jebasse

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  1. Bonjour. Si je peux me permettre..... n investissez tout de meme pas trop , une paire de quartz peut couter 15 euros, et on trouve maintenant des ensembles émetteur\récepteur pour pas cher en 2.4g L ideal serait de contacter un modéliste ayant du 27mhz près de chez vous pour determiner exactement le problème. Dans quelle region etes vous? Jean
  2. ya pas de soucis, merci de ton aide. en fait je passe tellement peu souvent a la piste (malheureusement) que je ne rencontre que très peu de monde... c est un peu l avantage d un forum, on est en dehors du temps présent pour échanger. Jean
  3. bonjour Tonton Yoz. j'ai pensé que c'etait pas la peine de préciser: la piste du AEC Maisons Alfort (on est sur leur partie du forum). moquette Astro ? merci ;-) Jean
  4. bonjour à tous. je ne viens pas souvent au club, pour cause d’éloignement, et mes pneus adaptés aux anciens revetements sont usés. bref je recherche une config pour mon rc10 t4, penus avant et arrières, svp. merci de votre aide ! Jean
  5. bonjour à tous. je recherche une bullit plutôt version "suspension avant par lames châssis" , ou un Buffalo. si possible roulante (avec ou sans moteur, pour ça pas de souci), et sans manque de pièce importante. l objectif est de rouler avec les potes. merci de vos propositions
  6. bonjour le recepteur est appairé a la partie hf: si ton module est exctractible de ton exzes pour le mettre sur la M11, le rx "suivra" le module. par contre si les modules sont integrés aux emeteurs, c est pas bon, il faudra rebinder a chaque fois Jean
  7. salut moi non plus je suis pas d accord avec toi :j as tu déjà contrôlé élément par élément la tension de tes aq en toute fin de charge, et non au repos? d autre part la charge avec equilibreur est une méthode plus sure rien qu au niveau de la sécurité... Jean
  8. Salut Jean, bonne année encore! J'espère que toute la famille va bien, A+ Bjoern

  9. sans soucis, 25C sur un 5000mAh, cela signifie une conso constante de 125A ! en auto on arrive par pic a des intensites fortes mais jamais a de telles decharges en continu! tu auras surement une autonomie de 30min avec un 5000mah. sur mon stampede brushless avec de life 2300mah j ai env 13 min, donc avec un brushed et un 5000mah... Jean
  10. ben le plus possible c est mieux, c est suivant le budget qu on veut mettre! niveau peche, plus tu as de C mieux c est :j a priori, un 40C durera plus longtemps qu un 20C car il sera moins solliciter, mais c est theorique... Jean
  11. salut a hong kong tu peux facilement trouver des packs 5000mah pour 20 a 30 dollards, de marque turnigy ou zippy. mp si tu veux des liens Jean
  12. perso j utilise sur mon rc10 t4 un moteur lehner basic 5300. j ai 7 min d autonomie env sur circuit en herbe. aussi, tres interessant a savoir, des nouveaux life apparaissent avec une forme equivalente aux lipos (rectangle). a voir ici: http://www.maximus-racing.com/fr/maxirace_hw.html a voir... mais ce qui est dommage c est que je crois que ces aq abandonnent l enveloppe alu/acier, donc ca serait plus fragile aux chocs ...
  13. salut j utilise aussi des a123 en 2300mah (les vrais tires de pack dewalt), depuis 2 ans en avion et en auto (loisir). que dire, si ce n est que j ai oublie ce qu etait la charge interminable de nimh. a l utilisation on pourrait comparer les a123 aux nicad: robustesse, charge tres rapide a chaud, duree de vie (12 ans contre 3 ans aux lipos)... l avantage de ne pas avoir a les decharger avant charge. sur mon rc10 t4 je mets des 2s en long. la longueur est sensiblement celle d un 6e nicad/nimh, la largeur beaucoup moins importante (ils sont cylindriques) ,mais la hauteur est superieure: j ai bricoler un autre support (on peut mettre un sandow aussi). comme ils font 6.6v nominal ils sont moins pechus que les lipos 2s et les nicad/nimh 6e, mais le poids du pack est tres faible: 160gr sur mon stampede j ai des 3s a123 qui donne une patate dingue avec mon mamba max 4600. perso, j adore ces aq sans soucis et tout de meme performants. la duree réelle de vie semble vraiment convainquante. j ai 40 elements de ce type repartis en plusieurs pack (7s, 3s et 2s). il faut un chargeur puissant pour bien en profiter... Jean
  14. salut oui ils s abiment, car ils ont une duree de vie limitee dans le temps. un lipo est completement HS en 3 ans, et ils se deteriorent meme sans utilisation. il ne faut pas les stocker decharges, ni completement charges ...
  15. le truc c est qu en auto, on a un retard incroyable par rapport a l aero: les brushless(sans parler des aimants ferrites), les lipos sont en aero depuis des annees! meme si je reconnais qu en auto les techniques sont plus poussees (ex: la decharge des nimh et les techniques de charges, la recherche sur les moteurs a charbons...) bref, les a123 sont utilises aux usa et en allemagne(sur les autos 1/8e electriques depuis un certain temps en aero et aussi en auto loisir. la charge est specifique (coupure a 3.6/3.7v par element) mais sur rc groups aux usa on a pas mal de temoignages de personnes chargeant a 4.2v/elt (je dis pas de faire ca!). les nouveaux chargeurs ont tous cette fonction (LIFE), et on peux meme mettre sur un chargeur nimh un petit module a 20 euros pour couper la charge au bon moment (dapoter). les a123 sont des 30C continus reels, mais moins de tension par element. pour les controleurs une coupure nimh est parfaite, voir meme pas de coupure: la fin de decharge est tres brutale, on le sens immediatement, et les a123 sont tres tolerants pour leur tension mini(test aux usa a 0v, l element repart, mais attention de ne pas inverser la polarite dans le cas d un 2s, un element pourrait etre a 1v et l autre passer en inversion,la c est mort). les a123 ont la facilite, la robustesse des nicad mais c est du lithium.