Posted March 24, 2008 Slideaway, je crois que tu as oublié quelque chose.... ...., le pinion moteur hihihiiiii, ça t'apprendra de te moquer de ma grand mère bon sinon vraiment jolie ce chassis :apploo: Ciol77, normal que ça y ressemble, j'ai un peu pompé sur tes créations, tu ne m'en veux pas ? Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2008 Merci du compliment Loic ! J'essaye toujours d'avoir des autos irréprochables... sans doute pour compenser le fait que je ne sois pas un trés bon pilote à mon grand regret... Mais je me soigne ! Oui Twister, tu as de bons yeux !! En fait, ce n'est pas un oubli. J'ai simplement gardé cette vieille habitude de virer le pignon moteur dés que j'ai fini d'utiliser l'auto. Je suis convaincu que l'aimantation est préservée plus longtemps quand on ne met pas le moteur en prise... et sans le pignon, c'est plus pratique pour vérifier la liberté de la transmission... hé hé! Bon lundi de Paques à tous ! Slide Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2008 Ca c'est une info interessante l'aimantation, je vais y faire attention à l'avenir.merci. Joyeuses pâques egalement. 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2008 Moi ce qui m'intéresse vraiment, c'est le comportement de la voiture sur circuit... Loic tu as roulé sur moquette et sur asphalte? Comment tu sens la voiture par rapport a une cyclone? 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2008 pour l'instant je n'ai pas encore pu roulé avec,car trop de boulot,mais ce sera sans nul doute mieux que la cyclone,car je n'ai jamais réussi a me faire a cette voiture,la seul que j'ai pu dompté,c'est ma t2007 qui était d'une facilité exemplaire,dès qu'il fait beau je la pose sur un billard d'asphalte,twister je ne peux absolument pas t'en vouloir au contraire servir d'exemple est un honneur pour n'importe lequel d'entre nous,moi c'est David Delapierre qui m'a tout appris sur la beauté des châssis bien entretenu et propre et merci a lui loic ps : merci ludo pour le plat sur le plot,j'avais même pas fait attention,et c'est vrai que ça passe beaucoup mieux Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2008 Si c'est vraiment mieux que la Cyclone, je commande direct, parce que ma cyclone est une arme de guerre... :winner: Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 24, 2008 Salut à tous, Oula Airwave! tu nous poses LA colle de l'année... ! Hmm... Comparer une Cyclone et une Avid... Sur un forum, c'est mission impossible!! Tant que tu n'auras pas eu l'occasion d'avoir une Avid à prêter pour tester par toi-même, on pourra te dire tout et n'importe quoi, ça ne remplacera jamais ton expérience réelle sur la piste. Je pense sincèrement que toutes les autos récentes sont assez proches d'un point de vue performance pure. Il n'y a qu'à regarder les temps des finales des championnats internationaux pour se rendre compte que, sauf incidents de course, toutes les autos sont dans un mouchoir de poche. Après, tout reste une est question de "doigts"... Ce que je peux te dire pour avoir fait essayer mon Avid sur l'Asphalt à des possesseurs de Cyclone, c'est que selon eux l'Avid était plus facile à piloter, un peu dans la même veine qu'une TRF416 (il s'agissait vraiment de super bons pilotes). L'un d'entre eux m'a même avoué qu'il était d'entrée plus rapide avec mon Avid (preuve que mes réglages "marchent") qu'avec sa Cyclone qu'il possédait pourtant depuis des années. La Cyclone a la particularité de pouvoir rentrer super fort dans les virage mais d'être un petit poil à la traine pour en sortir alors qu'avec l'Avid, ça serait un plutôt l'inverse. Mais ce n'est que l'avis d'une personne, donc pas de conclusion trop hâtive. J'ai fini de monter une Cyclone WCE. Dés que j'aurais eu le temps de rouler un peu avec, je te ferai part de mes impressions. Bonne journée à tous. Ludo PS: Je n'ai pas d'expérience concluante sur moquette avec l'Avid, uniquement sur asphalt. Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 Un très beau chassis, j'attends l'upgrade avant de me décider ... Meme s'il serait plus facile de rouler en x ray, ne serait ce que pour trouver les réglages grace au feedback des pilotes de la marque, je pense que rouler original en avid me plairait ... Y' en a chez CB en plus, alors ... Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 Grinta, Normalement, le prochain kit sera prévu pour le milieu de l'année ou à la rentrée... A suivre. Les pièces du châssis actuel seront encore 100% compatibles avec les futures mises à jour. Si tu veux découvrir un châssis qui sort un peu des sentiers battus, l'Avid est pour toi ! Tu peux trouver les fiches de réglages sur Petit RC ou bien sur le site Robitronic directement. Rien de plus facile. Si tu as d'autres craintes ou questions à propos de l'auto, tu sais où me trouver. A plus. Ludo 1 person likes this Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 bonjour j'en ai une aussi le seul defaut que je lui trouve c'est certainement la dispo des pieces detachés Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 salut le barbisonnais!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!commande en même sans en avoir l'utilité,juste pour être peinard et bienvenue sur petit rc le post des avid est ICI !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 pour les pieces contacter RMD l importateur Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 Vous pouvez oublié RMD, il y a une entité Robitronic France à présent: Voili voulou. Ludo Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 a oui qui ca ? moi qui suis revendeur ca m'interesse Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 ludo dis moi où est cette entité,non pas dans l'au delà,pour hg tu es revendeur? Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 25, 2008 ça y est Loic, J'ai transmis par email à HG car ma ligne a été "supprimée" par un modérateur je suppose... @plus Ludo Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 27, 2008 j'ai contacté par mail "robitronic-france" pas de reponce Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 30, 2008 salut slide si t'es dans les parages,tu as des nouvelles de la robitronic(le kit ou le nouveau châssis loic Share this post Link to post Share on other sites
Posted May 31, 2008 Salut Loic, La phase Etude des évolutions pour l'Avid 2008 est bouclée. Les premières pièces proto ne devraient pas tarder à tomber. Pas de date de sortie sur le marché pour l'instant. Néanmoins, l'Avid '08 Sport (version économique de l'Avid '08) est également dans les tuyaux. A suivre. Slide Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 8, 2008 Je dis ca comme ca mais l'année 2008 est aussi bientot bouclée lol Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 8, 2008 Salut Airwave, Les prototypes sont finalement en cours de fabrication et les tests de validation devraient être fait dans la foulée par les pilotes autrichiens et allemands. Mais autant que je sache, Robitronic n'a jamais avancé de date de sorti officielle. Je crois savoir que les fabricants spécialisés asiatiques ont aussi pas mal de boulot ces temps-ci. On est donc tous logé à la même enseigne... ...on essaye de ne pas trop ronger son frein et de faire preuve de patience... A plouche Slide Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 14, 2009 ah ben ça y est elle est là plus besoin de tout demonte pour sortir les diffs et tout le toutim, chez nous a partir de quand mr cb? que je me l'achete direct depuis que je l'attend ,slideway tu l'as déjà où pas? loic Share this post Link to post Share on other sites
