Hobie

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About Hobie

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  1. Premier roulage aujourd'hui et très content. Châssis stable, facile et rassurant comme toujours chez XRAY. Excellent feeling avec le setup de boîte. Vivement le week-end prochain :-)
  2. Je suis sur que tu vas leur apprendre à rouler là où tu es maintenant Franck. Nous, tu vas terriblement nous manquer. Toutes mes condoléances à ta famille. Tu resteras dans nos cœurs et nos mémoires. Bruno
  3. C'est effectivement pourquoi je ne prends plus de caisse a courroie mais si ils ont trouve la solution, alors la ça se discute.
  4. [merci pour les photos. Cela permet de voir la nouvelle philosophie produit chez Schum: avant c'était, on recentre les masses au maximum avec servo longitudinal et moteur pile au milieu. Maintenant c'est plus, on s'en fiche et on met tous les éléments les plus lourds du même côté, moteur et servo, et même le servo est en position transversale et le moteur décalé vers l'extérieur. Bizarre... _O:
  5. Je me disais la meme chose. C'est pire que de ne rien promettre Grrrrrrrr
  6. Tout d'abord merci à tous pour vos réponses et débats :-). Je pense que j'ai le choix entre un achat rationnel avec la T4 car j'ai des pièces d'avance et un autre plus passionnel avec la BD7 sur laquelle j'ai craqué des la diffusion des premières photos. Une petite question additionnelle: la BD7 est en pas métrique ou US ?
  7. Merci Reporter ;-)
  8. Quelques semaines apres la sortie de ces 2 châssis, je ne sait toujours pas lequel choisir :oh nies: Je suis preneur de tout retour, expérience, conseil, différences, etc. Je roule avec une T3 depuis 3 ans et j'en suis très content mais ne suis pas oppose au changement... Merci d'avance.
  9. +1 !!!!!!!!!
  10. Mea culpa, peut être avais je les V1... Franchement je ne sais pas mais au vu du retour de Christophe, cela ne ait aucun doute.
  11. Perso, j'ai essayé et ils n'ont pas tenu un pack ! Les 2 tordus au bout de 5 minutes. Depuis je suis revenu aux xray.
  12. Envoyée par email ;-)
  13. Perso je reste encore très perplexe sur cet 'effet aero' des carro 'type bullbog'. Pour moi, c'est du marketing et rien d'autre ! Sans cela, Jconcept et Proline ne vendraient aucune carro… Perso, je n'ai jamais vu aucune différence entre une carro normale et une 'avancée'. Regardez le TLR 22, comment se fait-il qu'il marche/gagne avec une carro a l'ancienne ???