emaxx

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Everything posted by emaxx

  1. bon montage et 3 conseils - le premier c'est de bien caler avec les rondelles orange les triangles arriere sinon suivant la notice il flotte -rajouter deux rondelle noire sur la fixation basse des amortisseurs avants sin il touche légèrement les cardans -et puis pour moi les boules de la BAR les filetage étaient pourris il a fallu que je reperce les boules et les taraude toutes
  2. Shot at 2012-03-08
  3. bonsoir je m'incruste sur le sujet car les monster électrique c trop bon allez petites photos en prime Shot at 2012-03-08
  4. les bonnes choses se font toujours attendre
  5. moi j en ai eu un chez sms TROP BIEN !!!!!!!!!!!!!
  6. m2d doit en avoir encore en r
  7. je viens de voir qu il allait sortir une appli iphone http://www.revopowaaa.com/new-programme-connexion-iphone-pour-hotwire-tekin-n4403.htm
  8. moi je l'utilise depuis plus d'un an et j'en suis plus que satisfait pas gourmant en gaz , on peut reguler la temp. plusieurs accessoires fournis à prévoir des panne de rechange (je soude beaucoup) et l'allumage intégré du fer c'est excellent, c'est simple ma station de soudage est rangée
  9. moi j'en ai un et pour le trial je prefere l'emaxx où il faut etre super précis alors qu avec un crawler qui peut grimper aux arbres ça fait moins réaliste
  10. tres belle piste je connais bien des clubs qui n'en ont pas des aussi belles
  11. essaye de débrancher le servo de direction, moi ça me l'a fait et lorsque j'ai retiré le servo ça a marché, le servo était cramé et faisait une sorte de court jus sur l'ensemble
  12. regarde dans ce post j'avais mis le lien de traduction en francais de la notice
  13. non non c est de la mini z
  14. c'est vrai qu ils n ont peut etre pas choisi la bonne vidéo car il y a plus propre et plus rapide sans etre masami
  15. la s120 à T n'a rien a voir avec une L4 que tu dise que la x12 est une copie de L4 c'est vrai la s120 mis à part le fait qu elle est un T sinon il n'y a meme pas de damper mais un amortisseur latéral et surtout aucune piece commune
  16. salut s120 (prete a rouler) t2008 (prete a rouler) db01 (prete a rouler) emaxx full alu (prete a rouler) e revo 1/16 (prete a rouler) marder (prete a rouler) dnano (prete a rouler) mr03 (prete a rouler) f201 z10 (tc4) raider 2wd (ma premiere) toyota tom's 1/12
  17. perso moi j'ai des tower pro 9550 et pour le loisir pas de soucis sauf sur mon tt 1/5 où sur le gaz frein j'en ai cramé 2 car j'avais mal réglé les fins de course par contre les blue bird j'en ai un qui a cramé et un qui tourne toujours mais quand on vois qu'a l'arret il vibre c'est pas etonnant mais surtout quand je vois mon hitec et le prix des pignons 30€ pour le meme prix j'en ai 4
  18. je suis du meme avis
  19. moi je roule en piste 1/10 et tt 1/10 pour la piste moi je trouve qu'elle est superbe mais il faut du gros moteur
  20. je l'ai monté et apres plusieurs toits il se tord je suis revenu au modele plastique plus souple a utiliser
  21. pour moi c'est pareil mais avec novak l'an dernier mes 2 gtb on eu des problemes (un cramé et un ou il fallait pousser la voiture pour qu'il parte) enervé j'ai envoyé un mail a novak en leur disant que ça fais*fete*me repondu de leur renvoyer mon matériel et il mon tout changés. mais peu de temps apres (10 packs pour l'un et une 20 pour l'autre ) rebellotte retour sav et la je n'ai plus le meme interlocuteur et j'ai payer 45$ de sav, et ce week end je roule avec ma xray je fais 5 tours avec un pote qui roulait avec un petite config (j'étai a 1/3 gaz) puis je décide d'accélerer et la 1 tour plus tard voiture arretée fumée de fou et tout fondu moi qui voulai changer pou lrp (j'en un sur ma 1/12) je me demande si il va tenir en 7.4v
  22. pour retirer le roulement coté capteur (je viens de le faire il y a 5 minutes) il faut retirer le cache en plastique (1 btr) puis sortir le sensor et la on vois le roulement avec un cylindre ou un tournevis cruciforme (pour qu'il se centre bien) un ou deux petit coup de marteau et ça sort (PETIT COUP DE MARTEAU)
  23. avec les sorties de diff du 501 ça bougera plus
  24. bonjour pas possible de mettre ce chassis sur autre chose car sa particularité est d'etre moulé avec ses cellules de diff
  25. meme lorsque les cotés du 6 pans sont hs ?