Okala

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About Okala

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    http://www.modeloo.com / www.blackrc.com

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    maquettes diverses
  1. Merci au Mvhs pour ce super CF, ainsi que les bénévoles des clubs alentours, les compagnes / épouses aidant l'organisation, etc. Une piste apparement simple mais qui demande de la technique sur les obstacles, un timing plutôt bien respecté, les flam's en restauration, l'after race du samedi soir... Dommage pour la météo capricieuse alternant pluie et soleil, rendant chaque manche différante à appréhender niveau setup. Un plaisir de revoir certains en CF. Un point négatif? Ouai: certains "nazes" qui arrivent à se prendre la tête sur la piste et les sanctions de la fédé qui n'arrivent pas. Mais c'est sur tous les CF auquels j'étais... on va dire que ca fait parti de l'ambience CF à mon grand désespoir... Quoi qu'il en soit: merci, ce fut une belle première pour cette piste toute fraiche ;-) Et bravo aux vainqueurs.
  2. Bin on vous attend nombreux donc on soigne notre outil... Allez, hop, inscrivez vous, l'Alsace vous attends: Sa choucroute, ses flamekueches, ses bières, ses schnaps... et sa piste astro :-D
  3. Et pour vous rendre compte de la piste, voici la video de preview... Reste quelques finitions à faire... <iframe width="853" height="480" src="//www.youtube.com/embed/cGGyA7U4Gek" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
  4. mwaha. déjà testé effectivement... nan, je viens avec l'Xtrem Car :-D (un kyosho zx5 fs2 sp échelle 1 déguisé en C4 mazout, si si c'est vrai!!!) c'est plus sûr, plus économe, plus confortable... moins sexy, moins rapide, moins fun aussi que l'ITR.
  5. Serait la pour la pose de l'herbe synthétique... avec le plaisir de vous retrouver.
  6. bon bah voilà; le RB6 est monté... avec le boulot, la vraie vie et la prise les photos, j'ai fini hier soir! Je devais l'essayer ce WE mais l'électronique en a décidé autrement :-( cette dernière n'ayant pas aimé passer du B4 au RB6... Premier constat: - Mr Kyosho, c'est pas gentil de votre part de nous faire croire que les renvois de direction sont en alu noir comme sur les photos officielles alors qu'en plastique sur le modèle livré... surtout au prix du bestiaud! - Mr Kyosho, c'est encore plus mesquin de ne pas fournir la graisse noir qui va bien pour la butée à billes du diff! - Mr Kyosho, merci pour ce beau châssis super bien suspendu (à confirmer au roulage quand même) capable de se monter en rear ou en mid, pour nous, européens (faut dire que la mode mid-motor est plutôt européenne, non?) Ci joint quelques photos de la bête... encore tout propre! La suite (un article complet) sera pour le WE prochain si tout va comme je veux. @+ :buggyred:
  7. Mwahaha... Pour me recompenser d'un travail bien fait... Et de passage a Panam... Je me suis trouvé cette boite avec dedans pleins de pieces :-) Montage-reportage ce WE... Et premier test le 16 septembre :-P
  8. Merci Jonathan! je sais pas si je fais avancer la RC mais je m'amuse bien Merci Phil! Mais je suis loin de tes créas! là, ce soir, je suis sur la V2... un poil plus épaisse (et mix carbone / roving verre) pour permettre le fraisage niveau pack et servo... ! héhé! Phil, je te donnerai les dimensions des colonnettes à faire tarauder en M3 dès que je pourrais mesurer! On pourra alors parler $$$! Et faut absolument que je retrouver ma dremel...
  9. Le voilà: le chassis B4 +8mm full carbone!!! Donc, après avoir découpé et raccourci le chassis de T4, j'ai ressouder avec de la colle bi-composant epoxy les 2 parties obtenues. Je m'équipe de ma fibre de verre, mon roving, mes gants jetables, mes pinceaux premier prix, ma résine poly et mon gros bidon d'acétone :scared: pour faire un moule. Biensûr, le tout est tellement rigide que je suis obliger de découper et repenser un peu le moule pour le faire en deux partie: pour démouler, c'est plus rigolo (un peu comme flamby) :secret laugh: Un temps mort aujourd'hui dans le boulot me permet de faire un premier essai. Bon, la forme est la, no problemo! Quelques poches d'air dans la résine coté moule du à l'absence d'un gelcoat transparent: je décide de rattraper avec un ponçage et une nouvelle couche de résine epoxy... un bon poli-lustrage pour la finition devrait me donner le coté quali recherché, mais pour le prochain, c'est gel coat! faut pas déconner! Pour le poids, j'ai 43 grammes d'écart entre mon T4 recoupé (graphite) et mon 1er tirage carbone. S'il me manque les 3 colonnettes pour fixer la cellule AV et les 4 pour la cellule AR, j'ai intégré le système de fixation d'accu (prévu pour Losi 22, de chez Diggity) sur la balance. Et comme je prévois un usinage pour le logement du pack et du servo, je pense qu'on restera sur un poids toujours aux alentours des 100gr... :grin: Bon, après, c'est sur, le coté ultra rigide d'une baignoire carbone (façon Atomic sur le Dex ) va être décrié par certains... Pour ma part, j'ai plus fait cela pour le fun et pour rouler différent... vu mon faible niveau de pilotage, je trouve mon plaisir ailleurs:blush: Pas de mid motor prévu (pour l'instant) mais une possibilité d'avancer le pack au maximum avec un servo low profil par exemple, voir de mettre des saddles en large sur l'arrière... Pas de série prévu pour l'instant, j'attends de voir à combien me reviennent les colonnettes + fraisage (Alien, si tu me lis!) et si mon 1er chassis ne casse pas au 1er saut! Mwahahah @+
  10. Bonsoir J'ai ajouté des photos plus détaillées sur le lien vers flickr contenu dans mon post initial. Pour paypal, oui j'accepte mais je prends les frais de virement qui me seront appliqués pour le transfert vers mon compte. Sinon je vous propose un virement bancaire simple et je vous communique mon RIB. Reste le paiement par cheque, mais je n'expédierai la voiture qu'après confirmation auprès de votre banque de la bonne fin du paiement. Bonne soirée

  11. Aperooooooooooooooooooooooooooooooooooo
  12. euh... non, pas mieux... comprends toujours pas pourquoi on me demande mon club si je veux que les résultats soient pris en compte si c'est une amicale... m'enfin, on verra bien :-)
  13. Je comprends pas... Laurent me dit "merci de me faire parvenir le club ou tu à pris une licence si tu veux que les résultats de la course soit pris en compte"... bon, c'est une amicale TT ou pas? Licence ou pas? comprends rien, moi!!!
  14. J'ai enfin fait partir ma demande d'inscription pour l'amicale à Laurent! Pffff, il était temps. Tt 4x2 std ou mod, à définir selon le nombre de pilotes présents. Si on partage une manche comme à Sélestat, je désouderai bien le 10.5 pour un truc plus puissant, histoire de casser encore plus! mouarf!! (faut bien liquider le stock de pièces détachées non??? ) @ samedi en fin d'aprèm! boulot oblige!!
  15. Eh Phil, on se voit dimanche prochain? Je suis en cours de moulage d' un chassis de B4 rallongé ( en fait un T4 raccourci) et je vais avoir besoin de toi pour les fraisages et perçages... dans du carbone avec resine epoxy... juste pour rouler different lol