thierry10

desinteret des nicd en competition

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voila,je viens d'avoir mon losi et tout le materiel electrique de son ancien proprietaire dont 4 nicd

-1 rc 2000 team orion vmax rds

-valeurs 273 sec et entre 1.149 et 1.161 volt

-1 rc 2000 team orion v max

-valeurs 253 sec et entre 1.119 et 1.121 volt

-1 rc 2400 smt

-valeurs 276 sec et entre 1.04 et 1.08 volt(bizarre)

l'autre 2400 je n'ai pas de valeurs(probablement pas trie)

q'en pensez vous?

le souci,c'est que le vendeur n'avait pas dedechargeur et que le chargeur dont il disposait ne decharge pas donc c'est a voir....

thierry

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Reste qu'à Pezenas, en extérieur, j'ai roulé avec mes 2000 et un 10x2 sans problème de pèche ou d'autonomie.

vi il me semblait bien me rappeler...

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je viens d acheter 3 packs nicd 2400 pour 10 euros l ensemble. je les ai pas encore ni meme essayé mais a ce prix je prend pas bcp de risque. tant pis pour ceux qui ne jurent que par le nimh et qui revendent un peu betement du matos qui peu rendre de bons services. en tt 4*2 c est largement suffisant.

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La fin annoncée de la technologie Ni-Cd

A partir du 1er juillet 2006 une directive Européenne interdira la commercialisation du Cadmium dans les accus.

Article 4

Prévention

1. Les États membres veillent à ce que, à compter du 1er

juillet 2006, les nouveaux équipements électriques et électroniques

mis sur le marché ne contiennent pas de plomb, de

mercure, de cadmium, de chrome hexavalent, de polybromobiphényles

(PBB) ni de polybromodiphényléthers (PBDE). Les

mesures nationales limitant ou interdisant l'utilisation de ces

substances dans les équipements électriques et électroniques qui

ont été adoptées conformément à la législation communautaire

avant l'adoption de la présente directive peuvent être maintenues

jusqu'au 1er juillet 2006.

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Ca fait des années que l'on sait cela, en 2006 interdit de "produire"du nicad, mais en pratique change pas grand chose...

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Pis avant que ça soit transposé en France, on a le temps de voir venir ....

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La fin annoncée de la technologie Ni-Cd

A partir du 1er juillet 2006 une directive Européenne interdira la commercialisation du Cadmium dans les accus.

(...)

Si je comprends bien, j'ai arrêté la voiture RC juste à temps: j'aurais été obligé de changer de chargeur pour passer au NiMH :D l'antiquité que j'utilisais encore à l'automne en est incapable...

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Par contre, au début du NiMH, se posait le pb des structures de recyclage. Le NiMH est moins poluant en lui-même, mais il y avait plus de capacaité à recycler du NiCad, donc les choses étaient équivalentes. Maintenant, les choses ont du évoluer... De toute façons, je pense que ça doit rester une belle saleté ce qu'il y a dedans!!

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Et bien justement à ce sujet, qu'est-ce que vous faites de vos vieux accus (NiCd ou NiMH) quand ils sont morts? Ils les prennent dans les décheteries?

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il sont recyclables comme toutes les autres piles d ailleurs..

il y a un point reclycage a cote de chez moi, c est la ou ils finissent.

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