Toinou

Forum B4

1,209 posts in this topic

bonjour

je veux moi aussi acheté un b4 ( en fait je trouve mon t3 un peut lourd et pateu )alors j'ai quelques questions,

est ce que un b5 est bientot prevu par asso?

est ce que le b4 rivalise avec les losi ?

voila s'est tout ...

merci

Ps ca equivaut a combien de tour un 5.5 et 6.5 ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Je pense que le B4 va rester le 4x2 d'Asssociated encore un bon moment.

Le B4 est la voiture double championne du monde en titre (2003 et 2005).

Seb

Share this post


Link to post
Share on other sites

au moi il ne sorte pas de voiture tout les ans c est un gros plus

Share this post


Link to post
Share on other sites

allez y les yeux fermés le b4 est une bête de combat,et boosté par un brusless,c'est un missile(à ne pas mettre entre toute les mains,ou gare au mur)lol!!,quand à losi malheureusement pour eux on ne sait pas très bien ou ils en sont.à+ ciol77

Share this post


Link to post
Share on other sites
bonjour

je veux moi aussi acheté un b4 ( en fait je trouve mon t3 un peut lourd et pateu )alors j'ai quelques questions,

est ce que un b5 est bientot prevu par asso?

est ce que le b4 rivalise avec les losi ?

voila s'est tout ...

merci

Ps ca equivaut a combien de tour un 5.5 et 6.5 ?

Salut,

Le B5 n est pas encore prevus au catalogue et il ne le sera pas avant 2008 (je pense).

Le B4 peut plus que rivaliser avec les Losi vu qu il est quand meme champion d europe et du monde cette année, donc je pense que le potentiel de l auto est bien là!!!

Concernant les brushless:

-5.5 Vaut plus ou moins un bon 11T.

-6.5 un trés bon 13 voir un 12t.

Share this post


Link to post
Share on other sites

slt a tous

je voudrais savoir quel sont les principaux réglages et a quoi sela serve pour un 4x2???????????????????merci a tous

a+++++++++alex

Share this post


Link to post
Share on other sites

tu as le réglage du différentiel et du slipper par la motictré. la géometrie et l' amortissement par ajuster le comportement de ta voiture . voilà c' est tà peu près tout

Share this post


Link to post
Share on other sites

ya quoi comme géométrie a régler sur un b4????

Share this post


Link to post
Share on other sites

tu as le pincement pour stabiliser la voiture puis tu as le carrosage.

Share this post


Link to post
Share on other sites

et le sliper du b4 pour qu'il soit pas tro mal réglé je fait comment enfin je parle au niveau de serrage de la vis quoi

a+++++++++alex

Share this post


Link to post
Share on other sites
allez y les yeux fermés le b4 est une bête de combat,et boosté par un brusless,c'est un missile(à ne pas mettre entre toute les mains,ou gare au mur)lol!!,quand à losi malheureusement pour eux on ne sait pas très bien ou ils en sont.à+ ciol77

ben si... ils ont sorti le XXX CR...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ouais un modele de plus en meme pas 3ans d ecart!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ouai, et en reprenant des pièces d'anciens modèles il me semble... Comment faire du neuf avec du "vieux"... Du vieux mais du bon, c'est déjà ça... Sans parler de la réédition du XX4, sorti la 1ère fois en '97... :fou:

Share this post


Link to post
Share on other sites

losi, fait dans le thermique avec le 8ight !!!!

un jolie petit chassis qui va faire du mal aux marques presente depuis pas mal de temps en 1/8

Share this post


Link to post
Share on other sites

c'est clair Amezcua et drake ont fait forte impression au US le week end dernier avec leur losi 1/8.......

l

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oui le 8eight en tt1/8 a l'air très très prometteur en vu des premiers resultats en course.

Pour revenir au sujet, le B4 est vraiment une très bonne auto, tu peux acheter les yeux fermés.

Niveau motorisation, un 6.5 c'est parfait.

Share this post


Link to post
Share on other sites

sur le B4 FT

attention quand meme au chassis carbone

Share this post


Link to post
Share on other sites

slt a tous

je recherche la notice du associated b4 mais en francais mon mail:alexcentre22@yahoo.fr

merci a tous a++++++++alex

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tous les b4 vendus en france par l'importateur RMD ont une notice en français; Si ils l'ont oublié : rmd : 0442091341

Share this post


Link to post
Share on other sites

c'est que mon b4 est d'ocaz et j'ai pas fait gaf si elle y été le jour ou je l'ait acheté.

a++++++++alex

Share this post


Link to post
Share on other sites

et sinon quelle est la differrence de poid entre un truck et un tt ???

merci +

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tout est dans le titre? On va dire le plus polyvalent!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now