Team-ard

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  1. [HS ON] En parlant de pub, c'est marrant... je viens de me reconnecter sur le forum suite à un message d'inactivité et c'est dingue comme le style du site fait très "Las Vegas" maintenant. Je pense donc que les webmasters sont très attachés à la pub (ou sponsoring), donc t'inquiètes pas Tonio, ton affiche va surement être corrigée ! [HS OFF]
  2. Peux-tu m'expliquer techniquement la différence de comportement observée STP (avec et sans) ? A vrai dire j'hésite entre la cellule Trishbits (43g), GHEA (23g) voir juste mettre une feuille de 50g plomb sous le pack... mais pour un B4 en LiPo. Ta cellule Trishbits, tu l'as essayée sur quel châssis : X6 ou B4 ? D'après Trish, elle semble plus adaptée au X6 qu'au B4 car ce châssis nécessite plus de poids sur l'avant...
  3. Effectivement, mais sur une piste accrocheuse, ça évite d'avoir les roues avant en l'air quand t'accélères Compromis... compromis...
  4. 23g, c'est pas encore trop léger pour une utilisation LiPo ?
  5. Une idée du prix
  6. Voilà la vidéo : http://david.caradec.free.fr/Vid%e9os/CF%2012eme%20Nantes%202005.wmv 8min30 - 69Mo Bon download
  7. Tout à fait d'accord car c'est vraiment la galère de trouver des carrosseries d'occas' non peintes pour pouvoir rouler avec quelque chose d'homologué
  8. J'ai aussi tourné les miens, maintenant, j'ai le nez qui gratte :fou: Maintenant que tout est pret, je vais aussi venir rouler ce WE (mais je crois que pas mal de gens s'en foutent :winner: )
  9. On peut la trouver où cette fameuse liste EFRA ?
  10. Bonjour, Je voulais savoir quels étaient les packs autorisés en 1/12° pour la saison 2005/2006 ? Les GP3700 ou Intellect 3800 NiMh sont-ils homologués en CF ? Merci
  11. Bonjour, Je voulais juste savoir quel type de pack de réception il fallait pour du 1/12° : - type : AA, AAA, ??? - capacité : ? mAh - type : CdNi ou NiMh (pas de LiPo) - nombre d'éléments Merci !
  12. Disons que de rouler en pneus mousse sur du carrelage, ça glisse vraiment un max... Les voitures glissaient vraiment beaucoup. Maintenant, le but était aussi d'aller le plus vite possible, tout en maitrisant la glisse : au final, pour aller vite, il fallait doser et glisser le moins possible !!! En tout cas, nous avons bien aimé notre piste de drift :pp:
  13. Un super montage effectué par Rcnono : http://rcnono.free.fr/Micro05082005.avi
  14. Voilà la vidéo : http://rcnono.free.fr/Truck_jumps_and_turtles.avi
  15. Je vais tester tout ça (dégraissage + néoprene) puis je vais aussi tourner les pneus afin qu'ils aient un bord bien rond moins sensible au déchirement