mics666

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  • Birthday 02/21/1986
  1. Donc aucun moyen de recuperer les pneus en on état Car j'en ai une paire et mes 2 jantes sont flinguées mais les pneus sont neuf j'aimerai donc recuperer les pneus, malheuresement collé d'origine :euh:
  2. Merci beaucoup pour la rapidité de vos réponses, c'est super sympa, si vous en avez encore c'est toujours bienvenu:)
  3. Voila depuis peu dans la rc j'aurai aimé savoir ou vous vous fournissez en carburant et pièce divers afin de pouvoir comparer les prix que les différentes boutiques pratique si vous avez des sites de VPC encore mieux merci beaucoup de votre attention.
  4. Ca y est en faite mon régime étai trop bas ce qui ne fesai choffé pas asser le moteur donc problème:) elle tourne nikel maintenan juste des réglages a faire je pense car pas asser de pèche o démarage:)
  5. Alors j'ai un peu avancer depuis je suis retourné chez mon vendeur qui ma effectivement dit que la tirette étai morte mais il n'en avai pas en stock donc j'ai fait l'achat d'un banc de démarage qui est plus simple je trouve j'ai donc reussi a la démaré mais je rencontre encore des petits problèmes: -1: je trouve le ralenti asser haut les roues ne tourne pas mais le moteur tourne vite je trouve et quand je descend le ralenti un chouia elle cale, sinon combien de temps faut-il laisser le chauffe bougie sur la voiture car au bout de 4-5 minutes si je l'enlève la voiture cale:)
  6. Oui j'y ai touché sans réelement le vouloir seulement la première fois qu'elle a demaré elle est partie haut en régime et j'ai eu peur pour le moteur donc j'ai dévissé celle qui est sur le carter un petit peut juste pour baisser le régime et l'autre sert a quoi?
  7. Voila j'ai acheté Une Kyosho 1/8ème Inferno GT il y a 2 jours et c'est ma premières Thermique, ca commence asser mal car je n'arive pas a la demarer a moin de m'exiter sur la tirette comme un dingue ce qui je crois n'est pas bon ni pour le moteur ni pour le chassi, Est ce normale de devir forcer comme ca?? donc j'ai finalement user prematurement mon système a tirette qui refuse maintenan de renbobiner la tirette j'ai donc démonbté plusieur fois le système mais a la longue le problème revien:) je me retrouve donc avec une voiture qui n'a pas encore rouler car pour la demarer c'est une misère, Donc Doit-je investir dans un banc et si oui quel type car la tirette j'abandonne, sans avoir a touché a agrandir le trou du volant moteur car elle est neuve, ET dernière question existe t'il des moteur a demareur type roto Start pour ce type d'engin si oui lequel? merci de votre atention.