losi_XXXT

ATTENTION : Fiche circuit Vierzon CF 4 TT 1/10 modifiée

42 posts in this topic

Autre solution....

Le Big shot étant dans les DEUX fiches circuit, tt le monde en a dans sa caisse, on pourrait autoriser que celui-si???

On évitera les couts supplémentaires, Et on annoncera le Stud pour la dernière de l'année pour écouler les stocks de chacun?

De plus sa ferai un teste grandeur réel si on utiliserai qu'un seul type de pneu pour 2008?

+1 pour le gringalet! il parle pas souvent mais il a de bonnes idées!

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tu m'otes les mots de la bouche mon cher Bain...

Pour une fois que le Lyonnais sort qqchose de sensé... :D

Blagua part, c'est une très bonne idée.

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Rouler qu'avec des BIG SHOT pr tt le monde

Moi je dis un GRAND OUI

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Voici la réponse que JP Caillaud m'a faite :

"Alan,

Après avoir jeté un œil sur les forums, je comprends l’émoi qu’entraîne ce changement tardif que n’avait pour but que de ce mettre en conformité avec le règlement qui prévoit le choix entre deux manufacturiers.

Je tiens à rappeler que c’est au club organisateur de fournir cette liste, que malheureusement ce choix se fait souvent par le bouche à oreille et en particulier lorsque que l’hôte n’est pas un spécialiste de la discipline !!!

Il arrive aussi, et, c’est aujourd’hui le cas pour la Coupe de France que le club organisateur soit sourd aux requêtes permettant de boucler la fiche circuit dans un délai raisonnable. Conséquence on s’organise comme on peut et on assume habitué aux petites phrases "mais que fait la fédération" !!!

Pour ce qui concerne la manche de Vierzon, je pense que la sagesse doit l’emporter en autorisant les trois types de pneumatiques proposés et ce afin que les pilotes qui ont anticipé leurs achats ne soient en aucun cas frustrés.

Quoi qu’il en soit, nous devons tirer les conséquences de cet incident, en se ré interrogeant sur ce problème de choix pneumatiques (commission technique) saches par ailleurs que je serai beaucoup plus vigilant pour la saison 2008, et que tout club présentant une demande de compétition nationale non conforme au règlement se verra refuser celle-ci.

Cordialement

Jean-Patrick

Nota : J’officialise ce soir si je le peux en diffusant la v2 de la fiche circuit."

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donc peut utiliser les Trois type de pneu c'est sur pas plus de changement alors donc stud pour tous le monde quoi

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donc peut utiliser les Trois type de pneu c'est sur pas plus de changement alors donc stud pour tous le monde quoi

En francais ce donne quoi thommas lol Sans rancune

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N'allant pas pouvoir m'approvisioner en PROLINE pour Vierzon, vous risquez de me voir TRES en colere si c'est le PROLINE LE pneu magique pour Vierzon.

Pour moi c'est totalement ILLOGIQUE d'accepter un 3eme type de pneus à 1 semaine du CF.

Ceci dit, puisque tous les pilotes sont génés par ce chgt de dernière minute, à NOUS pilote de "bouder" le proline pour cette course et tenons nous en à la fiche version 1?

Qu'en pensez vous?

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+1 il y avait une fiche au depart, faut en tenir compte.

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+1 il y avait une fiche au depart, faut en tenir compte.

+2 ... rien à rajouter

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ok pour garder la fiche de départ.

Cédric

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le soucis de cette initiative, est que le gars qui veut rouler en Proline, le pourra en invocant le reglement, stipulant deux marque de pneu pour un CF.

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Pam!! Je le voyais venir gros comme un camion!!!!!!

Si j'ai bien compris, le nouveau pneux est le holeshot.

Avec Batcha, on a regardé la fiche circuit tout recemment, et on a noté ce changement tardif. Mais on a commandé du holeshot, pour le meme budget que tout le monde, soit un beau 100 euros.

Nous subissons tous ce changement intempestif, mais il me parait anormal d'interdire aujourd'hui les holeshot. J'en ai acheté, d'autres on fait de meme...

Il est clair que si ce pneux était interdit pour Vierzon, y'en a certain qui l'auront severement en travers...

Interdire le nouveau pneux est aussi déplacé que d'interdire l'ancien...

Ensuite il y a peut etre des différences de comportement qui echappent a ma "novicitude"...:youpi:

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JP Caillaud vient de nous faire parvenir à linstant ce communiqué à votre attention:

Madame, Monsieur,

Alerté par certains de l’insatisfaction qu’entraîne un changement tardif de pneumatiques sur la 4ème manche de Championnat de France, changement qui je tiens à le rappeler n’avait pour unique but que de ce mettre en conformité avec le règlement voté l’an passé (choix entre deux manufacturiers)

Pour information au club organisateur de fournir cette liste, tâche parfois difficile lorsque que l’hôte n’est pas un spécialiste de la discipline ; alors ce choix se fait souvent par le bouche à oreille et/ou en prenant les avis parfois contradictoires de pilotes locaux.

Il arrive aussi, et, c’est aujourd’hui le cas pour la Coupe des Champions que le club organisateur (Team Maxi’Mome) soit sourd aux requêtes renouvelées permettant de boucler la fiche circuit dans un délai raisonnable. Conséquence on s’organise dans l’urgence en étant prêt à assumer mécontentement, réflexions, et autres petites phrases sympathiques qui circulent sur les forums …

Pour ce qui concerne la manche de Vierzon, je pense que la sagesse doit l’emporter en autorisant les trois types de pneumatiques proposés et ce afin que les pilotes qui ont anticipé leurs achats ne soient en aucun cas frustrés.

Quoi qu’il en soit, nous devons tirer les conséquences de cet incident, en se re-interrogeant sur ce problème de choix pneumatiques, la commission technique du début septembre est faite pour cela, et, vous y participerez pleinement en remplissant le questionnaire qui vous sera remis à Vierzon.

Sachez par ailleurs que je serai beaucoup plus vigilant pour la saison 2008, et que tout club présentant une demande de compétition nationale non conforme au règlement se verra refuser celle-ci.

Cordialement

Jean-Patrick CAILLAUD

Nous a aussi été fournit la fiche VIERZON V2 que vous trouvez sur le site de la FVRC ré-actualisé.

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histoire de foutre un peu plus le bordel: le tracé sur la fiche circut est l'ancien tracé de Vierzon! :P

Moi, si y'a ce tracé sur la fiche, je veux rouler sur celui-la! :D:D

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histoire de foutre un peu plus le bordel: le tracé sur la fiche circut est l'ancien tracé de Vierzon! :P

Moi, si y'a ce tracé sur la fiche, je veux rouler sur celui-la! :D:D

Tu veux dire que le WC sont plus au même endroit non plus.:speed:

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histoire de foutre un peu plus le bordel: le tracé sur la fiche circut est l'ancien tracé de Vierzon! :P

Moi, si y'a ce tracé sur la fiche, je veux rouler sur celui-la! :D:D

Excellent ! :D

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