calimero sf 501

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About calimero sf 501

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  1. On espère tous revoir PRC comme avant
  2. Paiement effectué. Tiens moi informé de la suite, merci
  3. Hello. Ça serait sympa de répondre. Merci
  4. et la Futaba 3PV et le trackstar outlaw 21.5t re MP
  5. Je prends la puce, on passe par MP
  6. Bonne année et surtout bonne santé à tous.
  7. Encore un sidecar 3 roues motrices pour un pote, mais cette fois-ci en version cardans et non courroies. Suspension arrière droite sur basculeur, suspension dans le porte-fusée à l'avant comme sur une piste 1/12. voilà les photos:
  8. c'est rectifié et tu peux enlever ton message ...lol

     

  9. Je prends, on passe par MP
  10. Yoann je suis avec toi à 200% dans tes propos. J'ai testé le 10.5t avec vous. Je ne me suis pas plu dans cette catégorie alors que je prends un réel pied en 13.5t avec les gars qui roulent dans cette catégorie, à tel point que j'ai franchi le pas et je suis venu deux fois en CF. Si jamais la fédération supprime le 10.5t et que les pilotes viennent en 13.5t alors je pense que j'arrêterai. S'il y a une catégorie 17.5t de créée j'irai direct, tout comme en truckmania, catégorie que j'adore. Voilà mon point de vue, qui va encore en choquer certains...
  11. Merci Yo. Tu as mis les formes sur ce que je voulais exprimer .
  12. Si tu me connaissais et que tu connaissais aussi mes résultats tu verrais que je suis loin de pouvoir viser une victoire, même en 13.5T, et donc de vaincre sans péril. Les concurrents sont déjà là. Je vais m'arrêter là car tu n'as pas du tout compris le sens de mes propos...
  13. Bah alors pour moi ça sera fini du 13.5T... Je trouvais cette catégorie encore "jouable" mais si les "top pilotes" de 10.5T commencent à venir jouer avec nous alors je jette l'éponge. Le 13.5T était pour moi une bonne "école" , si cela change avec l'apparition des "cadors" (comme écrit plus haut) je ne vois plus l'intérêt de cette catégorie pour des pilotes comme moi.
  14. Salut Jojo, bizarre que ce soit une "PRO" car les jantes sont celles de la M18 "normale", elles ont un système d’emboîtement et non un hexagone comme sur le version "PRO". On dirait plutôt une version "normale" avec châssis et platine carbone. D'ailleurs les plots et la barrette de maintien d'accus ne sont pas ceux de la PRO en carbone. A vérifier avec le ° de chasse sur les triangles qui sont différents sur la version "PRO" avec les triangles ref: 382107
  15. MP pour le servo HS