c.h.r62

Members
  • Content count

    446
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by c.h.r62

  1. Le turbo se declenche une fois les gaz à fond si tu as mal fait le parametrage radio/vario tu n es pas à 100% donc pas de turbo idem si tu a baisser l epa apres avoir parametré radio/vario Quand tu es gaz à fond 2 leds doivent etre allumé sur le vario q
  2. Bonjour J ai également reçu mes pneus ce matin de l importateur et comme nonoche sans étiquette est ce que celà pose probléme
  3. n hésites pas Gilles,hier tu as essayé la mienne et celle de Rémi l auto est saine Christophe
  4. Inscription envoyé
  5. Salut Remi En 1/12 c est motorisation libre ou 10,5?
  6. Sinon tu as reussi
  7. Oui le petit bouton sur le vario=set
  8. Mettre tout les paramètres radio à 100% et sans expo Appuie sur le bouton set puis mets l interrupteur sur on En restant appuyé sur set jusqu à ce que la led clignote Relâche set Appuie 1 fois set en restant gâchette au neutre attends le vario bip Accélère a fond appuies set 1fois en restant accélèrè jusqu à ce que le vario bip Freine appuies set en restant frein à fond jusqu à ceque le vario bip
  9. Salut à tous quelqu un les utilise? http://www.spec-r.com/default/index.php?main_page=product_info&cPath=34&products_id=682
  10. Salut pour le traitement pneus je pense que tu confond degripant et nettoyant frein Le nettoyant est utilisé avant le traitement pour avoir des pneus bien propre avant de traiter
  11. http://www.rbproducts.com/main.php?part=Recherche&requete=50EPC001&AR_Stat05=PNEU&AR_Stat02=1:10(190mm)&AR_Stat04=MATRIX&go=go pas donné
  12. La difference des pieces monobloc ou splitté Joue sur le flex aussi Le mono bloc rigidifie le chassis
  13. c est encore "roulable" ?tu as des photos ?
  14. Salut Francis Je pense que la plupart des pilotes viendrait rouler à aniche En tous cas moi oui Christophe
  15. Très bonne nouvelle ce cf hiver
  16. Salut schumi Je roule à loos et avesne egalement, je n ai jamais mis 8 de garde au sol À loos je mets 6ar /5,5 av Droop 5,5av/4,5 ar Diff 3000 Huile amorto 450 Pincement ar 2,5 Carrossage ar2 /av1,5 Traitement lrp 35 min bien essuyer et surtout bien nettoyer les pneus avant le traitement Sur ces 2 pistes je roule avec pas mal de flex sur le chassis Un peu d expo au gaz style 15% ,bien regler le frein aussi pour pas bloquer les roues sur les gros freinages 8% d auto frein au vario Le punch au mini et le turbo en fonctions des pistes Le ratio 7,8 à avesne et 8,3 à loos
  17. Moi aussi 2 16t en5:00 et des poussières vraiment pas loin des 17t
  18. Voilà le classement de l amicale à marles le 8 juin
  19. Piste top,buvette top,organisation top Staff super sympa Je reviendrai sans hésiter
  20. quelqu un en a une des dtm mod ?