TeamRacing80

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About TeamRacing80

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  1. Bonne idée pour le café
  2. Bonjour, je cherche cet ustensile inutile, donc indispensable, qui donne un certain avantage psychologique dans les stands : le Tyre Cookers MuchMore (voir photo). Si vous avez ça qui traîne et que vous en avez marre de ne pas vous en servir ça m'intéresse Jean
  3. Modèle 2013 vu les fixations des triangles. Ils sont passés aux inserts en 2014. M'enfin étant donné qu'on est pas capables de voir la différence avec une plus récente ça prouve bien qu'elle est encore d'actualité
  4. Si, mais sur une Mi5evo (ancien châssis semblable à l'exception des triangles et de quelques éléments de transmission). Au niveau de la distribution des pièces, c'est effectivement très facile et rapide de s'approvisionner chez Schum directement. Sinon il y a des magasins allemands qui en vendent aussi. Les points forts : châssis très solide (en 1 an j'ai cassé ... 1 plot de carrosserie) et plutôt performant. Les points faibles : Schum est un peu a la traîne en développement de la Mi6evo, à part les nouveaux amortisseurs pas grand chose de neuf depuis ses débuts. Je ne sais pas si c'est toujours le cas sur la 6 mais la 5 est franchement lourde, j'ai dû la blinder d'options et mettre de l'électronique légère pour atteindre les 1350g en exterieur, et les 1320g actuels je peux oublier si je mets un châssis alu.
  5. Bonne idée d'essayer la JP8, on n'en parle pas beaucoup mais je la trouve vraiment bien. Et puis les Bitty sont pas mal niveau qualité, bien que sur la JP8 j'ai fendu les passages de roues assez rapidement alors que sur la m410 ils n'ont toujours rien après 4 courses et de belles boulettes.
  6. En effet la ltcr est normalement plus agressive que la speed 6, c'est bizarre que tu observes le contraire. Peut-être qu'elle est percée très en arrière ou avec un aileron type "pelle à neige" ?
  7. J'ai pas trop comparé à la ltcr en conditions similaires mais l'arrière est bien plus planté sur la JP8 que sur la ltcr
  8. J'ai testé la jp8 en extérieur, et comparé à la m410. Les 2 en épaisseur normal, M410 montée 2mm en avant, JP8 montée 4mm en avant. Je m'attendais à avoir une voiture plus difficile avec la JP8, c'était tout le contraire. L'arrière était moins joueur qu'avec la M410, elle rentrait fort dans les virages rapides mais pivotait un peu moins dans les virages lents, c'était moins vif. Résultat le meilleur temps au tour était un peu moins bon que sur la M410 (d'un bon dixième), mais sur 5 minutes c'était très constant. C'était sur un tracé assez varié, mais plutôt sinueux. Essai également sur une piste plus typée 1/8, avec des enchaînements rapides, j'en suis arrivé aux mêmes conclusions. Mon choix actuel se porte donc sur la JP8 quand le grip est moyen ou que je recherche une voiture plus facile, et sur la m410 quand le grip est plus élevé ou que je cherche une voiture plus vive. J'ai également testé la JP8 avec un aileron MR33 hard, ça accentuait le phénomène et rendait la voiture très facile tout en étant rapide. PS : le tout en stock 13.5
  9. Martin Hofer (pilote Yokomo justement) a posté un bon article parlant de sa prépa pluie il y a quelques semaines. La prépa est super bien faite, mais c'est écrit en anglais. Par contre, sa solution consiste à tout étancher sur l'électronique, pas de baignoire. https://hofaaa.wordpress.com/2018/09/21/bring-your-a-game/
  10. Merci pour le retour Pour le R1 c'était le v21 ? J'ai du mal a comprendre leur com. Rien vu sur leur site ni sur facebook a propos du v21.
  11. Je viens de découvrir par hasard sur MB Models qu'un nouveau R1 (V21) est sorti, mais leur première livraison est déjà vendue.
  12. J'en conclus que le R1 reste le meilleur moteur ayant une couleur utilisable
  13. Pas vu d'infos à ce niveau là, désolé.
  14. Très satisfait du R1 V16, bonne pointe, assez léger (150g), avec un ventilo 40mm en 6v je n'ai jamais atteint les 70°C, et prix correct (100€ en France). Manque un chouille de couple/frein mais c'est léger, et il existe des rotors plus aimantés si besoin. Bonus : un des plus beaux moteurs du marché, et comme tout le monde le sait en noir ça va plus vite !
  15. Pour info elle est en promo à 420€ chez T2shop