c.h.r62

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Posts posted by c.h.r62


  1. je suis aller re-tester ce soir et la beaucoup mieux ,cette après midi je me suis rendu compte que mon pneu ar était décollè

    la moto guidonne encore pas mal je pense que c est le système thunder tiger (amorto de direction) qui n est pas top de plus la direction est flou elle revient mal au neutre

    mais bon je suis déjà content de l amélioration pour le 2eme roulage


  2. non il n y a personne qui roule en moto par chez moi,

    baisser vous la vitesse du servo sur la radio ?

    pour le débattement il faut que la fourche touche son support mais sans compresser le ressort de direction ?


  3. bon premier essais cette apres midi sur un parking "c est chaud" quand même,j ai reussi quelques ligne droite la moto semble tirer d un côté

    les virage c est un peu plus compliqué surtout pour la redresser sans quelle bascule de l autre côté

    bon c etais un premier essais

    autre chose la direction me semble un peu trop souple la moto guidonne de temps en temps


  4. tu penses que l on peut passer une couronne en 48 dp ,sinon pour le rapport de transmission quel nbr de dents faut il prendre pour le pignion


  5. bonjour

    j ai reçu la bête et j ai terminé le montage de l electronique ,par contre jai quelques petites questions

    je n ai pas de pignon moteur et je ne connais pas le module si quelqu un peux me donner l info et le nombres de dents pour un moteur 10.5 avec un peu de timing vario

    ensuite j aimerai savoir si il est possible de monter du 48dp sur ce modele

    concernant la fourche faut il mettre de l huile dedans ?si oui quel viscosité

    d avance merci pour vos reponses


  6. merci pour les conseils pour l instant c est juste pour essayer ,même si je pense que les modèles plus récent offre de meilleurs perf et facilité de pilotage, on verra par la suite si j accroche ou pas


  7. Quelqu un a t il des liens pour de la piece,pneus

    Les jantes sont elles specifique a un modele ou c est du standar pareil pour les

    pneus


  8. C'est encore moi!

    Je vois que bcp de pilotes stock utilisent le moteur GM 10.5. Oui mas lequel? Car il y a plusieurs références sur le site et je ne m'y retrouve pas trop...

    Merci d'avance pour votre aide,

    G-rem

    Le gm 97290 c est un rotor 12,2

    Le 97305 rotor 12,5

    Le 97350 rotor 12,5


  9. Bonjour à tous!

    Sur les posts précédents on peut voir, un support de ventilo, et un ventilo monté en position AR.

    Ou trouve t'on ces piéces pour faire le même montage?

    Merci de vos réponses.

    Personnellement nous sommes plusieurs au club du MRCP à disposer de Xray T4, et je dois avouer que cette voiture se comporte trés bien, et que la robustesse de l'ensemble aide bien en compétition.

    bonjour

    si cela interesse quelqu un j ai un support reflex racing à vendre 20 euros fdp in