leraver

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About leraver

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  • Birthday 10/03/1975

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    http://www.laverre.com

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  • Passions
    Modelisme, cataphilie
  • Occupation
    Responsable systeme d'information
  1. Enfin de bonnes nouvelles. Comme quoi les fabriquation chinoises ne sont pas que des chinoiseries... *diablo*
  2. Bonjour, Cela vaut ce que cela vaut: http://www.dailymotion.com/video/x28sdd_esavage-et-losi Bon commentaires.
  3. Je suis relativement d'accord avec toi, et pourtant: A puissance mecanique egale, un BL consome beaucoup moins qu'un moteur a charbon (lol) C''est ce que je cherche, a trouver ... Je recherche d'ailleur la puissance mecanique d'un motuer type 550...
  4. Il y a cela: ... cela fonctionne pas mal.
  5. Bonjour, Je viens de récupérer un e-Savage d'occase. Sachant que la puissance de chaque moteur d'origine est d'environ 130W il y en a 2 monté en parallèle (mécaniquement) on peu considérer que la puissance sera d'environ 250W pour l'ensemble. Un moteur type 550 tourne a environ 25000tr/min si je me souviens bien. Bref existe t'il un moteur brushless de puissance environ 250w, et tournant très peu vite? Mon but n'est pas d'avoir de la vitesse (je trouve que la vitesse en origine est sympa (je roule avec une losi xxx4 et bl 7700kv)) mais de profiter de l'autonomie que donne un BL. Avez-vous des idées? Et des pistes de réflexions?
  6. Ce n'est pas une himoto? pense tu qu'un petit brushless passerait dessus? du genre un 4600K/V
  7. on dirait a si meprendre une himoto electrique: http://www.himotoracing.com/product/buggy/electric/buggy_e001/details.php environ 50€ avec accu, emeteur, chargeur. + environs 50 de plus pour la livraison. Apres cela resemble a une copie de zx5. Le plastique a t'il l'air solide, pour mettre un gros moteur? question pour un ami...
  8. Bonjour, voila la carro de mon losi: vous en pensez quoi?
  9. :youpi:Je le pense en effet, c'est une bonne voiture. qui ne me seble pas (trop) fragile . Merci pour les conseils, je vais en effet me faire un stock de pieces dont tu me parle (j'ai deja cassé le support d'axe de roue avant (ref: a9749 front pivot support). Je n'ai pas trouvé ou en acheté en alu... Si tu vous avez des idées? ...ne semble pas en avoir, ou alors je n'ai pas trouvé la ref...:youpi:
  10. Je suis d'accord avec toi pour les pieces metaliques, mais sur la losi je trouve pas, enfin si lorsqu'elles sont avec des ecrous, mais on les change direct. En revanche je suis ok avec toi sur le fait d'etre obilgé d'appuier et de tourner , la c'est une idee de *** tu peu le dire, mais pourtant bien pratique.
  11. Le pas metrique fonctionne tres bien dessus, cela ne pose aucun soucis, et au passage cela permet de mettre des tetes cruciforme...
  12. Le lave vaisselle je vais vous dire que ce n'est pas mal, Surtout en periode de soldes (quant Mme n'est pas a la maison...): http://leraver.mine.nu/modelisme/Nettoyage/index.htm @+
  13. Je ne sais pas si des options existent, mais je suis sur (car je l'ai fais la semaine derniere sur ma voiture) que l'on peut changer la visserie, par du titane par exemple, que l'on trouve chez tous les bons marchands de modelisme, je vais la, car on est presque voisin: ............ Ensuite, il y a dans l'industrie tous type de visse, assurement plus adapté. Tu roule dans quel region Yetix?
  14. J'ai eu la meme hesitation que toi, Losi xxx-4 ou zx5. J'ai poser mon choix sur la Losi, car mecaniquement la transmission courroie est genial. Un bemol, en effet le pas metrique n'est pas sur cette voiture, mais ce n'est pas un réel soucis je t'assure. J'ai trouvé mon kit sur Ebay en materiel neuf. La zx5 est au environ de 250€ et la Losi a 270€ frais de livraisons compris.. Merci les US .:buggyred: