works 92

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Posts posted by works 92


  1. Lancer une procédure de litige paypal est un procédé long et fastidieux

    de plus, comme je l'ai dit, je ne me suis pas fais arnaqué non-plus, ce serait donc un peu exagéré comme recours

    d'ailleurs de simples excuses ainsi que le fait d'admettre son manque de rigueur, de la part du vendeur; et je n'aurais pas posté ce message.

    je ne tiens en aucun cas PTRC pour responsable, je sélectionne c'est tout (de manière très injuste c'est vrai).


  2. Pas "arnaqué" mais pas satisfait de mon achat auprès de predator

    la voiture était annoncée comme neuve et lors de la vente il était d'accord pour me fournir les ressorts d'origine, la notice ...

    Certes j'ai bien reçu la voiture dans les temps et à première vue elle était nickel

    mais au démontage, surprise, les diffs a refaire entièrement, la couronne à changer, pas de ressorts de clicker, des roulements qui grattent, quelques ball-stud pas d'origine...

    pas non-plus de ressorts d'origine ou de notice dans la boite, en fait la voiture dans son jus, point.

    ah si une paire de pneus neufs... sympa mais j'aurais préféré ce qui était convenu au départ.

    Au final une caisse qui m'est revenu à peu de chose près au prix d'une neuve !! :(

    quand je pense que j'ai accepté de prendre les frais paypal à ma charge...grrr

    Depuis 3 ans que je me suis remis à la RC c'est la 5e voiture que j'achète d'occas. et la première sur ce forum

    je n'avais jamais eu de soucis jusque là, mais là çà m'a refroidi, du coup je n'achèterai plus d'occas sur PRC

    désolé pour les vendeurs sérieux.


  3. Salut, n'étant pas familié avec les 4wd je vais probablement poser une question bête (les hexa étant des 12 "standard")

    mais bon...

    peut-on monter des jantes Asso sur le 22-4 (AV et ARR) ??


  4. En effet, gros travail de conception/réalisation, pour un superbe résultat.

    Une 235 sur base Yokomo... le rêve! (j'attend même plus la WGT tellement çà fait longtemps qu'elle est annoncée... :( )

    Bien plus réussi, selon moi, que la conversion WGT du team musso; avec beaucoup de soins apportés aux détails:

    BAR, supports carro, double perçage pour le servo...

    Du travail de Pro (10) ! :)


  5. Jolie, en effet !

    existe-t-il des pneus caoutchouc à monter dessus, comme sur les GT yokomo par exemple ?

    je suppose que l'on peut aussi monter des roues de 1/12 classique, mais elles dépassent de la carro. ?


  6. merci d'avoir pris le temps de nous faire ce superbe reportage ... c'est du boulot :)

    je ne roule pas en 1/12 , mais cette caté. m'a toujours attirée.

    vu qu'il n'y a pas de piste moquette vers chez moi (mais une petite piste asphalte),

    je me dis que je pourrais tenter le coup en mode "loisir".

    quel avantages aurai ce type de modèle par rapport à une "vrai" 1/12 d'occas. ?


  7. ouai c'est çà, une caisse spéciale high grip

    avec tout de même pas mal de nouvelles pièces:

    -chassis

    -triangle arrière

    -supports amortos

    -et le plus important à mes yeux, enfin des nouveaux corps d'amortisseurs et des nouveaux bouchons de tige

    ils ont l'air d'avoir pas mal bossé chez Yokomo...


  8. @ mathieup, merci pour le tuyau, j'aurais pu chercher longtemps :)

    @ CB, c'est à dire "spécifique au centre" ? vous parlez de l'offset ?

    la mienne est une 84T, normalement symétrique...enfin c'est l'impression que j'ai eu.


  9. Complètement newbie en touring, je me suis dégoté une T4 '13 d'occas. il y a quelques temps

    Ayant un peu de temps pour me la monter, j'ai décidé de remplacer la couronne (une specR 64dp) par une Xray 48dp

    venant du TT j'ai déjà plein de pignons en 48dp

    une fois tout remonté, un cliquetis est apparu à chaque tour effectué par la couronne (seulement quand elle est soumise à la tension d'au moins l'une des deux courroies)

    j'ai tout re-démonté, vérifier... je sèche.

    quelqu'un a-t-il déjà eu le problème ?