DT10D

Votre Pro10 et le Pro10 en general

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une question pour M. Blandin : est ce que les pneux corally sont compatibles chassis US, pouvez vous nous donner la correspondance avec TRC/Asso/Jaco (si les codes couleur sont différents) et un ordre d'idée pour le tarif... merci

les couleurs que j'utilise le plus

Av

Magenta

Pink

Green

Ar

Green

Yellow

Pink (pour ceux qui nous lisent, moi çà ne marche pas sur mon chassis à l'arrière)

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Bonjour!

J'ai une petite question concernant la motorisation de ma rc10.

Il y'a quelque temps, j'ai monté un brushless (hacker 6s + hacker master car comp) sur ma pro 10 et j'avait trouvé ca inconduisible (tete a queue). Vu que j'avais pas d'autre moteur : la RC10 au placard!

Bref mais l'envie de faire rouler cette voiture me revient et donc je me pose la question suivante:

Quelle type motorisation est le plus adaptée? Brushed? brushless pas trop puissant?

Infos: Piste asphalte extèrieur (Ampuis)

Accus GP3300 (pas tout jeune)

Merci de votre aide.

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1/12 Tires Shore No Add. + Add. Life 1:12 TC Pro10 F1 CCT

1402 Green tyres rear 1-12 28 ** **** *** X

1405 Orange (Outdoor Compound) rear 1-12 28 *** ***** ***** X

1406 Gold tyres rear 1-12 28 *** ***** ** X

1407 Silver tyres rear 1-12 30 ** **** *** X

1408 Pink tyres rear 1-12 30 *** ***** ***** X

1409 Double Pink tyres rear 1-13 34 *** ***** ***** X

1412 Green tyres front 1-12 32 *** ***** ** X

1416 Gold tyres front 1-12 36 *** **** ***** X

1417 Silver tyres front 1-12 38 *** **** ***** X

1418 Goldstar tyres front 1-12 30 **** ***** * X

1419 Silverstar tyres front 1-12 34 *** **** *** X

1/10 On-Road & Foam Touring Tires Shore No Add. + Add. Life 1:12 TC Pro10 F1 CCT

14202 Green tyres rear 1-10 28 ** **** ** X X X

14203 Yellow tyres rear 1-10 24 *** ***** * X X X

14206 Gold tyres rear 1-10 28 *** ***** ** X X X

14211 Blue tyres front 1-10 32 * *** *** X X X

14212 Green tyres front 1-10 28 ** **** ** X X X

14306 Silverstar tyres rear 1-10 24 **** **** * X X X

14307 Goldstar tyres rear - Soft 1-10 22 ** *** **** X X X

14308 Goldstar tyres rear - Medium 1-10 24 * ** ***** X X X

14316 Silverstar tyres front 1-10 32 ** *** ** X X X

14317 Goldstar tyres front - Soft 1-10 26 **** ***** * X X X

14318 Goldstar tyres front - Medium 1-10 28 *** **** ** X X X

14319 Goldstar tyres front - Hard 1-10 30 ** *** *** X X X

14320 Pink tyres Touring & 1-10 Front 35 ** *** *** X X X X

14321 Purple tyres Touring & 1-10 Front 40 * ** **** X X X X

14322 Double Purple tyres Touring & 1-10 Front 45 * ** ***** X X X X

14323 Plaid tyres Touring & 1-10 Front 40/45 * ** ***** X X X X

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Infos: Piste asphalte extèrieur (Ampuis)

Ampuis, ma piste préférée...

la ligne droite en descente, un pur bonheur

l'epingle à gauche, la remontée où tu vois la voiture s'arracher, le pied

J'y connais rien en brushless, mais bon moi j'ai un 9x1 et çà glisse pas un poil (sauf à conduire comme un maillet)

Les ronds, la première des raisons (si on part du principe que tu as pas des pneus arrière en béton), c'est que tu n'as pas traité les pneus. Seconde raison, c'est que le té est mal réglé (tweak). Troisième raison, mais celle là il m'a fallu une journée pour la trouver le jour où çà m'est arrivé, c'est qu'un roulement avant est cassé à l'intérieur de la jante (sans défaut visible de l'extérieur, sans véritable point dur, mais coinçant sous charge)

Apres le hacker c'est peut être pas progressif du tout.

Tu as quoi comme pneus? ils sont pas secs? c'est quoi comme RC10?

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Salut les pneus n'étaient pas sec,du vert il me semble et traités (TC3).

Personnellement je pense que ce phénomène vient de la non progressivité du moteur.

Je pense m'orienté vers un moteur a charbon moins coupleux.

12 10 ???? Je ve pas une saucisse non plus!!

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1/12 Tires					Shore	No Add.	+ Add.	Life	1:12	TC	Pro10	F1	CCT


1402	 Green tyres rear 1-12			28	 ** 	 **** 	 *** 	X				

1405	 Orange (Outdoor Compound) rear 1-12		28	 *** 	 ***** 	 ***** 	X				

1406	 Gold tyres rear 1-12			28	 *** 	 ***** 	 ** 	X				

1407	 Silver tyres rear 1-12			30	 ** 	 **** 	 *** 	X				

1408	 Pink tyres rear 1-12			30	 *** 	 ***** 	 ***** 	X				

1409	 Double Pink tyres rear 1-12		34	 *** 	 ***** 	 ***** 	X				

1412	 Green tyres front 1-12			32	 *** 	 ***** 	 ** 	X				

1416	 Gold tyres front 1-12			36	 *** 	 **** 	 ***** 	X				

1417	 Silver tyres front 1-12			38	 *** 	 **** 	 ***** 	X				

1418	 Goldstar tyres front 1-12			30	 **** 	 ***** 	 * 	X				

1419	 Silverstar tyres front 1-12		34	 *** 	 **** 	 *** 	X				


1/10 On-Road & Foam Touring Tires			Shore	No Add.	+ Add.	Life	1:12	TC	Pro10	F1	CCT


14202	 Green tyres rear 1-10			28	 ** 	 **** 	 ** 	  		X	X	X

14203	 Yellow  tyres rear 1-10			24	 *** 	 ***** 	 * 	  		X	X	X

14206	 Gold tyres rear 1-10			28	 *** 	 ***** 	 ** 	  		X	X	X

14211	 Blue tyres front 1-10			32	 * 	 *** 	 *** 	  		X	X	X

14212	 Green tyres front 1-10			28	 ** 	 **** 	 ** 	  		X	X	X

14306	 Silverstar tyres rear 1-10			24	 **** 	 **** 	 * 	  		X	X	X

14307	 Goldstar tyres rear  - Soft 1-10		22	 ** 	 *** 	 **** 	  		X	X	X

14308	 Goldstar tyres rear  - Medium 1-10		24	 * 	 ** 	 ***** 			X	X	X

14316	 Silverstar tyres front 1-10		32	 ** 	 *** 	 ** 			X	X	X

14317	 Goldstar tyres front  - Soft 1-10		26	 **** 	 ***** 	 * 			X	X	X

14318	 Goldstar tyres front  - Medium 1-10		28	 *** 	 **** 	 ** 			X	X	X

14319	 Goldstar tyres front  - Hard 1-10		30	 ** 	 *** 	 *** 			X	X	X

14320	 Pink tyres Touring & 1-10 Front		35	 ** 	 *** 	 *** 		X	X	X	X

14321	 Purple tyres Touring & 1-10 Front		40	 * 	 ** 	 **** 		X	X	X	X

14322	 Double Purple tyres Touring & 1-10 Front	45	 * 	 ** 	 ***** 		X	X	X	X

14323	 Plaid tyres Touring & 1-10 Front		40/45	 * 	 ** 	 ***** 		X	X	X	X

Moi je vais tester 14202 et 14212, je vous dirai si j'ai les memes sensations.

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Salut les pneus n'étaient pas sec,du vert il me semble et traités (TC3).

Personnellement je pense que ce phénomène vient de la non progressivité du moteur.

Je pense m'orienté vers un moteur a charbon moins coupleux.

12 10 ???? Je ve pas une saucisse non plus!!

Avec un 17 çà va déjà bien vite!

Avec un 12, un developpé de 44mm çà avance bien aussi (en gros un rapport final de 4.5) pour des pneus de 58mm

Avec le 9 je tire 22/120 (5.45), les pneus font pas loin de la taille de la couronne (3mm au rayon, dans les 56mm environ) ce qui fait un développé de l'ordre de 35, peut etre moins. (je crois que j'avais mis 35mm avec les pneus à la taille où je les tourne soit 58mm)

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l'avantage du 17 c'est que tu roules pas loin de 15 minutes...

Le 12 avec 44mm, çà va très bien!

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Pour le montage des mousses sur les jantes...

J'ai des tonnes de jantes mais je suis pas bien doué en montage de pneus mousse, je suis à la recherche de bons conseils...

J'ai testé la méthode colle néoprène, la méthode colle néoprène avec pneu trempé dans l'acétone pour le faire glisser dessus, la méthode double face, la méthode double face avec pneu trempé dans l'acétone pour le faire glisser dessus.

L'acétone aide bien... mais j'ai peur d'abimer la gomme

la colle néoprène n'adhère pas super super puisqu'on peut pas la mettre correctement sur les deux parties

le double face colle bien mais fait sale sur les côtés.... et quand on tourne le pneu on en fout de partout

Jamais essayé avec un cone.

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Ben faut essayer avec un cone... ;)

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Je ne suis pas contre, ce dont j'ai besoin c'est de la méthode... :)

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Ben faut essayer avec un cone... ;)

Moi j'ai essayé cette méthode et bien j'y arrive pas ... Aprés le premier , je me collais les doigts !!! Aprés le second , je me suis endormis et me suis retrouvé avec un Jaco vert collé sur le front !!!! :D:D:D:D

Ca va , ca va , je sors ....

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Salut les pneus n'étaient pas sec,du vert il me semble et traités (TC3).

Personnellement je pense que ce phénomène vient de la non progressivité du moteur.

Je pense m'orienté vers un moteur a charbon moins coupleux.

12 10 ???? Je ve pas une saucisse non plus!!

En Brusched , le truc c'est d'avoir des bourins genre triple , quadruple etc ... Ca le fait bien mais ca devient difficile à trouver je crois ....Perso , j'y colle mon Novak 5.5 ( faut dire que je le colle à toute les sauces celui là ) et ma fois , il est vrai que c'est un poil délicat sur les franches accélérations mais je m'y suis fait ...

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Excellent chpt du monde, avec plein d'annecdotes, et le toit du batiment de dickye c'était super pour prendre des photos

Et puis les prix à la buvettes étaient bien compensés par...la gentillesse de suzanne

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Et bien au moins , on sait maintenant qui a passé son week end les deux coudes sur le comptoir à bader un décolleté !!! Hé Hé Hé

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Non non j'avais bien bossé aussi : réunion ifmar, reportage Auto 8, j'avais même testés moteurs des finaliste A dont celui de Massami

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J'aime bien la précision ..." aussi " ....:D:D:D

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Je sens qu'il faut des preuves, voilà la photo d'en haut de la piste...!

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Bonjour à tous,

étant nouveau sur le forum je tiens tout d'abord à saluer tous les amateurs de groupe C.

Voici quelques photos sortie de mes cartons, d'autres seront à suivre...

Peace, OLD J.

2y6jh_rc10.jpg

zohcs_rc10-2.jpg

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superbes infrastructures en effet, ca existe toujours?

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Le 17/06 çà tourne à Pierrelatte en catégorie découverte.... Au moins 3 chassis de prévus...

AFT j'ai vu ton mp, pas eu le temps de répondre encore.

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Bonjour à tous,

étant nouveau sur le forum je tiens tout d'abord à saluer tous les amateurs de groupe C.

Voici quelques photos sortie de mes cartons, d'autres seront à suivre...

Peace, OLD J.

2y6jh_rc10.jpg

zohcs_rc10-2.jpg

Oh, une L2 ...

:)

Et une Sauber...

re Ohhhhhhhhhhhhhhhhhh

:)

J'aime bien la Sauber, faudrait faire un moule!

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Ne te gène pas surtout , Ricou , moule ....moule

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