losi100

Mini Z

265 posts in this topic

:confused: quel est le meilleur diff arrière à billes pour mini--z?

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Quelqu'un a -t-il déja modifié une radio à volant de mini-z pour avoir une radio à stick?:c

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Moi, j'utilise le kyosho, il fonctionne très bien: il peux être réglé très libre, il est très constant dans le temps. De plus, il allourdit le train arrière, ce qui n'est pas plus mal pour la motricité.

A bientôt sur les pistes

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Moi personnellement j'ai jamais rouler avec le diff a bille (manque de moyen).J'ai tjs rouler avec le diff d'origine avec un petit peu de grais pour limiter le bruit.Une fois on a rouler comme ca avec un copain un avait le diff l'autre pa et avec le diff a bille il allait po plus vite.

http://www.deminibolide.fr.st

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Et bien mon brave ami ce sont là des temps anciens que vous évoquez: ma mini-z n'avait alors que quelques jours!

Avec le temps, elle a bonnifiée comme le bon vin: je vous provoque donc en duel si vous daigniez me combattre!

Je vous salue;)

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Pour ceux qui possède une version light de la mini-Z c'est à dire une Pawn Racer voici une petite idée pour l'améliorer.

Nombreux sont ceux qui ont monté un différantiel à bille sur leur mini-z , alors essayer de récupérer le diff arrière d'origine , achetez le support moteur arrière de la mini-z ( car sans cela la modification est impossible) et voila le tour est joué : une pawn racer avec un différantiel qui améliore grandement son comportement pour pas trop cher. :P

P.s: Par la même occasion vos roues arrière deviendrons démontables plus facilement ( car retenues par un écrou).

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sur les pawn racer il y a aussi moyen de changer de moteur?

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Pas de problème tout les moteurs options existant pour la mini-z fonctionnerons sur la "petite mini-z".

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Dis moi Losi, connais tu la fréquence utilisé par la petite soeur de la Mini-Z et si il y a moyen de la changer ?

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Malheureusement il n'existe que 2 fréquences (en belgique du moins pour les autres pays....?)

La 27 et la 40 sans plus de précision .

Maintenant rien n'empèche de faire rouler une pawn en 27 avec 12 mini-z en 40 ( ou l'inverse).

Apparement les quartz sont inté**és et non- interchangeable mais qui sait peut etre un bon électricien.....

( il y avait par ailleur dans ce forum un gars spécialisé dans l'électronique , tu peut lui demander ...Excuse-moi mais je ne sait plus son nom c'est celui je pense qui fait des variateurs lui-même dans la première partie du forum)

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Merci quand même pour ta réponse.

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il n'y aurait pas moyen d enlever toutes l'electronique ou de l'ameliorer pour avoir des quartz interchangable

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quelle carosserie peut on mettre sur une Mini Z

Y a T il moyen de mettre une carroserie en métal?

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des carroserie de voiture de collection Style burago...

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tu peux le faire si t bricolo ms c qd même cho!

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j'ai vu que cela donnait pas mal sur un site internet

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:confused:

Salut les fans de mini Z,

J'ai eu l'occasion d'apercevoir ce type d'auto. Moi, je sévis plutôt en 1/10 "expérimental".

C'est quoi, les moteurs de mini Z ? Combien ils consomment, les pépères ?

Je pense qu'un vario maison sur une mini Z, ça devrait être facile à faire ! ! !

Des intéressés ?

A +

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c'est vrai que cela pourait etre coll et en plus la miniZ consommera encore moins

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Si tu veux, voilà l'adresse d'un pote branché en mini-z:

www.miniz.fr.st il pourra te répondre.

Pour ce qui est du moteur, les cages ressemble de près au moteur slot racing (tu sais, les circuits avec des rails ou l'on fait rouler des autos 1/32°......).

Mais as-tu une idée de comment faire pour faire son propre vario??????

@plus

^_____^

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Oyé, oyé,

Où peut-on trouver les fusées mini-z avec des degrés de carrossage différents?

D'autre part, cette option est-elle d'origine Kyosho et par conséquent autorisée en mini-z cup?

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Hola hola

Oui il existe bien des fusées options chez kyosho.

kyo 695044-1 ( 1°)

kyo 695044-2 ( 2°)

kyo 695044-3 ( 3°)

Chaque set vaut +- 13.68 euros ( mais cela peut varier suivant ton fournisseur)

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et c donc autorisé en MniZ cup?

Question stupide?

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