KKK

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  • Birthday 01/01/2000
  1. RIP Mike! Sans toi la RC n aurait jamais été comme aujourd hui.
  2. bonjour je serais très intéréssé par des photos de ton CAT XLS. Si tu te décides à le vendre, je serais heureux d en discuter avec toi. (surtout avec la carrosserie non peinte!) Dans l attente de ta réponse, je te souhaite une excellent journée. Bien à toi Jean-Christophe

  3. bonjour de toute facon, BowTie ou Schum, les pneus sont les mêmes pour tout le monde, non? Partant de là... (Faut aussi arrêter avec les Schums rose et silver, je vois pas quel pilote peut en avoir encore un nombre suffisant en bon état et pas à moitié secs)
  4. Hello il semble que les pilotes anglais aient été livrés hier et aujourd hui et les pilotes non UK aujourd hui. Les livraisons pour "nous" devraient donc arriver très vite!
  5. Poisson d avril...poisson d avril...flute hein!!!! Y a des choses qui sont sacrées, quand meme:feu: Après on s étonne qu il y ait des poubelles brulées, bus caillassés etc...
  6. C est pas sa femme plutot?? Je sais qu il est marié - de source sure - mais je ne sais pas s il est papa! Un retour de Losi en TT 1/10eme bientot?? D ailleurs il doit peut etre rester Jukka à la conception...mais pas grand monde d autre. Si quelqu un a des infos plus fraiches...
  7. bonsoir ou peut on "quoter" les acheteurs (ou ceux qui se prétendent acheteur)??? C'est dans cette section aussi? merci
  8. bonjour, sauf erreur de ma part, les 4800 saddle sont homologués sous etiquette LRP et non Nosram, c'est ça? D'ailleurs les 5300 stick 40C de ces 2 même marques ne le sont pas... (ou pas encore)
  9. salut honnêtement, pour avoir pratiqué quelques fois (sous étiquette LRP ou Nosram - que LRP refuse de traiter en direct d'ailleurs), ce SAV est un scandale en regard de la réputation prétendue que LRP souhaite se donner : délais interminables, il faut payer parce que les câbles sont coupés (ah bon, ils connaissent des clients qui utilisent le vario comme dans la boite, avec toute la longueur de câble et sans prises???), etc etc... Je ne vais pas refaire les proverbes du genre " un LRP n'est terminé qu'une fois repassé une fois par le SAV", simplement avec des produits d'outre-atlantique (oranges ou tous petits et noirs) cela se passe bien mieux, de ce que j'ai pu constater. 100% de mes requêtes avaient une réponse par mail dans la journée, et un remplacement sous 10/15 jours.
  10. hello eh oui ca fait quand meme pitié l orientation uniquement commerciale de certaines décisions. La représentation dans les bonnes instances a toujours du bon... En tout cas merci au TT d'y être passé (c'est bon pour le commerce également : tu fourgues du LiPo au TTistes et des NiMH aux pistards...) Pour ceux qui font les 2, reste a rouler en NiMH 5élém en TT...les bons ont prouvé que ça le faisait très bien... Bonne journée
  11. Hello Ce WE avait lieu l'assemblee generale annuelle EFRA en France près de Lyon. Des visiteurs (lyonnais?) de Petit R/C ont ils fait le déplacement pour assister a une partie des débats? Si oui, pouvez vous nous éclairer sur les grandes lignes : - autorisation des LiPos en Piste et/ou TT par l EFRA? - format de course/longueur des manches? - pneus? etc etc.. merci
  12. Merci pour la réponse! euh par contre...ca se trouve partout du "Blackart" (je connaissais meme pas cette marque...)?? En tout cas je veux bien un petit MP avec le prix, Christophe (car j'imagine que tu en as bien sûr!!!) Quelques autres sugg parmi les "grandes" marques, pour étendre un peu les possibilités?? A plus
  13. désolé pour le manque de précision.... pour une 1/12eme!!!!! merci!
  14. Hello petite question aux pros de la catégorie... Quelle modèle/marque de carrosserie est réputée pour participer à rendre la voiture facile, pour un débutant comme moi en vous remerciant pour votre aide.