nefastseven

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    karting,F1
  1. j'ai acheté un recepteur hitec a louvres le colis est arrivé dans une grosse boite ou on aurait pu mettre au moins 100 recepteur a l'interieur le recepteur etait emballé dans du papier bulle et enfermé dans sa boite d'origine,le tout emballé dans du papier bulle donc vendeur impec
  2. j'ai tout de meme le droit de dire ce que je pense c'est tout de plus je dirige un forum et je ne vire pas un post sans en avertir celui qui l'a ecrit,de plus je lui donne la raison pour la quelle je vire le post j'aurai aimé qu'on fasse pareil ici et en postant de nouveau je fais part de mon mecontentement,je fais egalement comme ça dans la vie de tous les jours,pas plus tard que cet AM j'ai envoyé se faire fo... une c...au tribunal d'instance
  3. pas cool d'enlever les messages sans prevenir....en tout cas elle reste sale quand meme
  4. contact djts c'est l'importateur mugen en france mais le mieux serait que tu achetes une mrx3 ou 4 pour les pieces c plus simple line djts http://www.djts.fr/
  5. je ne suis pas trop daccord avec la 1ere methode et en ce qui concerne le rodage a la jap,ça manque de clareté,en effet si je ne connaissais pas cette methode,je n'aurai pas tout compris en lisant le tuto pour le rodage il faudrait plutot renvoyer les debutants vers des sites comme jp racing,RB,ou sirio les explications données sont tres bonnes et on peut meme voir sur le site sirio des videos montrant a quel point le moteur doit fumer en cours de rodage pour revenir a la 1ere methode,je conseillerai de tourner le moteur a la main ça sera plus facile ensuite pour le 1er demarage,pour cela,monter le volant moteur normalement,enlever la bougie,mettre de l'huile par le puit de bougie et par la sortie d'echapement et tourner le moteur a la main pendant environ 15 minutes,vous allez vous rendre compte au fur et a mesure que ça devient plus facile j'ai fais comme ça avec mon C5 et lorsque je suis aller le roder il a demarrer au 1er tour de demarreur et je peux vous assurer que les RB sont qualifiés de moteurs serrés . Il faut demarrer le moteur,le laisser chauffer pendant environ 30 secondes,puis ouvrir le pointeau principal,et au fur a mesure visser un peu la vis de ralenti pour ne pas que le moteur cale,ensuite il faut ouvrir un peu aussi la reprise,et idem visser un peu le ralenti car plus le moteur est gras et plus le ralenti va baisser,alors il faut jouer sur les 3 vis il faut faire 1 a 2 pleins au ralenti et ensuite vous pouvez poser la voiture sur la piste pas besoin d'attendre 5 pleins,il faut essayer d'accelerer a fond,et si le moteur monte dans les tours on arrete l'auto et ouvre le pointeau,jusqu'a ce meme plein gaz le moteur ne puisse pas prendre ses tours,la voiture doit a ce moment la rouler a peine plus vite que qq1 qui marche a coté on evite au moteur de prendre des tours en ouvrant la reprise et non pas en evitant d'accelerer a fond,il faut faire 2 pleins comme ça et ensuite a chaque plein on referme le pointeau environ 1/4 a 1/2 tour par plein,je rappelle qu'on a ouvert le pointeau d'au moins 2 tours pour eviter que le moteur prenne ses tours,entre temps on peut fermer un peu la reprise petit a petit,et baisser le ralenti proportionellement pour ne pas avoir un ralenti trop haut croyez moi je n'ai jamais usé de moteur prematurement et j'ai mon C5 depuis 2 saisons qui est rigoureusement d'origine,j'ai changé juste une fois la bielle cette année(usure normale) les liens sont : jp racing http://www.jpracing.com/fr/reglages/index.php rubrique "rodage moteur" sirio http://www.star-motor.com/ rubrique "extras" et ensuite clik sur "break-in process" RB http://www.rbproducts.com/explose/RB%20CONCEPT/RB%20Concept%20universal%20instruction%20manual.pdf une fois le fichier pdf ouvert rubrique de la page 11 a page 14 "running in" il faut comprendre l'anglais pour d'autre question n'hesiter pas a poster a la suite
  6. je n'ai pas comparé avec ou sans la neige mais voila 2 screen un sur le forum petit rc et un pris sur un site au hasard
  7. ok comme ça c'est sur et je suis aussi daccord avec toi en ce qui concerne la double barre de defilement j'en avais pas parlé parce que ça me gene moins que ces 2 bordures
  8. voici un screen pour comprendre de quoi je parle
  9. oui c'est ça lorsque je veux acceder aux annonces par exemple c'est chiant pour lire en entier
  10. pas specialement mais le pc que j'ai est largement suffisant pour surfer alors je vois pas pkoi ça rame ici ya que sur ce site que ça le fait et ce n'est pas non plus un atari comme tu dis
  11. Xp 1700+,512 ram c'est pas le top mais ça doit pas etre a 100% lorsque je suis sur le site
  12. non du site http://www.petitrc.com/
  13. pareil ça rame aussi et mon java est a jour
  14. salut M Petit RC je voulais savoir s'il etait possible de rectifier qqc sur le site,car avec les 2 bordures publicitaires de chaque coté,j'ai un curseur central et pour lire un message je dois souvent descendre le curseur vertical et ensuite deplacer le curseur horizontal ce n'est pas tres pratique j'ai pourtant un ecran tft 17" et resolution 1024*768 je ne sais pas si cette demande a deja été postée mais ça fait un moment que je voulais en parler et je n'avais jusqu'a aujourd'hui jamais pris le temps de le signaler autrement le site est plutot pas mal Stef qui roule au marmouz en piste 1/8 4*4
  15. un pti up car ça descend assez vite ici les posts.....