SNJ's Driver

Ligue6: Pulnoy Super-Stock Series...

22 posts in this topic

Bonjour à tous!

Depuis 5 ans mon club organise un petit championnat 1/10e electrique près de Nancy. Nous avons a notre disposition un gymnase avec piste moquette de bonne qualité. Pour l'extérieur on s'arrange pour faire les courses soit sur un terrain de hand (super bitume) soit sur notre toute petite piste mais là c'est du Monaco...

Pour 2007 on passe en FVRC. Pour marquer le coup on veut changer la formule "GP de Pulnoy" en "Pulnoy Super-Stock Series".

On ferait donc 3 catégories.

-Stock, moteur 540 Jonhson/Mab, carro, pneus,accus libres. Catégorie surtout pour les jeunes.

-Super-Stock, carro EFRA, moteur 23t libre, pneus libres, accus libres.

-TT/Rally, moteur 19t libre, carro... libre.

Le but du jeux est de se faire plaisir avec des manches de 8 minutes, un championnat par équipe, 6 à 9 courses par an...

Je voulais donc savoir si certains pilotes, de la ligue ou non, voir même du coté du Lux ou de la Belgique qui sait (soyons fous), seraient interressés par une telle formule.

Je suis également à l'écoute pour toute remarque, conseil....

Merci d'avance!

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Des petites news qui lanceront peut-etre le post...

Pour les carros en fait on va faire libre, de toute façon le but c'est d'avoir quelquechose de fun, pas de l'hypercompétition, et du protoform tient toujours mieux le pavé que du Tam(- cher en plus). c'est aussi à cause du fait que bon nombre de nos membre ne sont pas chaud à dépenser 30¤ dans une carro pour ne faire que ce mini championnat amical...

On cherche a faire low-cost, pour attirer du monde!

Sinon les TT/Rally repasseraient en open pour les moteurs, pour l'instant pas assez de pilotes pour faire quelquechose de trop restrictif, on vise d'abord les pistes.

Pour les SuperStock, on se posait une question. Si on autorise tout les 23, y aura-t-il pas d'abus, des moteurs bizarre (cage X, rotorY, teteZ...) qui creuserait la différence et rendraient le controle difficile? Ne serait ce pas mieux d'en répertorier une bonne liste pour fixer quelques limites quand même?

Certains suggèrent aussi de faire une fourchette 23 -19 pour cette catégorie.

Votre avis..?

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On reste bien sur 2 caté en piste, Mab et 23t...

A première vue, lors de la dernière ligue, ça interresse des gens...

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La course du 17 septembre a été annué pour cause de pluie...

Mais voici les résultats du GP du 22 octobre!

24 pilotes inscrits venant de Nancy, Metz, Sarrguemine, Bening et bien sûr Longwy. Un bon niveau et des courses à rebondissement. Tout le monde vous le dira, 8 minutes ce n'est pas facile... même Loïc avait du mal à faire le 0 faute!-buveurs-

TT/Rallye

1 : DELLACHERIE Michel

2 : DEBIEF Jérôme

3 : VALENTIN Alain

4 : LUDWIG David

Stock

Hc LEZEROVIC Michaël

1 : BARBIER Vincent (meilleur Junior Stock)

2 : BELLOC Dominique

3 : LUDWIG David

4 : WAGNER Manuel

5 : CLAUDEL Arnaud

6 : BRZAKOVIC Emilie

7 : VALENTIN Alain

8 : BELLOC Christian

Super-stock

1 : JASMIN Loïc

2 : JASMIN Michaël

3 : GALINEAU Julien

4 : BAGUR Jonathan

5 : FEUILTAINE Florian

7 : LEZEROVIC Michaël

6 : GUYOT Romuald

8 : PICAUDE Mathieu

9 : BEN ROMDHANE Sabri

10 : DEBIEF Jérôme

11 : SCHWEITZER Hervé

12 : BELLOC Dominique (meilleur Junior Super-Sock)

13 : SCHWEITZER Kévin

14 : DELLACHERIE Michel

15 : VIEMONT Jean-françois

16 : THOMASSIN Kévin

17 : TULON Florian

Teams:

1 : Team Oulénot => 312pts

2 : Team SNJ => 101pts

3 : Team Burn Out => 88pts

4 : Team Hot Bodies => 20pts

Pour les chronos, le record de la piste est détenu par Loïc en 14.10.

Prochaine course le 19 novembre...

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oh lalalalala le Team Oulénot qui écrase la concurrence....:speed:

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juste pour info,vous utilisez quel 23t,modele et marque??

merci

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oh lalalalala le Team Oulénot qui écrase la concurrence....:speed:

Pour parler comme ça ,tu dois en faire partie ??? ;)

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ben ouais, je suis le team manager alos tu penses si je suis fier de mes pilotes...lol

Pour les moteurs utilisés, majorité de Yokomo TMAXX FST et quelques Tamiya RZ ou TZ

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ben ouais, je suis le team manager alos tu penses si je suis fier de mes pilotes...lol

Pour les moteurs utilisés, majorité de Yokomo TMAXX FST et quelques Tamiya RZ ou TZ

Et tu penses que tes pilotes sont fiers de leur team manager ??? :confused: :confused: ;);)

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oh lalalalala le Team Oulénot qui écrase la concurrence....:speed:

Disons la vérité, le SNJ champion en titre s'est pris une royale branlée!:(

211 points d'avance dès le 1er GP, c'est du jamais vu je crois...:winner:

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ben disons qu'il n'y a jamais eu autant de monde dans une catégorie aussi donc forcément on marque plus de point...sinon heureusement que le Team n'était pas au complet...le mois prochain on sera tous la j'espère...mouahahahahah

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Si le team Oulénot est au complet à la prochaine et qu'on fais carton plein c'est à dire 1,2,3,4,5 le championnat est plié dès la deuxième manche....

Merci Mr le team manager pour cette gestion de course parfaite.

Good Job....

Michael Jasmin

Team Oulénot Driver.

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Maieuh, c po juste!

Bon, les inscriptions sont ouvertes!

Si vous voulez recyclez les Katana de l'Orion Cup c'est par ici messieurs!

Il me faut des volontaires pour mettre des batons dans les roues du Team Oulénot...

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Voici les podiums officiels du GP de novembre des Pulnoy Super-Stock Series:

TT:

1: Michel DELLACHERIE

2: Jérôme DEBIEF (Team SNJ)

3: David LUDWIG

Stock:

1: Dominique BELLOC (Team Burnout)

2: David LUDWIG

3: Vincent BARBIER

Super-Stock:

1: Loïc JASMIN (Team Oulénot)

2: Lucas URBAIN (Team Oulénot)

3: Mika JASMIN (Team Oulénot)

Voilà, l'intégralité des résultats est en ligne dans la rubrique "résultats" sur www.gppulnoy.info ...

RDV le 10 décembre pour de nouvelles aventures...

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Salut à tous,

Je suis (un peu) un des anciens car j'ai arrêté la compétition en 2001.

Vos séries m'intéressent car j'ai l'impression que la ligue 6 se ramollit un peu, surtout sur le TT.

Si le TT ne marche pas fort chez vous, je remonte mon vieux street weapon.

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Bonjour à Tous.

Je vous rappelle qu'il ne vous reste que quelques jours pour vous inscrire.

Inscrivez-vous sur le net, www.gppulnoy.info, jusqu'au vendredi 8 décembre au soir.

Infos sur nos 2 sites: www.pulnoymodelisme.com et www.gppulnoy.info ou en me contactant.

Je vous rappelle les horraires :

Ouverture de la salle pour 7h45.

Essais a partir de 8H00 jusqu'à 9h45.

Briefing 9h50.

Qualifs de 10h00 à 13h35 (3)

Finales de 14h00 à 17h35. (3)

Résultats vers 17h45.

A dimanche!

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Coucou tout le monde!

N'oubliez pas de vous inscrire pour le GP de dimanche AVANT VENDREDI 23h59!!!

Inscrivez-vous sur le net, www.gppulnoy.info

Toutefois, comme j'ai été un peu long à cause de mes partiels, j'accepterai des inscrïptions le samedi au club et le samedi sur mon téléphone. Abusez pas quand même, me téléphonez pas à 22h00!!!

Voilà, il y aura buvette et moquette comme d'hab, avec les même horaires que d'habitude et je l'espère du monde comme d'habitude (avec tous ces "comme d'habitude" je vais récussiter Cloclo).

Par contre pour l'affiche pour l'instant je sèche...

POUR LES PERSONNES NE POSSEDANT PLUS DE 6CELLS, ET DONC QUE DES 5CELLS (ouaaaaaaah quelle déduction mon cher Watson...) LES 17t/19t SONT AUTORISES!

Bonne prépa à tous!

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6eme manche des PULNOY SUPER STOCKS SERIES

Les inscriptions sont ouvertes!!!

Le GP se déroulera en INDOOR de 8h00 à 17h30

3 qualifs et 3 finales de 8 minutes ou 5 minutes pour les TT et les Open-Classic (amicale).

En effet, comme certains en ont fait la demande, une catégorie open hors championnat sera ouverte, SI ET SEULEMENT SI, IL Y A AU MOINS 4 PILOTES!

Du coup, 4 catégories:

TT/Rally (open - 5min)

Open-Classic (open - 5min)

Stock (27t)

Super Stock (23t)

2€ pour les membres, 6€ pour les non-membres

Possibilité de prendre la licence club sur place (21€)

Parking, toilettes et restauration sur place.

Inscriptions jusqu'au vendredi soir précédent la course via le formulaire internet ( www.gppulnoy.info )

Ou le mail ( inscriptionsgp@pulnoymodelisme.com ).

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