Alchimiste

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About Alchimiste

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  1. Je comprends de mieux en mieux l'individu Laperave désormais ... Il poste, on lui répond, il veut clore le sujet ... Mince on va m'accuser de harcèlement ... Alain
  2. Ouh la, ça devient compliqué, donc mon moteur à trop chauffé (dixit froulland) ou mon moteur a pas assez chauffé (dixit milano) ? Concernant le rodage, je ne me rappelle pas (bon je sais c'est vieux ) avoir jamais rodé un moteur autrement qu'au ralenti, moteur sur la voiture et voiture à l'arrêt. J'avoue que je ne sais plus trop ... y'a même un autre forumeur qui m'a dit que mon mélange était trop pauvre ... ... donc je suis encore un peu plus paumé. Milano, tu me dis de refermer mon pointeau de 1/4 de tour, ce qui veut dire que je me retrouve avec un tour seulement à l'essence, c'est pas peu ? Merci encore pour vos réponses. Alain
  3. Bah ouais ... c'est mon hamster qui me l'a conseillé ... (private joke que seul Paul peut comprendre ...) Dis donc, je vois que tout le monde est partout sur les forums rc, c'est sympa ... Ce soir j'essaye l'alcool et l'huile de ricin. Sinon connaissez vous un endroit sympa sur le net pour acheter des pièces moteur OS au cas ou (Kit chemise + piston), en mp si besoin. @plus Alain
  4. Salut à tous, J'étais tranquillement en train de roder mon moteur quand soudain il cala. En essayant de le redémarrer je me suis aperçu que la tirette était coincé ... bizarre ... Y'a un point très dur dans le point mort haut J'ai donc décidé de le démonter et voilà le résultat. Il a tourné 3 plein au ralenti ... Est-ce qu'il a serré ? surchauffé ? pour résumé et pour ne pas commettre 2 fois la même erreur qu'ai je mal fait ... Lors du rodage le ralenti tenait un peu prêt correctement et de l'essence coulée par goutte en sortie d'échappement. Merci pour vos réponses .. Alain
  5. Merci reporter Sais-tu ou savez vous où je peux me procurer les fameuses clé ricaines ... à part au US ? Quand tu dis clés hexagonale c'est clé à pipes/plates pour les écrous ? Merci Al
  6. Salut à tous, Bon j'ai acheté mon petit Bébé, un RC10B4 factory team, et aprés deux sorties, un beau crash, j'ai cassé le support d'amorto arrière. Alors j'ai deux questions ... : - Où peut-on trouver ce genre de pièce le moins chère (y'a t-il mieux que ), en fait j'aimerais, tant que j'y suis m'acheter un pack complet de pièces support, etc ... j'avais vu à une époque que YR en faisait mais je ne le retrouve pas sur . D'autre par les pièces en alu YR (vous savais les bleu alu) est-ce que c'est du bon matos ? - Sinon autre problème : où se procurer les outils qui vont bien pour la team associated ... apparemment mes clés allen sont pas de la bonne taille. Merci beaucoup pour vos réponses ... ++ Al
  7. Salut à tous, J'aimerais savoir ce que vaut ce TT : la kyosho inferno MP 7.5 sport. Celui-ci précisément : A t-il des problèmes connus, il y a t-il des choses à changer dessus pour y remédier ? De plus est-ce que les pièces des autres MP7.5 je pense à la sport 2, la MKIII, ou la 777 sont adaptables sur ce premier modèle ? Sauriez-vous me dire un peu prêt le prix que l'on peut en demander en neuf ou en occase ? D'avance Merci Alain