. Bonjour à tous, Vous pouvez retrouver le montage de la Yokomo BD5W par Yokomo France sur le site PetitRC directement ici. Merci à Arn0 pour son aide. Bonne journée à tous, Nico _______________________ www.yokomofrance.com www.asia-racing-team.com
  13. Bonjour à tous, Un article sur le montage de la Yokomo BD5 par Yokomo France vous est proposé ici: Article montage Yokomo BD5 Bonne journée à tous, Cordialement, Nico _______________________ www.yokomofrance.com www.asia-racing-team.com
  14. Bonjour, Pour faire un différentiel à billes complet il te faut les références suivantes: - BD-500 (sorties Alu de différentiel avec roulement) - BD-503D (poulie de différentiel 40T) - BD-506 (plateaux de différentiel) - BD-508 (vis et ressorts de réglages du différentiel) - ZD-505CD (billes céramique) Tu retrouveras l'ensemble de ces pièces disponibles (ou disponibles première semaine de Janvier) dans le Yokomo Shop chez Asia Racing Team Bonne journée, ++ Nico
  15. Bonjour, Le kit BD5W Euro Spec est une version spéciale pour le marché Français incluant toutes les pièces de la version World Spec avec un différentiel à billes AR et un spool à l'avant (en lieu et place de la roue libre sur la version W) répondant mieux aux attentes des pilotes européens. ++ Nico