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Novak GTB et ses moteurs

748 posts in this topic

Salut,

les dimensions doivent etre dispo sur le site novak normalement.

Le ventilo peut bien sur etre démonté. Il n'est pas complement neccessaire de le mettre pour des applications peu severe type TT 4*2. De toite facon, il peut etre disposé latéralement sans probleme, c'est meme préconisé si tu utilise une voiture ou la hauteur est restreinte (ex : 4*2 TT).

seb

hauteur : 32 mm (avec ventilo) 22 mm sans

largueur : 41 mm sur 40 mm

ventilo demontable competement

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on ne peut pas vraiment parler d'ancienne technologie pour le sensorless. c'est meme plutot l'inverse !! disons que les varios gtb et sphere utilisés avec leur moteur respectif ont d'avantages le comportement d'un moteur classique a charbons ....grace au capteur. :m

Oui, tout a fait d'accord et il me semble important de le rappeler.

Le fait est qu'a l'heure actuelle, avec le voltage & le type des batteries utilisées et avec le type de circuit qu'on a, les sensored sont plus performants. Mais sur des pistes de type thermiques (grand développé) avec des batteries libres, ca serait sans aucun doute le contraire.

Fin de HS, mais il fallait bien le préciser.

seb

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c'est quoi tout ces reglages :wouah:

drag brake,min brake etc

ou est le frein lol

ca sert a quoi :tourne:

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alors drag brake c le frein moteur pour avoir le meme comportement qu un charbonné, avec son frottement charbons collecteur supplémentaire

min brake c l agressivité du frein a mon avis

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Salut Mr manu!

tu peux couper les fils de puissance, a condition que les 3 fassent exactement la meme longueur. Il vaut mieux les couper au + court. Par contre, novak deconseille (a juste titre, a mon avis) de toucher au fils de sensor.

Tu as donc craqué pour le BL?

a bientot!

seb

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Moi j'attends un GTB avec un 6.5 à monter sur mon T4FT... vous avez des conseils, astuces ???

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Houla...je viens de faire mon premier pack avec le système Novak 5.5 monté sur mon predator...ben comment dire par rapport à mon 11x2 Tours classique Orion Révolution et bien c'est le jour et la nuit.

Pas de trou constaté à l'accélération.

Du couple...du couple...et du couple.

Reprise impréssionnante.vitesse de pointe (dommage que j'ai pas de compteur)

c'est un vrai dragster.

De plus le Preda tient bien la route, que du bonheur, vivement la prochaine course.

Apres 5 minutes de pack : moteur à peine tiede :)

J'ai monté un pignon de 17 à la place de mon 20 habituel avec mon 11 tours.

Mes premières impressions sont vraiment excellentes.

Reste à trouver maitenant un bon moyen de fixation du vario car on est un peu à l'étroit sous la carrosserie du Predator.

A mon avis, je peux rouler encore 5 minutes avec mon 3300GP.

Franchement je regrette pas !

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tu touché au profil ou tu as pris celui par defaut ?

j'ai pris celui par défaut

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thug yoda, c'est toi qui roulait à dammartin en predator le 30/10 ???

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thug yoda, c'est toi qui roulait à dammartin en predator le 30/10 ???

non c'est pas moi

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Salut , on peut utiliser combien d'éléments sur un ensemble gtb ? J'ai cherché sur le site novak et il n'en parle pas .

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Le gtb, 4-6 elements.Le sphere peut prendre 7 éléments.

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oui il peu prendre 7 elts mais pas avec un 6,5 ou un 5,5.

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salut

je suis trés interressé par l'achat d'un novak gbt 5.5 mais j'ai lu qui y avait de gros probléme de fiabilité sur le vario (surchauffe et casse)

sur les varios en général pas forcement sur le gtb

je voudrais le monter sur une tc4

si tu peux me donner tes impression au file des packs

durée du pack et chauffe du vario

car sur les brushless c'est le vario qui chauffe le plus !!!

tu as un ventil sur le vario

merci des infos

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tu las acheter ou car sur boucoup de site ik n'est pas dipo?

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Petite question, quel est le prix moyen d'un enssemble brushless comme celui la ? (vario et moteur)

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ok merci, je m'y connai pas bien en matière de brushless, mais es que c du bon brushless de malade ou un truc bine pèpère ???

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bien pépère!enfin du point de vue des Brushless.

en effet tout ce qui sort (et qui est homologué) (LRP,NoSram,Novak,Reedy...)

c'est du BL à capteur donc assez ridicule par rapport au BL sans capteur(lehner,hacker,feigao,plettenberg,et dans une moindre mesure,cyclon,jupiter...)

ordre de puissance des ensembles homologués:220W (en 6 élts)

lehner 4200/5300 : 700W

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ok, mais les prix de ses trucs ces malade pas homologués ??? il doit pas être trop le même non ?

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si plus ou moins

moteur feigao 6s:70$

controlleur MGM Compro 120A:220$

(le 6s donné pour 108A passe peut-être avec un plus petit vario,donc moins cher)

ou

Lehner Basic 5300+controlleur BK Warrior 7018:269$

des liens par MP si t'es intéressé.

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attention P=U*I

faut arreter de dire que l'on sort 700 watts dans un lehner basic sans explications...

En 6 elements ce n'est pas possible cela fait 110/120 amp de conso (et encore avec de super bons accus car un bon gp sous 110 amp il est a 0.9 volt maxi)

700 watts c'est possible mais avec au moins 9/10 elements minimum

en 7.2v c'est plutot 400 watts maxi ce qui suffit deja a secouer un chassis 1/10 electrique

le novak 5.5 doit quand meme etre plus puissant que le 5800.

maxime

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