bdesclau

Bj4 / Bj4we

156 posts in this topic

Tu peux également ajouter une rondelle entre l'écrou et la jante, en serrant comme un cochon aussi.... ;)

ced'

Share this post


Link to post
Share on other sites

et aussi bien vérifier que l'hexagone en lui même n'est pas usé. moi depuis que j'ai changé les miens plus de problème d'usure au niveau de la jante, même avec la roue libre.

Share this post


Link to post
Share on other sites

salut a tous,

esce que quelqu'un pourrait me donner la référence des étriers AV en alu du BJ4/world. je sais que ce d'origine en graphite,c'est 1010. please aider moi a éclairer ma lanterne!!!!!! MERCI d'avance de vos réponses.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut à tous.

Bien ignorant que j'étais, je croyais que les cardans du BJ4 étaient les mêmes que ceux du B4! Et bien non!! ils sont un peu plus court derriere et un peu plus long devant !!!

Est ce quelqu'un sait à qu'elle autre auto ils corespondent ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

peut etre au lazer

Share this post


Link to post
Share on other sites

Le tamiya étant une copie du BJ4 ou presque, tu peux regarder de ce côté là.... ;)

ced'

Share this post


Link to post
Share on other sites

Venant d'observer le nouveau chassis S4 et ayant vu fonctionner des amortos de Losi , je serai intéressé d'en équiper mon BJ4W .... Oui mais lesquels , je ne connais pas du tout la marque Losi ...

Existe t'il plusieurs sortes d'amortos pour TT elec , plusieurs longueur , combien de ressort Av/Ar sur le marché etc etc ...

Merci par avance pour vos réponses .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Il faut prendre les mêmes cofigurations AV et AR que sur le XXX. Donc regarde dans la notice pour trouver toutes les réf.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Venant d'observer le nouveau chassis S4 et ayant vu fonctionner des amortos de Losi , je serai intéressé d'en équiper mon BJ4W .... Oui mais lesquels , je ne connais pas du tout la marque Losi ...

Existe t'il plusieurs sortes d'amortos pour TT elec , plusieurs longueur , combien de ressort Av/Ar sur le marché etc etc ...

Merci par avance pour vos réponses .

Voyons le Fa, il te suffit de contacter Manu pour tout savoir sur les loosi! Lui seul pourras te dire tout ce qu il existe a leurs catalogue.:P;) Appel le il est chez lui.

Share this post


Link to post
Share on other sites

voici la liste avec les références + quantité

LOSA5054 Threaded Shock Body Set .6" x 1

LOSA5056 Threaded Shock Body Set 1.2" x 1

LOSA5060 Shock Shaft,.6" Ti-Nitride x 2

LOSA5064 Shock Shaft,1.0" Ti-Nitride x 2

LOSA5132 2" Spring 3.2 Rate,Green x 1

LOSA5015 Double O-Ring Shock Cartridge x 4

LOSA5023 Shock Spring Clamps & Cups x 2

LOSA2006 Swivel Balls .250 x 1

LOSA5013 Shock Mount bushings x 1

LOSA5043 Shock Piston #60,Natural x 1

LOSA5045 Shock Piston #57,Black x 1

LOSA5046 Shock Piston #56,Red x 1

LOSA5047 Shock Piston #55,Orange x 1

LOSA5048 Shock Piston #54,Blue x 1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci pour tout ces précieux conseils et surtout pour la série de rèf .....

Ps: Je cherche des conseils de pilotes qui pilotent un Losi , Manu ,lui , il le détruit son Losi !!! Nuance !:P :p :P;) ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oui mais la connaissance il a, ce sont ses doigts qui ont du mal a suivre!lol!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vite fait, j'me demandais s'il iraient sur un ZX5?

Share this post


Link to post
Share on other sites

je ferais bien un essais sur mon bj 4, je vais enlever les amortos du XXXCR et voir. quelqu'un a une idée sur l'huile et les ressorts a utiliser ?

merci

Share this post


Link to post
Share on other sites

Il serait sympa de ta part de nous donner tes impressions aprés l'essai ...:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

pour LE FA

mon fils Thomas roule avec des amortisseurs Losi et des ressorts Losi sur son BJ4WE,empruntés a son XXX :

AV ressort ORANGE / Huile 35/30

AR ressort ROSE/JAUNE Huile 30/25

ce qui donne je penses un bon conpromis,et un bon rendement,a essayer.:e

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merci bien, cela fait une expérience de plus ...

Je connais un destructeur de Losi qui doit bien avoir 4 amortos à me préter pour des essais , je vous tiens au jus ...:P :p

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut

Sur mon BJ 4 j ai le couple conique arriere qui ne tient pas le choc

Je pense que je l ai bien caler et graisser

Y a t il une astuce ou piece option pour regler ca ?

Merci

Share this post


Link to post
Share on other sites

je precise que c est le premier modele pas le WE ....

Share this post


Link to post
Share on other sites

mettre un minimum de slipper, sinon vérifier calage et eétat des roulements

Share this post


Link to post
Share on other sites

les roulements sont ok le calage je pense que oui je vais voir a faire patiner plus le slipper

Sinon y apas l option couple conique en acier ?

Merci

a+

Share this post


Link to post
Share on other sites

non pas de couples et acier à ma connaissance !

avec du slipper y a pas de soucis.

sur le we par ex, ds notice 2 tours mini pour protéger la transmission

mettre couple nylon de tc4 ca tient bien

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now