wfi68

Les bons pneus et les bons traitements en Pan Car Pro10 et WGT

32 posts in this topic

Pour ma part je roule en 40sh av pour du 30 art voir 32 si il fait chaud

Sur notre tracé il y a des parties rapides qui fait que le pneu av gauche s'use plus vite que le droit

Je pense que la saison prochaine je testerais le 42 a gauche et 40 a droite

Cédric

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Pareil grosse usure sur le coté gauche, il y a plus de virages à droite très rapide qu'à gauche! Il faut permuter les roues régulièrement pour contrer le phénomène! Panacher les duretés, pas convaincu mais je suis preneur de ton retour!

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Le dernier roulage du week end dernier j'ai teste des enneti en 30sh et je les ai trouvés très bon

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Tite question puisqu'on parle pneus... Je lis "souvent" qu'il existe des pneus mousses adaptés à l'asphalte... On parle de quoi exactement? De dureté spécifique? De jantes? De mousse? De plus "on" en parle souvent au passé en disant: "oui avant on pouvait en trouver chez Urfa, toute une gamme spécialisée pour l'asphalte"...

Quid de la réalité?

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Chez Shepherd/Enetti, par exemple, il y a des mousses spéciales indoor et outdoor (et c'est bien spécifié par le fabricant). Si je me souviens bien, à shore équivalent, la différence réside dans la composition de la mousse, qui contient plus ou moins de caoutchouc selon la spécificité. Par contre je ne saurais pas dire laquelle des deux contient plus de caoutchouc que l'autre...

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Pour ufra ce sont bien des pneus asphalte, je roule avec et ils sont excellents

Certaines marques font des pneus moquette spécifiés Carpet

Cédric

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Tous les UFRA sont pour l'asphalte? Excellente nouvelle, je vais directement en commander pour tester...

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