BJ4man

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About BJ4man

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    Expert *
  • Birthday 12/01/1970

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    m2d_martial@hotmail.fr
  • Website URL
    http://www.m2d-shop.fr

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  • Passions
    aérographe
  1. Voila , premier roulage au GP de Lyon, j'ai fini de monter l’électronique le vendredi 14h. (moteur 5.5 Factory parts + packs 4300mA Factory parts) Sur moquette avec les Dboots, le comportement est sympa, il faut que je travail encore un peu le setup pour limiter une petite tendance à lever une roue AV dans les pif paf , mais même comme ça cela marche bien. 8 en qualif et 6 au générale. les réglages sont assez éloignés du DEX410 (ressort AR beaucoup plus dure aisni que l'huile) ce qui est sur, dans les saut le châssis se comporte à merveille même avec des obstacles assez difficiles. en motorisation rien à dire, ça poussait fort, j'ai même du limiter au vario les valeurs du timing boost.
  2. Les nouvelles pièces sont arrivées en France.
  3. pour l anti cabrage . j utilise tout le temps la cale 0deg . quelque soit la piste . mètre plus d anti cabrage aide à faire tourner. et donne un train AR plus mobile .
  4. oui je me suis fais ce plaisir . 2 volants livrés ainsi que les 3 grips de tailles différents dans la boite. la radio est plus compact. le poids est un peu plus faible à vue de nez ( je les ai pas passées à la balance) gros reproche pour la M12: elle est livrée avec un simple boitier porte piles pour y placer 4 accus ou piles AA. le dernier récepteur de la marques est bien plus petit que le 451R
  5. c est assez incroyables les réglages mécaniques. 3 réglages rien que pour la gâchette de gaz. 5 pour le volant....... + 3 tailles de grip pour la poignée . 2 tailles de volants on peut régler l inclinaison de la gâchette pour qu' elle soit bien dans l axe de l index. super agréable prise en main . tous lequel menus sont remodeler . plus intuitif je trouve . les boutons ont été mieux placés . etc...
  6. J'avais ce système sur mon M4D, franchement c'était top ! - - - Mise à jour - - - J'avais ce système sur mon M4D, franchement c'était top !
  7. On sera au PREMIERE CLASSE SAINT QUENTIN EN YVELINES - Elancourt Z.A DE TRAPPES ELANCOURT 65B AV. GEORGES POLITZER 78190 Trappes
  8. Je recherche désespérément une photo du podium 4x2 promo. si quelqu'un aurait cela , je suis preneur. merci d'avance martial
  9. Disponible au cf de vic la gardiole ce we !
  10. on se téléphone dimanche dans la journée ? je t'en dirais plus en live.
  11. Vivement dimanche pour le Warm-up , ça va me changer de rouler sur terre. Pourvu que le soleil soit présent.
  12. ils arrivent en France en début de semaine, j'ai eu le boss de 8-racing ainsi que les kits Lunsford
  13. Superbe CF TT1/10 à vierzon. Le club a fait un travail extra pour nous proposer une piste tip-top avec ce nouveau revêtement, on a encore mieu profité du tracé avec de beaux denivelés . L'organisation était bien gérée , même l'averse du samedi n'a pas perturbé outre mesure le timing . Les personnes de la buvette était super sympa et les tarifs tres correct. Seul bémol: le vent ! Dans les stands , le club avait bien fait les choses avec les bâches mais dans mon ptit barnum j'ai bien ramassé ( j'aurais du me placer différemment, mais on pouvait pas savoir que le vent serait dans cet orientation pour une fois) Pour ma part la course a été un ptit peu difficile lors des qualifications avec mon erreur de pneus ( jaune à droite / vert a gauche) lors de la 1ère qualification ce qui m a obligé à travailler les réglages . En finale, A1: manche catastrophique , accroché au 1èr virage , je repart 12 un peu enervé ce qui me fait faire plein de fautes ( fini 12) A2 : quand je présente ma voiture au contrôle technique, je découvre les autres finaliste sur la grille de départ , ca me fait partir en fond de grille, je cravache comme un fou pour finir 3 à 1s du 2ème ( j'étais un peu dégoûté que personne ne soit venu me dire que le départ allait être donné ( c'est la race , mais avec le shop pas facile) A3 : là je suis présent , je passe en tête assez vite mais vers les 4mn de course , un attardé m accroche, je vois Ludo et paco me passer alors que ma caisse est encore sous mon attardé. Je sors la grosse attaque mais trop tard, je fini 3 à encore une fois une petite seconde de paco qui est 2ème . Résultat un podium quand même , ouf !!!! J'ai vraiment adoré ces belles passes d'armes en stock avec paco en qualifs et Ludo/paco en finales . Ça allait bien vite et la moindre faute coûtait chère. Je n'ai pas comparé les temps au tours avec les open mais nous étions entre 23,37s et 24s au tour. Je croix qu'on était pas ridicule . Ce qui est sur , c'est que le DEX210 sur le grip est tres agréable et rapide , gros train av (presque trops ) Vivement la prochaine pour voir ce que donne le DEX210 sur la terre . Merci à toute l'équipe du MARCV pour leur accueil chaleureux. Merci aussi à tous ceux qui sont venu me voir sous mon barnum. Merci à M2D-SHOP / Durango / Tresrey / 8-racing / Jndesigns pour leurs soutiens . Bravo à Ludo pour sa victoire et 2ème paco sur son 210, ainsi qu'Armand pour sa victoire en 4x4 et sa deuxième place en 4x2 . Martial
  14. les diffs à pignons pour le DEX210 arrivent, on sera plusieurs à faire les tests.
  15. Nouvelle arrivage de DEX410v3 dans quelques jours . Contactez votre shop pour réserver .