billy17

sondage/retours d'experiences 10.5 blinky

30 posts in this topic

Merci pour avoir donné des explications très claires et une solution à la situation, ça démontre le sérieux de ton entreprise :)

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Petit retour d'amicale touring 10.5 la semaine dernière. beaucoup de prt dans les stands.2 hobywing et 1 yokomo...résultat : 1 seul sortait vraiment du lot dans la ligne droite (3/4m quand même) et c’était un prt.En interrogeant le pilote il me dit  qu'il a rien fait de spécial .il est bien en blinky,ratio 5 et des bananes calage 50 et des bananes:D..bref.le reste du plateau était kif kif.j'ai donc trouvé le bon ratio pour mon moteur,il marche très bien avec 50° de calage et 4.8 de ratio (t.72°c)je le trouvé un peu juste au début quand je roulais seul mais en fait pas du tout,j'avais une bonne vitesse de pointe avec des bonnes relances.

Edited by billy17

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quel vario utilisait il avec le PRT ? 

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j'ai aperçu un hobbywing il me semble.mais je ne lui ai pas demandé le modèle.

 

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retour de roulage ct'aprem,il faisait très chaud,31°c et piste a 58°c. l'occasion d'essayé mon ventilo 40mm...roulement et courroie bien libre je précise.alors en ratio 4.6 ca chauffe encore trop..79°c au moteur et 57 au vario même avec le gros ventilo.donc retour ratio 4.8 pour voir.verdict 10 °c de moins et vario a 42 correct.donc je garde mon ratio 4.8 et calage 50.comme quoi une dent de moins et la température descend nettement sans que la vitesse soit sacrifié :)

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