billy17

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  1. j’étais intéressée.... mais c'est des spikes camarade !
  2. vario vendu. reste le 10.5 yokomo. il a une dizaine de pack 50 fdp inclus
  3. combo muchmore/yokomo

    vario vendu le moteur yokomo 10.5 racing performer M2. il a une dizaine de packs.aucune chauffe excessive.il fonctionne a merveille aussi (rayure dessous sur dtm ) 50 fdp inclus
  4. 4 mini balances électronique.piles neuves. de 0 a 500grs .vendu dans leurs boites 25 fdp inclus billy
  5. ouai j'aimerais bien en avoir aussi avant de lourdé la 7...
  6. retour de roulage ct'aprem,il faisait très chaud,31°c et piste a 58°c. l'occasion d'essayé mon ventilo 40mm...roulement et courroie bien libre je précise.alors en ratio 4.6 ca chauffe encore trop..79°c au moteur et 57 au vario même avec le gros ventilo.donc retour ratio 4.8 pour voir.verdict 10 °c de moins et vario a 42 correct.donc je garde mon ratio 4.8 et calage 50.comme quoi une dent de moins et la température descend nettement sans que la vitesse soit sacrifié
  7. j'ai aperçu un hobbywing il me semble.mais je ne lui ai pas demandé le modèle.
  8. Petit retour d'amicale touring 10.5 la semaine dernière. beaucoup de prt dans les stands.2 hobywing et 1 yokomo...résultat : 1 seul sortait vraiment du lot dans la ligne droite (3/4m quand même) et c’était un prt.En interrogeant le pilote il me dit qu'il a rien fait de spécial .il est bien en blinky,ratio 5 et des bananes calage 50 et des bananes..bref.le reste du plateau était kif kif.j'ai donc trouvé le bon ratio pour mon moteur,il marche très bien avec 50° de calage et 4.8 de ratio (t.72°c)je le trouvé un peu juste au début quand je roulais seul mais en fait pas du tout,j'avais une bonne vitesse de pointe avec des bonnes relances.
  9. c'est déjà correct qu'il t'ai répondu.moi je n'ai jamais eu de retour de vbc suisse il m'ont remboursé suite au litige paypal,sans aucun commentaire avec.bref,dorénavant je prendrais les pièces chez toni sport au moins c'est carré
  10. salut.je reviens d'une amicale touring et j'ai remarqué beaucoup de protoform et de bitty design,comme d'hab donc les modèles classiques mazda 6 ou ltc 2 ltcr nardo etc.....je devait être le seul en blitz bref je ne pense pas que les carro "exotiques" blitz (team titan) et montech soit moins performantes, mais sont encore trop méconnus chez nous.
  11. ok mais j'avais un doute merci
  12. j'ai essayé et je ne vois pas de différence.en me branchant direct sur la prise prévu pour la carte étonnant ?
  13. retour de piste . alors 1er essaie avec grosse chaleur,30°c et piste a 58°c donc chassis yokomo: ventilo 30mm avec déflecteur pour canalisé le flux, vario muchmore euro en blinky,pack rc concept 100c.moteur yokomo.timing 40° pour commencé.ratio 4.8 manque d'allonge.55/57° au moteur très correct 37° sur le vario et le pack 2eme essaie même ratio calage 45° c'est mieux et la t° monte a 67/69°c. 3eme essaie même calage 45° mais ratio 4.5. résultat a peu prés similaire,t° 74/76°c mais le moteur semble assis 4eme essaie calage a fond 50° mais ratio 5.1.il prend ces tours,bonne relance mais manque de pointe.t° similaires 5eme essaie je reviens sur un ratio 4.8 , je laisse le calage 50 et je serre les fesses... alors la ca me parait pas mal,bonne pointe et température 76°/ vario et pack 47/49°c en prenant compte qu'il faisait 30° et que j'ai un ventilo 40mm sous le coude a suivre donc.mais je reste sur ce réglage pour l'instant.a voir maintenant avec d'autres autos a coté. le ratio 4.5 assoie trop le moteur,a refaire avec des t° plus basse
  14. merci pour ton retour ptityo intéressant ce que tu dis steenarigno pour l'alimentation du ventilo.a essayé .. demain déjà essaie prévu avec thermomètre,mon ventilo 30x30 en canalisant le flux avec un déflecteur et en l'alimentant sur le vario (il prévoit chaud) et joué sur les ratio/timing
  15. mr PRT pourrait sans doute répondre a toutes ces questions vu son expérience dans le domaine