inferno

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  1. Je confirme, je dirai que le Stock R évolution est plus passe-partout, car moins puissant que le Chili qui demande une aire de jeu plus conséquente. Au club, le R évolution a vraiment fait l'unanimité. Bon choix;)
  2. Salut, Pour nous qui ne pouvons pas participer, j'espère que tu posteras quelques photos, je pense que cela intéressera pas mal de monde car inhabituel. Merci;)
  3. Salut à tous, Sur 2 de mes carros, les fixations latérales étaient "laches", et la carro se décrochait lors de chocs même peu violents. J'ai imaginé une petite astuce, et j'ai utilisé une particularité du chassis pour doubler la fixation et éviter ainsi qu'elle ne saute au moindre choc. La fixation d'origine ne rentre que de 3 ou 4 mm dans le chassis. Je m'explique: à l'arrière du chassis, des 2 côtés se trouvent des "tétons". J'ai fabriqué une pièce plastique comportant un espace suffisant pour faire passer ce "téton", que j'ai collé à l'arrière des fixations sur la carro. J'obtiens ainsi une 2° fixation, très efficace. Pour enlever la carro il faut écarter légèrement plus la carro. Outillage requis: Une Drémel ou scie à métaux, un cutter, de la colle super glue. Place aux photos. Vues des pièces collées sur la carro. Vue du chassis prêt à être enclenché (vue des "tétons" désignés). Chassis enclenché.
  4. Les 2 possibiltés citées sont excellentes, mais tu peux aussi pincer la durite d'essence.
  5. Salut, Je ne vais parler que de ce que je connais, c'est à dire le MTA4. 4X4 très très fiable, prix des pièces peu cher, de par sa taille il passe et saute partout mais n'est pas fait pour des backs-flips. Son seul point noir, un servo de direction un peu faible qu'il faut changer tout de suite. Sinon le TNX est à mon avis fragile et pas à la hauteur des autres trucks. Bon choix
  6. Salut à tous, J'ai monté l'électronique de ma MR01 dans une MR02 (pour avoir la marche arrière en diretc), mais je n'arrive pas à faire tourner les roues dans le sens imposé par le volant:l. Bien sur en prenant une radio avec inversion des servos ça fonctionne, mais j'aurais aimé connaitre si une astuce existe pour pouvoir inverser cette direction et utiliser ma radio KT-5 même avec cette voiture. J'attends vos réponses: Perso j'ai essayer d'inverser les fils du potard, du moteur de direction etc... sans succès:wouinn:.
  7. Salut à tous, Effectivement le meilleur chassis est celui de la MR02, centre de gravité plus bas. Sur les 015 (comme avant sur les 01) les accus sont superposés et cela peut entrainer des tonneaux. Donc sans problème la MR02 est la meilleure.