alfanatik

moteur pour dtm

56 posts in this topic

voila g-rem pour les photos

c une piste 1/8,la ligne droite mesure environ 60M

<a  href=%7Boption%7Dhttp://nsa34.casimages.com/img/2014/07/05/mini_140705024215214976.jpg' alt='mini_140705024215214976.jpg'>

mini_140705024512423086.jpg

mini_140705024628927339.jpg

Edited by alfanatik

Share this post


Link to post
Share on other sites

Bah essaye déjà la fiche de set-up pour le 10.5t, tu devrais voir une différence ;-)

Sinon il te faut choisir un new moteur...

A +

G-rem

Share this post


Link to post
Share on other sites
la je ne pourrai t aider car je roule en 0 timing

quand tu dis 0 timing c au vario?tu en a au moteur?

j'ai fait un essai ce matin avec 0 timing au vario,sa marche pas un vrai jouet

question,avec un moteur ou on peu régler le timing,est ce qu'il s'ajoute a celui du vario?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oui, ça s'ajoute au timing vario (en fait le timing moteur a le même effet que le boost vario: il est actif sur toute la plage du régime moteur, là où le turbo (du vario) ne s'enclenche qu'à partir d'un certain régime moteur).

Share this post


Link to post
Share on other sites

donc c possible d'avoir 20 degrés au moteur+20 au vario+du turbo?

Share this post


Link to post
Share on other sites

oui bien sur, le timing moteur est totalement invisible par le vario car il s'agit d'une rotation mécanique de la position du sensor par rapport au bobinage

après y'as des limites globales (timing moteur + timing vaio ) à ne pas dépasser

Share this post


Link to post
Share on other sites

Please sign in to comment

You will be able to leave a comment after signing in



Sign In Now