gregus66

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    Modélisme, muscu
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    technicien maintenance
  1. Bonsoir,

    la voiture est livrée avec des pneus, boîte et notice??

    Sur la 1er photo, la voiture parait neuve avec des pneus, pas sur les 2 autres??

    Quel est le prix réel 150€ sans électronique frais de port inclus?

    Avez vous d'autres photos svp par sms 0627213822 plus simple

    A vous lire, votre votre voiture m'intéresse.

     

    ESTEVE Gregory

  2. Bonjour, 1er retour suite à la course du 28 septembre 2015 à RC Catalunya, ligue 13 avec 24 participants en 4x4 et 29 en 4x2. Rien de changer par rapport au set up initial, juste une adaptation de pneus....6ème en qualif et 4ème au final, aucune casse à déplorer, la voiture dispose d'un très bon potentiel.... Les pilotes l'ayant essayer à la fin de la course la trouve très facile.... En 4x2, avec le SRX2MM neuf et d'origine, obligé de rajouter 75 grammes sur l'arrière afin d'avoir une voiture qui roule.....6ème en qualif et 6ème au final. Pour des premières, très bon week end. A suivre.
  3. Ok, montés avec du frein filet, à surveiller
  4. Mon SRX4 reçu la semaine dernière, montage facile, rapide, tout est bien libre.... Montage du dernier moteur REDS 6.5 (en attendant le dernier vario REDS) Modification (rapide) faîtes pour passer de saddle en shorty (comme les voitures au dernier CE)..... 1er test terre demain: à suivre.... Merci à Bernard DURAND et RACING EXPERIENCE pour leur confiance.
  5. Bonjour, c'est bien une course de ligue et pas une amicale? A vous lire. Cordialement.
  6. Bonjour, Afin de finaliser la réservation de l'hôtel, la piste sera ouverte le vendredi après midi? A vous lire. - - - Updated - - - Bonjour, Afin de finaliser la réservation de l'hôtel, la piste sera ouverte le vendredi après midi? A vous lire.
  7. :oh noes: une grosse pensée pour tous les salariés anciens et présents....
  8. Je pense partir sur de la F1, pour vous Xray ou VBC? Laquelle des 2 peux passer en 200mm? Vais regarder vos reportages sur RCF1.fr et me faire un avis également.
  9. On a du se croiser.....
  10. Qui es-tu Wolvie? On doit se connaitre vu les personnes que tu connais. A te lire.
  11. Bonjour, un petit lien pour la piste poussiéreuse: piste défoncée au tracto par l'ancien président il y a quelques années et remodelé avec du ciment + peinture pour l'accroche: Adapté au DTM mais à la F1 et au pro 10??? Après, c'est pour m'amuser en plus du DTM, la F1, un peu moins d'usure, plus de course, moins rapide... ou le pro 10 juste pour la vitesse et plus d'usure pneumatique mais sur cette piste.....?? Encore merci de vos conseils avant mon achat.
  12. La VBC a l'air pas mal. La X10 Xray en une WGT 200mm? Existe t-il des kits pour la passer en 235mm? Quell type de moteur (puissance) se monteen général sur une pro10? Merci de vos conseils.
  13. Le WGT est en 200mm et la pro 10 en 235mm?
  14. Pour l'instant aucune des deux, plus de monde en touring à l'heure actuelle.... La F1 me semble plus difficile pour l'accroche en pneus caoutchouc, plus fragile niveau carro. L'avantage, les courses se développent. La pro 10 en mousse + traitement me parait plus adapté à une piste sans trop d'accroche, plus rapide.....mais pas de courses à l'heure actuelle. Venant du 1/8 piste thermique, la pro 10 me semble plus adapté....
  15. Extérieur piste poussiéreuse, pour compet j'en fais en touring...