Elbows

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Everything posted by Elbows

  1. Bonjour Donc voila j'ai effectuer le premier test de mon Yok Mr4-BX hier soir Voici ma config: - Voiture Yok MR4BX - Moteur X12 Octa 5.5 - Variateur nosram pearl V2 ISTC - Tous les cables sont en 12AWG - Prise EC3 Losi - Accus Kypom 45C Voila le souci . Apres avoir mis le vario au mini des profil de puissance et en 0 timing , j'ai rouler 6 7 minutes en indoor . A la fin du pack , j'ai senti une baisse tres violente de peche , donc du pack mais pas de coupure ( pourtant cut off installé ) En rentrant dans les stand , j'ai relevé les températures et voila ce que ca a donné : moteur 65 degrés , vario 60 degré , packs 50 degré ( c'est la ou ca m'a inquiété ) . Aussi j'ai pu constaté que les cable vario / pack sont tièdes voir chaud . Lorsque je commence a enlevé les barettes de maintien d'accus j'entend un gros " PLAFF" !! ( dsl pour le bruitage vague ) et je remarque que la coque d'un des saddle s'est ouverte violament et que le pack gonflait a vue d'oeil . L'autre idem et mais sans decollement de la coque . Ni une ni deux , je vais mettre ( enfin j'expédie le pack vite fait ) dehors . Apres une 1 heures le pack avait refroidit et dégonfler . Donc ma question est de savoir , quel est la cause de mon souci ? L'incident s'est produit 1 minute au moins apres avoir roulé et apres que j'ai debranché le pack du vario . Pour moi il n'y a eu aucun court circuit , pas d'étincelle ni rien . Donc la je seche . J'espere pas cramer un pack par roulage :( Si quelqu'un aurait une idée de la cause , j'ne serait ravi : ) En vous remerciant pas avance .
  2. bonjour a tou Apres quelques recherches sur le forum je me suis aperçu qu'il n'y avait pas de post consacré au vario muchmore Fleta 4. ( si il y en avait je m'excuse par avance de faire doublon ) Roulant en electronique Muchmore a present je viens de recevoir le mien fraichement arrivé ce matin. Juste deballé pour voir la bouille de celui ci. A premiere vue, excellente finition, package complet avec carte lcd, ventilo cables. .... Le systeme de refroidissement est tres bien pensé ( similaire au reventon pro 1.1 ) Plus qu'a monté cablé et test. Je l'utiliserais en stock. Juste une photo. Je posterais des photos du vario sous toutes les coutures demain. N'hésitez pas a poser vos question
  3. As ton une liste des inscrit pour le moment ?
  4. Mode chaud patate !!!!!!! - - - Mise à jour - - - Mode chaud patate !!!!!!!
  5. Excellente transaction avec JOJORS4 .
  6. Transaction parfaite avec N'Eric . Merci a lui
  7. Diametre avant 60 et arriere 62 ( reglage de base ) apres veille a avoir toujours cette écarts entre avant et arriere . La limite d'utilisation sera la jante ! Garde au sol : 6mm avt 7mm arr . A affiner selon circuit ...
  8. http://nantesracingclub.ovh.org/?p=555#more-555
  9. En mode chaud patate !!!!! Training aujourdhui au Nrc la piste est vraiment extra pour Dtm !! - - - Mise à jour - - - En mode chaud patate !!!!! Training aujourdhui au Nrc la piste est vraiment extra pour Dtm !!
  10. Des que j'ai un moment je met ca en ligne
  11. Des que j'ai un moment je met ca en ligne
  12. Bonsoir a tous ! Alors petit retour sur le test effectué hier . Pour remettre dans le contexte , le vario était couplé a un moteur GM 10.5 , des packs Muchmore Impact 7200mah 80C sur un chassis BD7 . Premiere impression , ca marche fort ! Pour avoir utiliser le meme moteur avec un Hobbywing , j'ai senti une reelle difference . Apres 5 minutes de roulage , la chauffe moteur est tres raisonnable , et le vario plus que raisonnable . En terme de sensation , c'est bien linéaire , le frein dosé comme il faut ( pas de perte de frein au cours du pack , chose que j'avais avec le HW ) Du bas , du haut bref y'en a a tous les étages . Le bouton central permettant de allumer , regler , eteindre le vario est très pratique . Le programme PC de réglage est tres tres bien fait , meilleur ergonomie que du SP / HW ( ca reste un avis perso ) . Pour conclure , ce test fut ultra satisfaisant d'autant plus ce vario est , en terme de prix , dans la fourchette des prix vario du marché . Si vous avez des questions , n'hésitez pas !
  13. HS : Calou passe rudement bien a l'écran sur la video Live:=):
  14. La Q3 vient de se terminer , voici le Top 10 1 009--Ronald Völker DE 21 5:14.935 (0) 21 5:12.572 (0) 21 5:11.581 (2) - (-) - (-) 2:0, 1:0 [3:2, 4:-, 5:-] 0 2 056--Alexander Hagberg SE 20 5:00.065 (2) 21 5:13.421 (2) 21 5:11.431 (0) - (-) - (-) 3:0, 2:2 [1:2, 4:-, 5:-] 2 3 060--Jilles Groskamp NL 20 5:01.140 (3) 21 5:14.920 (3) 21 5:13.824 (4) - (-) - (-) 2:3, 1:3 [3:4, 4:-, 5:-] 6 4 027--Elliott Harper GB 20 5:02.123 (5) 21 5:14.929 (4) 21 5:13.504 (3) - (-) - (-) 3:3, 2:4 [1:5, 4:-, 5:-] 7 5 020--Marc Rheinard DE 20 5:01.853 (4) 20 5:00.272 (5) 14 3:33.211 (56) - (-) - (-) 1:4, 2:5 [3:56, 4:-, 5:-] 9 6 006--Viljami Kutvonen FI 20 5:02.753 (6) 20 5:01.701 (7) 21 5:14.067 (5) - (-) - (-) 3:5, 1:6 [2:7, 4:-, 5:-] 11 7 026--Yannick Prümper DE 20 5:03.096 (7) 20 5:01.416 (6) 9 2:25.811 (60) - (-) - (-) 2:6, 1:7 [3:60, 4:-, 5:-] 13 8 033--Bruno Coelho PT 20 5:03.283 (9) 10 2:33.942 (54) 20 5:00.582 (6) - (-) - (-) 3:6, 1:9 [2:54, 4:-, 5:-] 15 9 011--Frederik Südhoff DE 20 5:03.244 (8) 20 5:03.417 (8) 20 5:04.965 (15) - (-) - (-) 1:8, 2:8 [3:15, 4:-, 5:-] 16 10 013--Marco Kaufmann Hagberg a signé le meilleur temps au tour dans cette qualif . Concernant les Français Alex Laurent fait une belle remonté il est 21. Cyril redescent en 24eme position Thomas , excellente remonté , il est 31 Jeremy Limoge 34 Maxime Favrelle juste derierre en 35eme position 41 Pierre Delorme 43 M@T Rascol
  15. Le live video va commencer dans a peine minutes , wait and see
  16. Pas eu d'infos a ce niveau la . J'en aurai peut etre dans la journée ..
  17. Concernant les evolutions de chassis , Hagberg avec la T4 2014 , Harper la Durango et Krapp la Tf6 sp2
  18. Bonjour ! Alors le live video aujourd'hui En ce qui concerne la classement apres la Q2 : 1 009--Ronald Völker DE 21 5:14.935 (0) 21 5:12.572 (0) - (-) - (-) - (-) 2:0, 1:0 [3:-, 4:-, 5:-] 0 2 056--Alexander Hagberg SE 20 5:00.065 (2) 21 5:13.421 (2) - (-) - (-) - (-) 2:2, 1:2 [3:-, 4:-, 5:-] 4 3 060--Jilles Groskamp NL 20 5:01.140 (3) 21 5:14.920 (3) - (-) - (-) - (-) 2:3, 1:3 [3:-, 4:-, 5:-] 6 4 027--Elliott Harper GB 20 5:02.123 (5) 21 5:14.929 (4) - (-) - (-) - (-) 2:4, 1:5 [3:-, 4:-, 5:-] 9 5 020--Marc Rheinard DE 20 5:01.853 (4) 20 5:00.272 (5) - (-) - (-) - (-) 1:4, 2:5 [3:-, 4:-, 5:-] 9 6 026--Yannick Prümper DE 20 5:03.096 (7) 20 5:01.416 (6) - (-) - (-) - (-) 2:6, 1:7 [3:-, 4:-, 5:-] 13 7 006--Viljami Kutvonen FI 20 5:02.753 (6) 20 5:01.701 (7) - (-) - (-) - (-) 1:6, 2:7 [3:-, 4:-, 5:-] 13 8 011--Frederik Südhoff DE 20 5:03.244 (8) 20 5:03.417 (8) - (-) - (-) - (-) 1:8, 2:8 [3:-, 4:-, 5:-] 16 9 028--Price Colin GB 20 5:08.227 (14) 20 5:04.916 (11) - (-) - (-) - (-) 2:11, 1:14 [3:-, 4:-, 5:-] 25 10 055--Michal Orlowski Les Français : 21 - Cyril N'Diaye 26 - Jeremy Limoge 32 - Maxime Favrelle 34 - Alex Laurent ( remonte d'une place par rapport a Q1 ) 36 - M@t rascol ( remonte deux places ) 39 - Pierre Delorme ( remonte une place ) 47 - Thomas Vigneron ( remonte d'une place )
  19. Apres la Q1 1 009--Ronald Völker DE 21 5:14.935 (0) - (-) - (-) - (-) - (-) 1:0, 2:- [3:-, 4:-, 5:-] 0 2 056--Alexander Hagberg SE 20 5:00.065 (2) - (-) - (-) - (-) - (-) 1:2, 2:- [3:-, 4:-, 5:-] 2 3 060--Jilles Groskamp NL 20 5:01.140 (3) 21 5:14.920 (0) - (-) - (-) - (-) 2:0, 1:3 [3:-, 4:-, 5:-] 3 4 020--Marc Rheinard DE 20 5:01.853 (4) - (-) - (-) - (-) - (-) 1:4, 2:- [3:-, 4:-, 5:-] 4 5 027--Elliott Harper GB 20 5:02.123 (5) - (-) - (-) - (-) - (-) 1:5, 2:- [3:-, 4:-, 5:-] 5 6 006--Viljami Kutvonen FI 20 5:02.753 (6) - (-) - (-) - (-) - (-) 1:6, 2:- [3:-, 4:-, 5:-] 6 7 026--Yannick Prümper DE 20 5:03.096 (7) - (-) - (-) - (-) - (-) 1:7, 2:- [3:-, 4:-, 5:-] 7 8 011--Frederik Südhoff DE 20 5:03.244 (8) - (-) - (-) - (-) - (-) 1:8, 2:- [3:-, 4:-, 5:-] 8 9 028--Price Colin GB 20 5:08.227 (14) 20 5:04.916 (4) - (-) - (-) - (-) 2:4, 1:14 [3:-, 4:-, 5:-] 18 10 055--Michal Orlowski Pour les Français 21 - Cyril N'Diaye 26 - Jeremy Limoge 32 - Maxime Favrelle 35 - Alex Laurent 38 - M@t rascol 40 - Pierre Delorme 48 - Thomas Vigneron La Q2 vient de finir
  20. Video live du jour : @Coconuts : je penche aussi que Thomas @ Francis 59 : Vtec 33X
  21. Voici des photos que m'a envoyé M@T Rascol hier .
  22. Donc tout est monté. test dimanche! !