bona

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  1. Bonjour, l'axe est fait maison à partir d'un jonc de carbone et d'un axe xray cassé sur lequel j'ai récupéré le plateau. Je pense qu'il est possible d'utiliser un axe du commerce en changeant la butée de 3mm du diff par une de 4mm. Jacques
  2. technique simple pour réaliser les pièces par recopiage et retournement...
  3. bonjour, pour modifier il faut refaire 6 pièces un axe plus long de 30mm pod 15mm plus long coté moteur renvoi ammortisseur +15mm coté moteur renfort arrière 15mm tube axe arrière 15mm support train avant 197mm bien sur biellettes direction plus longues jacques
  4. ma Xray X10 modifié 235mm, moteur 10,5t muchmore, variateur lrp Flow:
  5. bonjour, rajoute un petit joint torique contre chaque roulement comme la photo et celas résoudra surement ton problème... jacques
  6. Bonsoir, merci j'ai choisi un châssis en alu 7075T6 car -le comportement de la voiture est bon -le prix -il permet de fortement diminuer la température des accus jacques
  7. bonsoir, quelques photos de mon proto classique: jacques
  8. bonsoir, les pièces moulés viennent de la gt due en général quelques pièces de mm2 et mrx3 les autre sont de fabrication perso, même les cardans... quelques photo plus en detail jacques
  9. bonsoir, une petit vidéo: https://www.youtube.com/watch?v=vkCWpYBTX10
  10. merci boysdontcry jacques
  11. Bonjour, pour acheter quelques pièces de rechange pour mon B5M, je voudrais savoir quelles sont pièces fragiles sur cette voiture? Par avance merci. Jacques
  12. salut j'utilise depuis plus de 3 ans celui-ci: http://www.ebay.com/itm/lap-timer-stopwatch-automatic-race-wireless-skateboard-ezlap-universal-/251100260617?hash=item3a76bde909 il est fait pour la moto échelle 1 mais fonctionne parfaitement même en ligne droite avec une piste 1/8... tu mets le récepteur (partie afficheur) sous la carro avec du kraft et l’émetteur au bord de la piste. nous somme deux à rouler avec 1 émetteur au bord de la piste et chacun un récepteur sur nos voitures. jacques
  13. bonjour tu as aussi la rcdevil qui utilise ce principe pour le train arrière très belle voiture mais le prix.... http://www.freemart.de/rcdevilshop/index.php?cat=c53_RC-DEVIL-Cars.html jacques
  14. Le club de Cannes organise une course régionale piste 1/8 et 1/10 catégories: piste 1/8 thermique (open/promo) piste 1/10 thermique (open/promo) piste 1/10 électrique F1 et WGT (amicale: 17,5t et carro gt pour les wgt) piste 1/10 électrique barquetta (amicale "no limit") licence obligatoire inscription 13 euros jacques
  15. salut claude toujours entrain de bricoler... regarde la réalisation très aboutis de Joel du club. http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?75443-Projet-Mix-1-10-DTM-amp-1-10-PAN-CAR&p=556327#post556327 trop rapide pour moi.... , a mon avis plus rapide que les 4X4 à pilotage égal à Cannes. jacques
  16. oui certifié meca, j'utilise solidworks j'ai fait de la conception pour la monaco model bon courage pour ton projet perso je vais passer en 200mm avec un 10,5 et je fais un proto classique style pancar jacques
  17. désolé Airwave pour la rudesse... mais je suis prof.... et c'est ce que je mettrais sur le dessin d'un de mes élèves... avec 235 et 225 comme largeur de trains, tu es pas mal avec une carrosserie qui a beaucoup d'appuis devant. pour comparer la Corally 234Ar 212 Av pneus xceed et carro protoform P905B , speed passion MMM4.5t, voiture très performante sur de grandes pistes comme Monteux ou moyennes comme Cannes ou la Turbie. mais je voie sur ta DAO que tu prévois le réglage de la voie, pense à l’équilibrage droite gauche très important dans les phases d’accélération et freinage. Ton travail est intéressant, laisse toi la possibilité d'avancer ou de reculer les packs (tout à l'arrière la voiture peux être nerveuse). jacques
  18. bonsoir il vous faut faire attention avec les notions de largeur et de voie avec une voiture qui a des pneus qui ont des largeurs très différentes. En effet la voie est mesurée au centre du pneu. Si vous élargissez trop la voie du train avant vous aller avoir du sous virage, déjà d'origine sur ma corally la voie avant est légèrement plus grande que l'arrière et si le me souviens bien sur ma RC10L2 c’était les voie. voie corally pneus exceed jacques
  19. lien pro10 http://www.rc-lemans.de/ jacques
  20. bonsoir la barre de anti rapprochement est une fabrication perso, mais je pense quelle doit exister en option. Cette voiture est vraiment super, tu vas t’éclater! jacques
  21. bonjour effectivement pour avoir un équilibre il faut décaler le pack! et trouver des fils très souples! pour ma part j'utilise un 8,5T avec turbo sur la piste de Cannes ou la ligne droite fait presque 80m, ce qui me permet d'avoir de la vitesse et de la souplesse à l’accélération. ma corally: jacques
  22. merci Joël, meilleur vœux tu sais ma pro10 marche pas mal sur le sec, vivement que tu remontes la tienne! jacques
  23. je peux confirmer le proto de jojoalesi est de la balle!!! jacques
  24. bonjour je vous fait par de quelques vidéos de pro10 en Allemagne en 2013 que j'ai trouvé sur youtube: jacques