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2013 Euro Indoor Race - Charleroi, Belgium

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<IMG src="https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/793635_297192193736254_662947505_o.jpg" width="400"> <IMG src="https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/843925_297330710389069_955707405_o.jpg" width="400">

Wouter Wynen with X Factory (2wd) and Sébastien Wartelle are the TQ's men of this EIR.

Classement des Qualifications - Manche: 1,2,3,4,5 - 2WD 1/10 [buggy 1/10 2WD]

1 50391 WYNEN WOUTER MBV 14 5:12.309 (3) 14 5:12.849 (5) 14 5:09.593 (0) 14 5:07.622 (0) 14 5:08.089 (2) 2 4:0, 3:0, 5:2 [1:3, 2:5]

2 NL VAN HELMOND WESLEY NL 14 5:13.428 (5) 14 5:03.427 (0) 14 5:13.596 (4) 14 5:09.177 (3) 14 5:06.883 (0) 3 2:0, 5:0, 4:3 [3:4, 1:5]

3 106048 WARTELLE SEBASTIEN FR BRCC 14 5:11.856 (2) 14 5:10.525 (2) 14 5:12.385 (2) 14 5:11.914 (4) - (-) 6 2:2, 1:2, 3:2 [4:4, 5:49]

4 RALLS NATHAN UK 4 1:27.983 (45) 14 5:12.785 (4) 14 5:19.413 (6) 14 5:07.867 (2) 14 5:12.823 (3) 9 4:2, 5:3, 2:4 [3:6, 1:45]

5 106450 RISSER NICOLAS BE BRCC 14 5:11.498 (0) 3 1:07.302 (45) 14 5:13.777 (5) 14 5:18.845 (6) 13 5:01.798 (9) 11 1:0, 3:5, 4:6 [5:9, 2:45]

6 50016 R DEBACQUER JOHN BE MBV 14 5:12.789 (4) 14 5:10.627 (3) 14 5:23.070 (9) 14 5:16.584 (5) 14 5:17.581 (5) 12 2:3, 1:4, 4:5 [5:5, 3:9]

7 POULTER DAVID 13 5:01.005 (9) 14 5:13.331 (6) 14 5:13.024 (3) 14 5:24.768 (10) 14 5:17.439 (4) 13 3:3, 5:4, 2:6 [1:9, 4:10]

8 GOUJON FABRICE FRANCE 14 5:19.692 (6) 14 5:20.337 (8) 14 5:24.051 (10) 14 5:21.450 (8) 14 5:17.680 (6) 20 5:6, 1:6, 2:8 [4:8, 3:10]

9 Maquel Tom 14 5:20.151 (7) 14 5:15.908 (7) 14 5:26.077 (11) 13 5:03.970 (11) 13 5:06.071 (14) 25 2:7, 1:7, 3:11 [4:11, 5:14]

10 PRUBMANN OLIVER 13 5:01.482 (10) 13 5:00.366 (10) 14 5:20.795 (7) 13 5:05.921 (15) 14 5:22.734 (8) 25 3:7, 5:8, 2:10 [1:10, 4:15]

11 RAU LUCAS 14 5:21.124 (8) 14 5:21.627 (9) 14 5:26.829 (12) 14 5:22.657 (9) 13 5:04.253 (11) 26 1:8, 2:9, 4:9 [5:11, 3:12]

12 50387 Vierin Martin 13 5:11.128 (14) 13 5:02.002 (11) 13 5:01.922 (14) 14 5:20.985 (7) 13 5:02.902 (10) 28 4:7, 5:10, 2:11 [3:14, 1:14]

13 SITENSKY Kim 13 5:11.816 (17) 13 5:02.847 (12) 14 5:21.522 (8) 13 5:12.588 (20) 9 3:34.197 (41) 37 3:8, 2:12, 1:17 [4:20, 5:41]

14 ROSSETTI Antoine 13 5:07.603 (11) 13 5:05.900 (13) 13 5:00.160 (13) 13 5:04.209 (13) 13 5:13.615 (22) 37 1:11, 3:13, 4:13 [2:13, 5:22]

15 TAIJMAN Jean-Michel 13 5:09.510 (12) 2 0:48.828 (46) 13 5:11.953 (21) 13 5:04.158 (12) 13 5:07.274 (15) 39 4:12, 1:12, 5:15 [3:21, 2:46]

16 DE MONTFUMAT OLIVIER 13 5:13.420 (18) 13 5:11.045 (15) 13 5:04.625 (15) 13 5:17.578 (23) 13 5:05.992 (13) 43 5:13, 3:15, 2:15 [1:18, 4:23]

17 MOON KYLE UK 13 5:10.451 (13) 13 5:13.404 (18) 13 5:06.165 (17) 13 5:04.268 (14) 13 5:10.242 (18) 44 1:13, 4:14, 3:17 [5:18, 2:18]

18 MAC CLOSKEY DEREK IRLANDE 13 5:17.958 (21) 13 5:11.835 (16) 12 5:05.715 (30) 13 5:12.181 (19) 13 5:05.874 (12) 47 5:12, 2:16, 4:19 [1:21, 3:30]

19 NL VAN DE GRAAF ARJAN NL MAC 13 5:17.192 (19) 13 5:10.879 (14) 13 5:20.129 (24) 13 5:07.762 (17) 13 5:13.051 (20) 50 2:14, 4:17, 1:19 [5:20, 3:24]

20 106168 ROUFFOSSE STEPHANE 13 5:11.535 (16) 13 5:16.144 (19) 13 5:09.295 (19) 13 5:17.864 (24) 13 5:17.795 (26) 54 1:16, 3:19, 2:19 [4:24, 5:26]

21 HENGEN Sascha 12 5:00.107 (24) 13 5:12.419 (17) 13 5:11.458 (20) 13 5:15.191 (22) 13 5:07.826 (17) 54 5:17, 2:17, 3:20 [4:22, 1:24]

22 WILLIAM White 6 2:26.149 (44) 13 5:16.979 (20) 13 5:08.697 (18) 12 5:05.752 (32) 13 5:11.961 (19) 57 3:18, 5:19, 2:20 [4:32, 1:44]

23 112017 Weyers Nik 12 5:12.194 (30) 13 5:17.551 (21) 8 3:10.729 (45) 13 5:12.621 (21) 13 5:07.471 (16) 58 5:16, 4:21, 2:21 [1:30, 3:45]

24 MASSONNEAU MATHIEU FRANCE 13 5:17.285 (20) 12 5:10.914 (30) 13 5:22.514 (25) 13 5:07.388 (16) 12 5:00.466 (29) 61 4:16, 1:20, 3:25 [5:29, 2:30]

25 BERTIN Patrice 12 5:00.451 (25) 12 5:05.986 (28) 12 5:01.144 (29) 13 5:10.864 (18) 13 5:13.581 (21) 64 4:18, 5:21, 1:25 [2:28, 3:29]

26 LEE KEVIN - (-) - (-) 13 5:04.747 (16) 7 2:51.554 (42) 14 5:18.086 (7) 65 5:7, 3:16, 4:42 [1:49, 2:49]

27 VELASTEGUI Paco 12 5:05.384 (27) 13 5:31.948 (23) 13 5:13.085 (22) 12 5:04.596 (29) 13 5:14.403 (23) 68 3:22, 5:23, 2:23 [1:27, 4:29]

28 HOWE Shaun GB 13 5:21.375 (23) 13 5:19.962 (22) 13 5:22.839 (26) 12 5:25.110 (37) 13 5:14.459 (24) 69 2:22, 1:23, 5:24 [3:26, 4:37]

29 DEVILLE PHILIPPE 13 5:11.452 (15) 12 5:19.143 (34) 11 5:02.492 (40) 12 5:04.859 (30) 13 5:15.164 (25) 70 1:15, 5:25, 4:30 [2:34, 3:40]

30 NL VAN HELMOND DOMINIQUE 12 5:20.403 (32) 12 5:03.011 (24) 13 5:19.859 (23) 13 5:18.243 (25) 12 5:01.158 (30) 72 3:23, 2:24, 4:25 [5:30, 1:32]

31 106012 RENAUX RUDY BE BRCC 13 5:19.469 (22) 12 5:09.276 (29) 12 5:06.610 (31) 12 5:03.482 (28) 12 5:19.009 (36) 79 1:22, 4:28, 2:29 [3:31, 5:36]

32 CHURCH DAVID 12 5:14.509 (31) 12 5:05.853 (27) 13 5:29.596 (27) 13 5:18.462 (26) 13 5:19.903 (27) 80 4:26, 5:27, 3:27 [2:27, 1:31]

33 GRIEU Bertrand 12 5:02.296 (26) 12 5:03.551 (25) 12 5:23.505 (38) 12 5:17.438 (34) 12 5:14.117 (35) 85 2:25, 1:26, 4:34 [5:35, 3:38]

34 BRANCOURT Anthony 11 5:01.934 (35) 12 5:03.658 (26) 12 5:00.695 (28) 12 5:07.186 (33) 12 5:09.221 (33) 87 2:26, 3:28, 4:33 [5:33, 1:35]

35 ROULAND François 12 5:11.553 (29) 12 5:14.434 (31) 10 4:37.486 (43) 13 5:22.137 (27) 12 5:01.207 (31) 87 4:27, 1:29, 5:31 [2:31, 3:43]

36 ? DE CONCHY FREDERIC FR BRCC 12 5:07.704 (28) 12 5:17.315 (32) 12 5:18.999 (35) 5 2:20.180 (43) 12 5:03.988 (32) 92 1:28, 5:32, 2:32 [3:35, 4:43]

37 106046 DEBUICHE Christophe BRCC 12 5:28.285 (34) 12 5:19.554 (35) 12 5:20.637 (37) 12 5:05.200 (31) 13 5:22.225 (28) 93 5:28, 4:31, 1:34 [2:35, 3:37]

38 WAGNER Mike 12 5:22.014 (33) 12 5:18.250 (33) 12 5:12.794 (32) 12 5:25.002 (36) 11 5:02.591 (37) 98 3:32, 2:33, 1:33 [4:36, 5:37]

39 CERVIN JULIEN 11 5:09.979 (36) 12 5:25.786 (36) 12 5:17.902 (33) 12 5:25.124 (38) 12 5:09.508 (34) 103 3:33, 5:34, 2:36 [1:36, 4:38]

40 106294 MAQUET SEBASTIEN BRCC 11 5:32.614 (38) 11 5:07.994 (38) 12 5:18.210 (34) 3 1:32.319 (44) - (-) 110 3:34, 2:38, 1:38 [4:44, 5:49]

41 VANCAUWENBERGE FLORENT BE 11 5:10.507 (37) 9 4:35.869 (41) - (-) - (-) 11 5:14.182 (38) 116 1:37, 5:38, 2:41 [3:49, 4:49]

42 SAINTENOY Gerard 10 5:12.386 (40) 11 5:15.446 (39) 12 5:23.653 (39) 11 5:23.360 (39) 11 5:16.422 (39) 117 3:39, 2:39, 5:39 [4:39, 1:40]

43 DETAIL Michele 10 5:03.060 (39) 11 5:27.406 (40) 11 5:12.316 (41) 11 5:31.988 (40) 11 5:20.766 (40) 119 1:39, 5:40, 2:40 [4:40, 3:41]

44 RANCE Phil - (-) - (-) 12 5:19.433 (36) 12 5:23.169 (35) - (-) 120 4:35, 3:36, 1:49 [2:49, 5:49]

45 50048 LATINI ROMUALD BE MBV 10 5:20.417 (41) 9 5:06.060 (42) 11 5:13.770 (42) - (-) - (-) 125 1:41, 3:42, 2:42 [4:49, 5:49]

46 DEDOBBELLEER ERIK 9 5:05.012 (42) 9 5:37.882 (43) 10 5:48.228 (44) 9 5:23.717 (41) 8 5:27.727 (42) 125 4:41, 1:42, 5:42 [2:43, 3:44]

47 ? MUNOZ FREUD BE BRCC - (-) 11 4:22.379 (37) - (-) - (-) - (-) 135 2:37, 1:49, 3:49 [4:49, 5:49]

48 BOOTS Elliott GB 8 3:13.950 (43) 7 2:55.209 (44) - (-) - (-) - (-) 136 1:43, 2:44, 3:49 [4:49, 5:49]

Classement des Qualifications - Manche: 1,2,3,4,5 - 2WD 1/10 [buggy 1/10 4WD

1 106048 WARTELLE SEBASTIEN FR BRCC 15 5:20.282 (0) 15 5:15.852 (0) 15 5:15.954 (0) 15 5:19.537 (2) 15 5:17.826 (0) 0 2:0, 3:0, 5:0 [1:0, 4:2]

2 RALLS NATHAN UK 14 5:10.875 (7) 15 5:20.054 (2) 15 5:17.434 (2) 15 5:14.818 (0) 14 5:00.233 (2) 4 4:0, 3:2, 2:2 [5:2, 1:7]

3 50060 VAN ECHELPOEL BART BE MBV 14 5:05.090 (2) 14 5:02.549 (3) 9 3:16.155 (47) 14 5:02.425 (4) 14 5:17.568 (12) 9 1:2, 2:3, 4:4 [5:12, 3:47]

4 POULTER DAVID 14 5:06.009 (4) 14 5:03.601 (4) 5 1:49.578 (52) 13 5:06.664 (24) 14 5:04.881 (5) 13 2:4, 1:4, 5:5 [4:24, 3:52]

5 ROSSETTI Antoine 14 5:11.834 (8) 14 5:11.798 (10) 14 5:05.206 (5) 14 5:01.038 (3) 14 5:08.013 (7) 15 4:3, 3:5, 5:7 [1:8, 2:10]

6 SARTEL JEROME 14 5:05.254 (3) 1 4:15.388 (53) 14 5:05.919 (6) 14 5:06.380 (8) 14 5:05.000 (6) 15 1:3, 5:6, 3:6 [4:8, 2:53]

7 RAU LUCAS 14 5:12.492 (10) 14 5:05.956 (7) 14 5:00.581 (4) 14 5:05.128 (7) 14 5:02.454 (4) 15 3:4, 5:4, 4:7 [2:7, 1:10]

8 SITENSKY Kim 14 5:11.895 (9) 14 5:10.656 (9) 15 5:19.399 (3) 14 5:04.257 (5) 13 5:02.716 (21) 17 3:3, 4:5, 2:9 [1:9, 5:21]

9 LEE KEVIN 14 5:07.728 (5) 14 5:05.813 (6) 14 5:15.207 (7) 14 5:04.882 (6) 13 5:00.233 (18) 17 1:5, 4:6, 2:6 [3:7, 5:18]

10 MOON KYLE UK 14 5:17.267 (12) 14 5:10.043 (8) 14 5:15.269 (8) 14 5:13.605 (12) 14 5:02.115 (3) 19 5:3, 2:8, 3:8 [4:12, 1:12]

11 BEAUQUIER ALEXANDRE FRANCE 14 5:07.731 (6) 14 5:05.176 (5) 4 1:29.953 (53) 14 5:06.463 (9) 5 1:57.086 (51) 20 2:5, 1:6, 4:9 [5:51, 3:53]

12 DE MONTFUMAT OLIVIER 14 5:16.631 (11) 14 5:20.601 (13) 14 5:17.414 (11) 14 5:19.693 (13) 14 5:12.976 (9) 31 5:9, 1:11, 3:11 [4:13, 2:13]

13 50016 R DEBACQUER JOHN BE MBV - (-) 13 5:04.601 (18) 14 5:16.437 (9) 14 5:11.714 (10) 13 5:00.037 (17) 36 3:9, 4:10, 5:17 [2:18, 1:57]

14 CANAUX Jerome 13 5:06.168 (21) 13 5:04.164 (16) 10 3:58.274 (43) 14 5:20.098 (14) 14 5:12.948 (8) 38 5:8, 4:14, 2:16 [1:21, 3:43]

15 TAIJMAN Jean-Michel 13 5:08.088 (23) 13 5:11.556 (26) 13 5:04.973 (14) 13 5:01.171 (16) 14 5:16.802 (10) 40 5:10, 3:14, 4:16 [1:23, 2:26]

16 OWEN MATT UK 14 5:18.577 (13) 14 5:12.392 (11) 8 3:02.467 (50) 13 5:13.123 (34) 14 5:22.046 (16) 40 2:11, 1:13, 5:16 [4:34, 3:50]

17 MAC CLOSKEY DEREK IRLANDE 13 5:01.848 (16) 14 5:22.082 (14) 13 5:00.471 (12) 13 5:07.306 (25) 12 5:05.451 (44) 42 3:12, 2:14, 1:16 [4:25, 5:44]

18 BOOTS Elliott GB 13 5:08.630 (24) 10 3:47.695 (46) 14 5:16.803 (10) 14 5:12.306 (11) 3 1:04.216 (52) 45 3:10, 4:11, 1:24 [2:46, 5:52]

19 106296 FONTAINE FREDERIC BE BRCC 13 5:05.820 (20) 13 5:07.317 (21) 13 5:13.977 (26) 13 5:00.994 (15) 14 5:17.125 (11) 46 5:11, 4:15, 1:20 [2:21, 3:26]

20 50038 VAN ECHELPOEL KRISTOPH BE 13 5:00.899 (15) 13 5:08.068 (23) 13 5:10.371 (23) 13 5:03.678 (20) 14 5:20.727 (14) 49 5:14, 1:15, 4:20 [2:23, 3:23]

21 MASSONNEAU MATHIEU FRANCE 13 5:06.552 (22) 13 5:00.288 (15) 13 5:07.831 (19) 13 5:13.557 (36) 13 5:01.714 (19) 53 2:15, 5:19, 3:19 [1:22, 4:36]

22 DEVOS FRANK BE BRCC 13 5:22.099 (35) 13 5:04.828 (19) 13 5:07.204 (17) 13 5:01.894 (17) 13 5:05.353 (26) 53 4:17, 3:17, 2:19 [5:26, 1:35]

23 DIDIER Cedric 12 5:01.622 (38) 14 5:19.759 (12) 13 5:08.437 (20) 13 5:08.912 (30) 13 5:04.315 (23) 55 2:12, 3:20, 5:23 [4:30, 1:38]

24 Maquel Tom 14 5:19.375 (14) 13 5:12.247 (28) 9 3:19.999 (48) 12 4:34.740 (40) 14 5:18.954 (13) 55 5:13, 1:14, 2:28 [4:40, 3:48]

25 VELASTEGUI Paco 13 5:03.185 (17) 13 5:05.631 (20) 13 5:08.947 (21) 13 5:05.170 (21) 13 5:03.593 (22) 58 1:17, 2:20, 4:21 [3:21, 5:22]

26 WILLIAM White 2 0:45.754 (51) 13 5:12.881 (30) 13 5:03.533 (13) 13 5:02.879 (18) 13 5:10.874 (31) 61 3:13, 4:18, 2:30 [5:31, 1:51]

27 HOWE Shaun GB 13 5:09.281 (25) 13 5:08.710 (24) 13 5:11.673 (25) 13 5:05.732 (22) 14 5:21.724 (15) 61 5:15, 4:22, 2:24 [1:25, 3:25]

28 CHURCH DAVID 13 5:10.539 (27) 13 5:10.966 (25) 13 5:07.419 (18) 13 5:03.572 (19) 13 5:07.545 (27) 62 3:18, 4:19, 2:25 [5:27, 1:27]

29 BERTIN Patrice 13 5:09.469 (26) 13 5:04.557 (17) 13 5:15.913 (27) 12 5:00.356 (41) 13 5:01.969 (20) 63 2:17, 5:20, 1:26 [3:27, 4:41]

30 STAPAERTS Steven 13 5:04.200 (19) 13 5:07.418 (22) 13 5:10.450 (24) 13 5:06.485 (23) 13 5:23.126 (37) 64 1:19, 2:22, 4:23 [3:24, 5:37]

31 HENGEN Sascha 2 0:52.404 (52) 13 5:12.095 (27) 13 5:06.583 (16) 13 5:08.678 (29) 13 5:07.712 (28) 71 3:16, 2:27, 5:28 [4:29, 1:52]

32 ROULAND François 13 5:11.300 (28) 13 5:16.686 (33) 13 5:10.285 (22) 13 5:07.941 (28) 13 5:05.345 (25) 75 3:22, 5:25, 4:28 [1:28, 2:33]

33 CANAUX Bertrand 13 5:03.888 (18) 9 3:44.486 (48) 13 5:05.935 (15) 1 0:23.475 (51) 10 3:53.249 (47) 80 3:15, 1:18, 5:47 [2:48, 4:51]

34 106168 ROUFFOSSE STEPHANE 13 5:15.510 (32) 13 5:18.761 (35) 13 5:20.789 (30) 13 5:07.920 (27) 13 5:05.008 (24) 81 5:24, 4:27, 3:30 [1:32, 2:35]

35 REVELLE Mark 12 5:00.731 (37) 13 5:15.266 (32) 13 5:17.278 (28) 13 5:07.512 (26) 13 5:22.884 (36) 86 4:26, 3:28, 2:32 [5:36, 1:37]

36 106171 TABURIAUX GAETAN BE BRCC 13 5:16.919 (34) 13 5:22.116 (38) 13 5:20.776 (29) 13 5:13.209 (35) 13 5:10.600 (30) 93 3:29, 5:30, 1:34 [4:35, 2:38]

37 GRIEU Bertrand 13 5:15.452 (31) 13 5:14.434 (31) 12 5:01.380 (36) 13 5:12.264 (32) 12 5:01.564 (42) 94 2:31, 1:31, 4:32 [3:36, 5:42]

38 BRANCOURT Anthony 12 5:07.094 (39) 13 5:19.914 (36) 12 5:00.559 (33) 13 5:13.051 (33) 13 5:13.223 (32) 98 5:32, 4:33, 3:33 [2:36, 1:39]

39 ? MUNOZ FREUD BE BRCC 9 3:40.997 (47) - (-) 12 5:00.786 (34) 13 5:10.123 (31) 13 5:19.718 (34) 99 4:31, 5:34, 3:34 [1:47, 2:57]

40 50056 VAN DEN BOSSCHE DIRK BE MBV 13 5:13.556 (30) 12 5:08.695 (41) 11 5:11.560 (41) 13 5:25.102 (39) 13 5:16.615 (33) 102 1:30, 5:33, 4:39 [2:41, 3:41]

41 106046 DEBUICHE Christophe BRCC 11 4:45.600 (44) 2 0:49.525 (51) 13 5:22.494 (31) 12 5:03.298 (43) 13 5:08.079 (29) 103 5:29, 3:31, 4:43 [1:44, 2:51]

42 RANCE Phil 12 5:00.223 (36) 11 4:55.190 (43) 13 5:28.391 (32) 12 5:14.141 (45) 12 5:01.135 (41) 109 3:32, 1:36, 5:41 [2:43, 4:45]

43 113241 HOEVELINCK Philippe 13 5:16.572 (33) 13 5:18.108 (34) 10 4:01.143 (44) 12 5:02.269 (42) 12 5:05.059 (43) 109 1:33, 2:34, 4:42 [5:43, 3:44]

44 VANOOSTERWIJCK David 12 5:14.985 (41) 13 5:22.203 (39) 12 5:01.303 (35) 13 5:20.467 (38) 13 5:25.452 (39) 112 3:35, 4:38, 2:39 [5:39, 1:41]

45 113251 PAUWELS David 6 2:25.262 (50) 13 5:21.302 (37) 11 4:29.056 (38) - (-) 13 5:24.775 (38) 113 2:37, 5:38, 3:38 [1:50, 4:57]

46 106294 MAQUET SEBASTIEN BRCC 12 5:09.374 (40) 11 5:03.841 (44) 11 4:44.399 (39) 12 5:05.279 (44) 13 5:22.067 (35) 114 5:35, 3:39, 1:40 [4:44, 2:44]

47 DUFRENE Frederic 12 5:19.402 (42) 13 5:28.124 (40) 11 5:11.911 (42) 13 5:19.398 (37) 12 5:00.155 (40) 117 4:37, 2:40, 5:40 [1:42, 3:42]

48 BADUEL Fred 11 5:07.785 (45) 10 5:16.682 (47) 12 5:24.607 (37) 10 5:06.983 (47) 12 5:12.577 (45) 127 3:37, 5:45, 1:45 [4:47, 2:47]

49 50387 Vierin Martin 11 4:29.962 (43) 13 5:12.282 (29) - (-) - (-) - (-) 129 2:29, 1:43, 3:57 [4:57, 5:57]

50 DUTECH Benjamin 9 5:11.754 (49) 12 5:29.190 (42) 11 5:10.170 (40) 4 2:02.565 (50) 8 4:06.691 (50) 131 3:40, 2:42, 1:49 [5:50, 4:50]

51 DUSSART BENJAMIN FR 13 5:11.687 (29) 3 1:12.114 (50) - (-) - (-) - (-) 136 1:29, 2:50, 3:57 [4:57, 5:57]

52 BYKANS PETER BE 11 5:21.689 (46) 11 5:08.941 (45) 10 4:43.444 (45) 9 4:01.817 (49) 11 5:11.554 (46) 136 2:45, 3:45, 5:46 [1:46, 4:49]

53 106453 SERVAIS PHILIPPE BE BRCC 9 5:05.750 (48) 9 5:10.190 (49) 10 5:20.203 (46) 10 5:18.723 (48) 9 5:04.343 (48) 142 3:46, 4:48, 5:48 [1:48, 2:49]

54 106018 R DE GREEF LUDO BE BRCC - (-) 2 0:59.069 (52) 6 2:46.639 (51) 11 4:42.938 (46) - (-) 149 4:46, 3:51, 2:52 [1:57, 5:57]

55 DEDOBBELLEER ERIK 1 0:30.773 (53) - (-) 9 5:29.507 (49) - (-) 9 5:08.442 (49) 151 5:49, 3:49, 1:53 [2:57, 4:57]

56 MELIS ENRICO BE BRCC - (-) - (-) 1 1:37.680 (54) - (-) - (-) 168 3:54, 1:57, 2:57 [4:57, 5:57]

Quelques tours de piste :

775598_297078623747611_1442002451_o.jpg

793683_297078053747668_420401440_o.jpg

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376354_10151704544648332_566730373_n.jpg

Thx to Derek / RC Tuner Mag / Mike

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en 1/10 4X4 un xb4, vario et moteur tekin . en 4X2 kyosho vega...

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en 4wd le vario est un hobbywing V3 mais le moteur est bien un tekin, accu kypom et voiture XB4

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Classement Final - 2WD 1/10 [buggy 1/10 2WD]

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Rang Licence Lic suppl. Pilote Pays Club 1. Heat 2. Heat 3. Heat 4. Heat Heat Points Points par manches

1 RALLS NATHAN UK 14 5:16.046 (3) 14 5:13.642 (1) 14 5:15.450 (1) 13 5:01.543 (6) A 5 2:1, 3:1, 1:3 [4:6]

2 50391 WYNEN WOUTER MBV 14 5:14.407 (1) 14 5:18.919 (3) 14 5:16.175 (2) 14 5:18.277 (2) A 5 1:1, 3:2, 4:2 [2:3]

3 NL VAN HELMOND WESLEY NL 14 5:15.800 (2) 14 5:22.472 (4) 6 2:24.187 (12) 14 5:11.003 (1) A 7 4:1, 1:2, 2:4 [3:12]

4 POULTER DAVID 14 5:21.199 (5) 14 5:13.716 (2) 7 2:54.018 (11) 14 5:23.812 (4) A 11 2:2, 4:4, 1:5 [3:11]

5 50016 R DEBACQUER JOHN BE MBV 13 5:02.799 (6) 13 5:07.523 (9) 14 5:18.268 (3) 14 5:19.064 (3) A 12 3:3, 4:3, 1:6 [2:9]

6 106048 WARTELLE SEBASTIEN FR BRCC 10 3:52.995 (12) 13 5:00.522 (5) 13 5:01.570 (4) 13 5:00.434 (5) A 14 3:4, 4:5, 2:5 [1:12]

7 PRUBMANN OLIVER 13 5:06.904 (7) 13 5:08.397 (10) 13 5:07.294 (5) 13 5:04.075 (7) A 19 3:5, 4:7, 1:7 [2:10]

8 106450 RISSER NICOLAS BE BRCC 14 5:20.974 (4) 13 5:02.564 (7) 8 3:20.590 (10) 6 2:19.222 (12) A 21 1:4, 2:7, 3:10 [4:12]

9 Maquel Tom 13 5:12.223 (9) 13 5:02.269 (6) 13 5:10.054 (7) 13 5:11.950 (9) A 22 2:6, 3:7, 4:9 [1:9]

10 GOUJON FABRICE FRANCE 13 5:11.137 (8) 13 5:05.482 (8) 13 5:09.515 (6) 13 5:07.976 (8) A 22 3:6, 2:8, 4:8 [1:8]

11 50387 Vierin Martin 12 5:08.218 (11) 12 5:10.053 (12) 13 5:11.838 (8) 13 5:20.422 (10) A 29 3:8, 4:10, 1:11 [2:12]

12 RAU LUCAS 13 5:15.131 (10) 13 5:09.685 (11) 13 5:17.605 (9) 12 5:26.600 (11) A 30 3:9, 1:10, 2:11 [4:11]

13 SITENSKY Kim 14 5:22.341 (1) 14 5:18.836 (1) 13 5:06.062 (1) 13 5:16.317 (4) B 3 2:1, 1:1, 3:1 [4:4]

14 ROSSETTI Antoine 13 5:10.704 (2) 13 5:11.884 (2) 12 5:14.741 (10) 13 5:10.913 (1) B 5 4:1, 1:2, 2:2 [3:10]

15 112017 Weyers Nik 13 5:17.142 (5) 13 5:18.524 (3) 12 5:13.538 (8) 13 5:11.788 (2) B 10 4:2, 2:3, 1:5 [3:8]

16 MOON KYLE UK 13 5:20.041 (7) 4 1:42.307 (12) 13 5:11.416 (2) 13 5:14.971 (3) B 12 3:2, 4:3, 1:7 [2:12]

17 TAIJMAN Jean-Michel 13 5:17.780 (6) 13 5:20.047 (4) 13 5:18.124 (3) 13 5:16.844 (5) B 12 3:3, 2:4, 4:5 [1:6]

18 106168 ROUFFOSSE STEPHANE 13 5:15.711 (3) 12 5:02.399 (6) 13 5:22.241 (5) 12 5:08.328 (11) B 14 1:3, 3:5, 2:6 [4:11]

19 DE MONTFUMAT OLIVIER 13 5:16.247 (4) 12 5:05.174 (7) 13 5:22.382 (6) 13 5:20.204 (7) B 17 1:4, 3:6, 4:7 [2:7]

20 HENGEN Sascha 12 5:05.442 (8) 12 5:07.943 (10) 13 5:19.363 (4) 13 5:19.720 (6) B 18 3:4, 4:6, 1:8 [2:10]

21 NL VAN DE GRAAF ARJAN NL MAC 11 5:00.781 (11) 12 5:06.941 (9) 12 5:00.603 (7) 13 5:22.064 (8) B 24 3:7, 4:8, 2:9 [1:11]

22 WILLIAM White 12 5:19.111 (10) 12 5:00.924 (5) 11 4:59.090 (12) 10 4:42.353 (12) B 27 2:5, 1:10, 3:12 [4:12]

23 MASSONNEAU MATHIEU FRANCE 12 5:11.608 (9) 12 5:05.660 (8) 12 5:15.693 (11) 12 5:07.548 (10) B 27 2:8, 1:9, 4:10 [3:11]

24 MAC CLOSKEY DEREK IRLANDE 6 3:06.540 (12) 12 5:24.412 (11) 12 5:14.089 (9) 12 5:01.137 (9) B 29 4:9, 3:9, 2:11 [1:12]

25 LEE KEVIN 13 5:12.917 (1) 12 5:00.480 (3) 14 5:10.501 (1) 13 5:06.806 (2) C 4 3:1, 1:1, 4:2 [2:3]

26 BERTIN Patrice 12 5:17.484 (7) 13 5:15.261 (1) 13 5:15.765 (2) 13 5:18.163 (3) C 6 2:1, 3:2, 4:3 [1:7]

27 VELASTEGUI Paco 12 5:05.962 (4) 12 5:25.570 (9) 13 5:21.749 (4) 13 5:06.143 (1) C 9 4:1, 3:4, 1:4 [2:9]

28 HOWE Shaun GB 12 5:03.915 (3) 12 5:05.640 (4) 13 5:18.382 (3) 12 5:04.894 (6) C 10 3:3, 1:3, 2:4 [4:6]

29 NL VAN HELMOND DOMINIQUE 12 5:02.524 (2) 13 5:24.032 (2) 9 3:53.720 (11) 11 5:05.638 (10) C 14 2:2, 1:2, 4:10 [3:11]

30 DEVILLE PHILIPPE 11 5:04.355 (10) 12 5:10.015 (6) 12 5:05.604 (5) 13 5:22.808 (4) C 15 4:4, 3:5, 2:6 [1:10]

31 106012 RENAUX RUDY BE BRCC 12 5:18.513 (8) 12 5:07.623 (5) 12 5:09.156 (6) 12 5:01.602 (5) C 16 4:5, 2:5, 3:6 [1:8]

32 CHURCH DAVID 12 5:15.813 (5) 10 5:01.567 (12) 12 5:19.565 (8) 12 5:06.988 (7) C 20 1:5, 4:7, 3:8 [2:12]

33 GRIEU Bertrand 12 5:16.670 (6) 12 5:20.510 (7) 8 3:39.601 (12) 6 2:39.681 (12) C 25 1:6, 2:7, 3:12 [4:12]

34 ROULAND François 11 5:08.189 (12) 11 5:10.245 (11) 12 5:19.289 (7) 12 5:07.843 (8) C 26 3:7, 4:8, 2:11 [1:12]

35 BRANCOURT Anthony 11 5:02.029 (9) 12 5:24.921 (8) 12 5:26.688 (9) 12 5:19.885 (9) C 26 2:8, 4:9, 3:9 [1:9]

36 ? DE CONCHY FREDERIC FR BRCC 11 5:04.584 (11) 11 5:00.842 (10) 11 5:10.889 (10) 11 5:13.363 (11) C 31 2:10, 3:10, 1:11 [4:11]

37 BOOTS Elliott GB 13 5:07.232 (1) 13 5:10.386 (1) 14 5:17.042 (1) - (-) D 3 3:1, 1:1, 2:1 [4:10]

38 106046 DEBUICHE Christophe BRCC 12 5:23.540 (4) 12 5:18.830 (2) 13 5:23.530 (2) 12 5:00.252 (1) D 5 4:1, 3:2, 2:2 [1:4]

39 ? MUNOZ FREUD BE BRCC 12 5:08.552 (2) 12 5:23.430 (3) 12 5:00.549 (3) 12 5:06.322 (2) D 7 4:2, 1:2, 3:3 [2:3]

40 106294 MAQUET SEBASTIEN BRCC 8 4:19.934 (9) 12 5:26.769 (4) 12 5:08.392 (4) 11 5:04.904 (4) D 12 3:4, 2:4, 4:4 [1:9]

41 WAGNER Mike 11 5:03.199 (5) 11 5:14.377 (6) 11 5:14.211 (6) 12 5:18.543 (3) D 14 4:3, 1:5, 3:6 [2:6]

42 RANCE Phil 12 5:13.230 (3) 10 5:23.874 (8) 11 5:27.082 (8) 11 5:11.887 (5) D 16 1:3, 4:5, 3:8 [2:8]

43 CERVIN JULIEN - (-) 11 5:02.862 (5) 12 5:20.009 (5) 7 3:11.336 (9) D 19 3:5, 2:5, 4:9 [1:10]

44 SAINTENOY Gerard 11 5:27.223 (6) 10 5:10.793 (7) 11 5:16.747 (7) 11 5:12.953 (6) D 19 4:6, 1:6, 3:7 [2:7]

45 DETAIL Michele 10 5:08.036 (7) 10 5:32.107 (9) 10 5:04.719 (9) 10 5:10.993 (7) D 23 1:7, 4:7, 3:9 [2:9]

46 DEDOBBELLEER ERIK - (-) 9 5:59.696 (10) 7 4:27.080 (10) 8 5:06.766 (8) D 28 4:8, 2:10, 3:10 [1:11]

47 VANCAUWENBERGE FLORENT BE 8 4:13.375 (8) - (-) - (-) - (-) D 30 1:8, 2:11, 3:11 [4:11]

48 50048 LATINI ROMUALD BE MBV - (-) - (-) - (-) - (-) D 36 1:12, 2:12, 3:12 [4:12]

Classement Final - 4WD 1/10 [buggy 1/10 4WD]

485282_297965383658935_1458655724_n.jpg

Rang Licence Lic suppl. Pilote Pays Club 1. Heat 2. Heat 3. Heat 4. Heat Heat Points Points par manches

1 106048 WARTELLE SEBASTIEN FR BRCC 15 5:20.046 (2) 14 5:01.457 (1) 15 5:15.744 (1) 15 5:13.937 (1) A 3 4:1, 3:1, 2:1 [1:2]

2 POULTER DAVID 14 5:03.170 (3) 14 5:20.845 (10) 14 5:07.944 (2) 14 5:06.139 (2) A 7 4:2, 3:2, 1:3 [2:10]

3 RALLS NATHAN UK 15 5:19.792 (1) 14 5:05.213 (2) 10 3:42.521 (11) 14 5:19.360 (7) A 10 1:1, 2:2, 4:7 [3:11]

4 50060 VAN ECHELPOEL BART BE MBV 14 5:08.115 (4) 14 5:06.583 (3) 14 5:12.185 (3) 14 5:09.878 (4) A 10 2:3, 3:3, 1:4 [4:4]

5 SARTEL JEROME 14 5:10.773 (6) 14 5:07.447 (4) 14 5:21.972 (9) 14 5:07.038 (3) A 13 4:3, 2:4, 1:6 [3:9]

6 RAU LUCAS 14 5:16.604 (8) 14 5:11.493 (6) 14 5:12.694 (4) 8 3:05.323 (11) A 18 3:4, 2:6, 1:8 [4:11]

7 MOON KYLE UK 6 2:24.560 (11) 14 5:10.928 (5) 14 5:13.046 (5) 13 5:03.850 (9) A 19 2:5, 3:5, 4:9 [1:11]

8 ROSSETTI Antoine 14 5:10.512 (5) 14 5:16.766 (8) 14 5:18.120 (7) 8 3:11.616 (12) A 20 1:5, 3:7, 2:8 [4:12]

9 BEAUQUIER ALEXANDRE FRANCE 1 0:30.699 (12) 14 5:16.659 (7) 14 5:15.512 (6) 13 5:01.050 (8) A 21 3:6, 2:7, 4:8 [1:12]

10 LEE KEVIN 14 5:14.800 (7) 8 2:59.363 (12) 12 5:05.011 (10) 14 5:10.871 (5) A 22 4:5, 1:7, 3:10 [2:12]

11 SITENSKY Kim 14 5:18.220 (9) 14 5:20.452 (9) 14 5:21.914 (8) 14 5:15.319 (6) A 23 4:6, 3:8, 1:9 [2:9]

12 DE MONTFUMAT OLIVIER 13 5:01.372 (10) 13 5:04.606 (11) 8 3:07.847 (12) 13 5:07.876 (10) A 31 1:10, 4:10, 2:11 [3:12]

13 50016 R DEBACQUER JOHN BE MBV 14 5:15.414 (1) 14 5:09.748 (2) 14 5:14.720 (1) 14 5:09.879 (2) B 4 3:1, 1:1, 2:2 [4:2]

14 BOOTS Elliott GB 14 5:20.964 (3) 14 5:06.627 (1) 8 3:12.795 (11) 15 5:21.296 (1) B 5 4:1, 2:1, 1:3 [3:11]

15 Maquel Tom 14 5:20.505 (2) 14 5:14.427 (3) 14 5:20.708 (3) 13 5:03.814 (6) B 8 1:2, 2:3, 3:3 [4:6]

16 CANAUX Jerome 13 5:02.067 (4) 11 5:09.337 (11) 14 5:19.160 (2) 13 5:02.240 (3) B 9 3:2, 4:3, 1:4 [2:11]

17 106296 FONTAINE FREDERIC BE BRCC 12 4:57.943 (11) 13 5:06.920 (5) 13 5:02.853 (4) 13 5:03.051 (4) B 13 3:4, 4:4, 2:5 [1:11]

18 MAC CLOSKEY DEREK IRLANDE 13 5:07.576 (5) 13 5:14.064 (8) 13 5:05.990 (5) 13 5:03.294 (5) B 15 4:5, 3:5, 1:5 [2:8]

19 MASSONNEAU MATHIEU FRANCE 13 5:13.343 (7) 13 5:07.989 (6) 13 5:16.429 (7) 13 5:15.834 (9) B 20 2:6, 1:7, 3:7 [4:9]

20 OWEN MATT UK 9 3:28.683 (12) 14 5:23.709 (4) 12 5:09.411 (10) 13 5:10.339 (7) B 21 2:4, 4:7, 3:10 [1:12]

21 TAIJMAN Jean-Michel 13 5:11.371 (6) 13 5:13.104 (7) 4 1:43.156 (12) 13 5:14.054 (8) B 21 1:6, 2:7, 4:8 [3:12]

22 50038 VAN ECHELPOEL KRISTOPH BE 13 5:13.650 (8) 13 5:23.328 (9) 13 5:16.059 (6) 13 5:17.084 (11) B 23 3:6, 1:8, 2:9 [4:11]

23 DEVOS FRANK BE BRCC 13 5:19.732 (10) 13 5:24.246 (10) 13 5:20.153 (8) 12 5:01.634 (12) B 28 3:8, 1:10, 2:10 [4:12]

24 DIDIER Cedric 13 5:16.680 (9) 9 3:44.151 (12) 12 5:00.307 (9) 13 5:16.520 (10) B 28 1:9, 3:9, 4:10 [2:12]

25 VELASTEGUI Paco 13 5:01.240 (1) 13 5:03.852 (2) 14 5:11.228 (1) 13 5:04.436 (1) C 3 3:1, 1:1, 4:1 [2:2]

26 WILLIAM White 13 5:01.981 (2) 14 5:19.804 (1) 14 5:21.319 (3) 13 5:15.969 (6) C 6 2:1, 1:2, 3:3 [4:6]

27 BERTIN Patrice 13 5:04.671 (3) 13 5:07.564 (3) 13 5:18.066 (8) 13 5:09.433 (3) C 9 1:3, 2:3, 4:3 [3:8]

28 HOWE Shaun GB 13 5:07.608 (4) 12 5:00.929 (8) 14 5:19.365 (2) 12 5:06.536 (10) C 14 3:2, 1:4, 2:8 [4:10]

29 CANAUX Bertrand 13 5:13.884 (6) 12 5:04.391 (10) 13 5:05.566 (4) 13 5:13.477 (5) C 15 3:4, 4:5, 1:6 [2:10]

30 CHURCH DAVID 13 5:26.025 (9) 13 5:12.049 (5) 6 2:21.153 (12) 13 5:09.113 (2) C 16 4:2, 2:5, 1:9 [3:12]

31 ROULAND François 12 5:01.434 (11) 13 5:11.866 (4) 13 5:13.943 (5) 12 5:03.911 (8) C 17 2:4, 3:5, 4:8 [1:11]

32 106168 ROUFFOSSE STEPHANE 13 5:22.344 (8) 13 5:15.264 (6) 13 5:15.448 (6) 13 5:22.581 (7) C 19 2:6, 3:6, 4:7 [1:8]

33 HENGEN Sascha - (-) 12 5:03.258 (9) 13 5:16.085 (7) 13 5:12.496 (4) C 20 4:4, 3:7, 2:9 [1:12]

34 STAPAERTS Steven 13 5:12.115 (5) 12 5:18.822 (11) 13 5:20.004 (9) - (-) C 25 1:5, 3:9, 2:11 [4:12]

35 REVELLE Mark 13 5:17.815 (7) 13 5:17.309 (7) 12 5:05.906 (11) 3 1:26.461 (11) C 25 2:7, 1:7, 3:11 [4:11]

36 106171 TABURIAUX GAETAN BE BRCC 12 5:00.682 (10) 5 2:18.835 (12) 12 5:04.069 (10) 12 5:04.264 (9) C 29 4:9, 1:10, 3:10 [2:12]

37 ? MUNOZ FREUD BE BRCC 13 5:14.208 (3) 13 5:20.616 (5) 13 5:06.437 (1) 13 5:12.244 (1) D 5 3:1, 4:1, 1:3 [2:5]

38 BRANCOURT Anthony 13 5:05.268 (1) 13 5:13.768 (2) 12 5:00.153 (5) 12 5:02.289 (2) D 5 1:1, 2:2, 4:2 [3:5]

39 106046 DEBUICHE Christophe BRCC 13 5:11.750 (2) 13 5:11.488 (1) 3 1:22.630 (11) 10 4:07.449 (9) D 12 2:1, 1:2, 4:9 [3:11]

40 GRIEU Bertrand 2 1:06.695 (11) 13 5:20.421 (4) 13 5:23.698 (4) 12 5:10.468 (5) D 13 2:4, 3:4, 4:5 [1:11]

41 113241 HOEVELINCK Philippe 13 5:15.221 (4) 12 5:01.131 (7) 2 0:56.580 (12) 12 5:03.843 (3) D 14 4:3, 1:4, 2:7 [3:12]

42 VANOOSTERWIJCK David 12 5:12.141 (8) 13 5:23.026 (6) 13 5:22.849 (3) 12 5:22.268 (6) D 15 3:3, 2:6, 4:6 [1:8]

43 113251 PAUWELS David - (-) 13 5:15.937 (3) 13 5:17.802 (2) 8 3:25.621 (11) D 16 3:2, 2:3, 4:11 [1:12]

44 50056 VAN DEN BOSSCHE DIRK BE MBV 12 5:03.886 (6) 5 2:06.959 (12) 12 5:00.941 (6) 12 5:08.924 (4) D 16 4:4, 3:6, 1:6 [2:12]

45 RANCE Phil 12 5:11.050 (7) 12 5:12.481 (8) 12 5:08.356 (7) 10 4:54.772 (10) D 22 3:7, 1:7, 2:8 [4:10]

46 106294 MAQUET SEBASTIEN BRCC 12 5:03.417 (5) 12 5:21.998 (10) 7 5:20.904 (10) 2 1:05.878 (12) D 25 1:5, 2:10, 3:10 [4:12]

47 DUFRENE Frederic 11 5:00.563 (9) 12 5:16.462 (9) 12 5:08.570 (8) 11 5:10.530 (8) D 25 3:8, 4:8, 2:9 [1:9]

48 BADUEL Fred 11 5:07.891 (10) 8 5:26.782 (11) 12 5:23.223 (9) 12 5:24.267 (7) D 26 4:7, 3:9, 1:10 [2:11]

49 DUTECH Benjamin 12 5:21.863 (2) 12 5:11.392 (1) 12 5:16.437 (2) 6 2:44.864 (4) E 5 2:1, 3:2, 1:2 [4:4]

50 BYKANS PETER BE 11 5:23.360 (3) 11 5:16.456 (2) 11 5:14.379 (3) 11 5:12.220 (1) E 6 4:1, 2:2, 3:3 [1:3]

51 106018 R DE GREEF LUDO BE BRCC 12 5:04.909 (1) - (-) 12 5:00.558 (1) 3 1:24.431 (5) E 7 3:1, 1:1, 4:5 [2:5]

52 106453 SERVAIS PHILIPPE BE BRCC 10 5:18.105 (4) 10 5:26.717 (3) 10 5:11.316 (4) 10 5:25.338 (2) E 9 4:2, 2:3, 3:4 [1:4]

53 DEDOBBELLEER ERIK 9 5:11.746 (5) 9 5:14.992 (4) 8 4:33.891 (5) 9 5:13.120 (3) E 12 4:3, 2:4, 1:5 [3:5]

54 50387 Vierin Martin - (-) - (-) - (-) - (-) E 18 1:6, 2:6, 3:6 [4:6]

55 DUSSART BENJAMIN FR - (-) - (-) - (-) - (-) E 21 1:7, 2:7, 3:7 [4:7]

56 MELIS ENRICO BE BRCC - (-) - (-) - (-) - (-) E 24 1:8, 2:8, 3:8 [4:8]

14825_10200609180811202_1476936435_n.jpg

VAN HELMOND WESLEY, 3rd in 2wd

841098_297192367069570_1317052733_o.jpg

From RC Tuner Mag / Mike / A. B. /

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Voila quelques infos supplémentaires .......... nous avons eus un super week-end , je ne parles pas du temps bien entendus mais de l'ambiance à la Black Country Arena lors de cette 7 ième édition de l'Euro Indoor Race. Au fil des années le plateau deviens de plus en plus somptueux avec de nombreux pilotes étrangers de renom , provenant d'allemagne , de hollande , d'angleterre , d'irlande , du luxembourg et bien entendu de france.

L'équipe de la Black a beaucoups bossé en ce début d'année afin de proposer un nouveau tracé qui se veut sélectif mais dois convenir à toutes les catégories représentées lors de cette édition mémorable.

La piste est rapide et technique avec en face du podium un méga-plateau dont la réception se prolonge dans une courbe avant la ligne droite. La réception de cette table se fait sur un plancher en bois ce qui peut la rendre délicate pour les moins expérimentés. Attention c'est haut et il ne faut pas se faire piéger en retombant sur le côté sinon , gare à la casse.

L'équipe de la BCA espérais que la piste plaise et offre la possibilité de belles bagarres , missions réussies ................

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Dès le vendredi matin à la première heure , les premiers pilotes rejoignent la région de Charleroi et la piste ;

A 7 heures du matin , certains pilotes tournent déja , c'est dire que les pilotes prennent cette course au sérieux. C'est devenu un des classiques de la saison belge avec le Grand Prix de Kampenhout.

Afin de permettre aux différentes échelles présentes pour cet événements de s'entrainer dans de bonnes conditions , des "plages horaires " interdites aux 1/8 sont misent en place .

Les derniers préparatifs sont effectués , tandis que les girls de l'Arena s'occupent de la buvette.

Chaqu'un s'entraine pour apprendre les pièges de la piste et trouver le réglage le plus adapté.

Toute la journée de vendredi est consacrée à des essais libres et l'on peut s'en donner à coeur-joie , tous sont venus pour rouler un maximum et ils vont être servis .On roulle tard ce soir.........

JP le maitre de cérémonie nous a concoctés un planing d'enfer avec 5 qualif par catégories le samedi et 4 finales pour tous le dimanche.

Si vous êtes sages , demain je vous parlerais un peu des qualifs , ensuite ce serons les finales et pour finir les potins..............

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quelques mots sur cette course:

deja merci a JP et son équipe pour ce grand WE de R/C!!! Super accueil, super ambiance, ce qui fait que ca donne envie de revenir!

La piste a été décrite par mon ami losi100... donc très sélective, très difficile et très rapide...

Je suis arrivé vendredi midi, le temps de faire 1 ou 2 packs pour se rendre compte que ca va etre gagné cette affaire!!!

Au bout d'un pack 4x4... probleme, l'auto s'arrete net en pleine ligne droite et ne repart pas....

Moteur??? On change, réessai... pareil!

Capteur??? Seb Wartelle m'en prete un (merci a lui!), réessai... toujours pas ca...

Vario??? Ced Didier me prete son SP (merci a lui aussi), réessai... encore pas ca...

Bilan: 2h de perdues a cabler décabler, souder... tout ca pour la vis qui bloque le pignon conique qui s'était barrée et qui se balladait dans le carter de transmission avant....

Bref... Le 4x4 marche en fin et pas trop mal... le 4x2 par contre c'est dur... trop de fautes...

Le samedi c'est les qualifs: ca roule vite, très vite même... je suis loin, très loin même!!! Toujours ces foutues fautes qui font perdre un paquet de places: faut dire qu'on doit etre au moins 20 pilotes en 10s... Une faute=au moins 5 places... Mais y'a un gros fair play dans les séries qui fait que c'est facile de rouler...

Dimanche=finales!!!!

Finales = boucherie!!!

Autant les qualifs étaient propres autant je me suis jamais fait autant charcuter (enfin "on" pas "je") en finale... Fallait vraiment se battre pour garder sa place... C'était a mon sens le sul point noir du WE: y'a eu aucune sanction genre stop & go (ca changeait de Lyon l'an dernier quoi)

Bref, en 4x2, j'ai jardiné comme jamais en manche 1 et 2... en 3 et 4 c'était mieux, mais pas assez de régularité.

En 4x4, là, ca a mieux marché, grosses battles en finales (viriles, mais je m'y attendais au vu du 4x2) avec notamment David Church, Stéphane Rouffosse et mon pote Beber Canaux et son Durango 410Reverse...

Donc un bon WE: on a bien roulé, on s'est bien marrés, et comme j'ai deja dit a JP: a l'année prochaine!

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Bilan: 2h de perdues a cabler décabler, souder... tout ca pour la vis qui bloque le pignon conique qui s'était barrée et qui se balladait dans le carter de transmission avant....

J'ai eu le même problème à Louvres l'année dernière, depuis je mets un coup de pince sur le filetage.

Dominique

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Voici la suite .........Vendredi soir , presque tout le monde est la , et on fini de paufiner son set up .

Cela fait une journée de roulage et deja on sent la fatigue , mes potes irlandais piquent du nez dans leur assiette chez le chinois , il est temps d'aller se coucher .

Après être passé chercher mes amis irlandais à l'hotel , direction la piste pour cette premère journée d'essai. 7H15 c'est déja la folie sur la piste , mais difficile de rouler , on se croirais sur l'autoroute du soleil au mois d'Aout , pour plus de sécurité , nous allons devoir faire rouler les 1/8 à part et faire des roulements pour que tous aient la chance de faire un dernier essai .

Les qualif vont commancer et tout le monde est chaud , enfin quand je dis tout le monde c'est faux , Elliot Boots as une sale tête , sortis la veille, il n'est rentré qu'à 5 heures du mat avec la tête dans le C..mais il est la.....par contre Kevin Lee et Matt OWEN ( mon préféré) sont aux abonnés absents ............les séries s'enchainent avec rythme , Boots rate sa première qualif et rentre se reposer à l'hotel , il faudras attendre la troisième séries de qualit pour voir Matt et Kev mais dans un sale état , kev limiteras les dégats, enfin un peu , il me demande c'est quelle série ..... la troisième......ah et je sais encore faire quelques choses...... ben oui gagné les trois dernière qualif sinon c'est mal-bar.........oups , non peine perdue il est pas en état ....... MAtt lui se soigne a grand coups de Red Bull mais ne rouleras plus , ils vont tout deux se concentrer sur les qualif 4WD ..... j'adore les anglais

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Ce qui est sur c'est que le reste du plateau n'est pas venu pour le paysage mais pour rouler et comme le niveau est hyper relevé cette année c'est vraiment un défi que de parvenir à faire un chrono , la moidre erreur se paie cash une poignée de seconde , mieux vaut ne pas se rater sur la bosse-table , les interventions des marshall y sont difficile et peuvent couter un demi-tour dans le pire des cas .

Les séries restent propre et fair-play , les consignes de ramassage sont respectées , et dehors il neige , heureusement c'est indoor.

LA journée est bien longue , et pour ceux qui doublent les catégories ou qui doivent faire un peu de mécanique il ne faut pas perdre de temps .

Nos amis anglais limite la casse et KevLEE parviens à rentrer en A , Matt en B , Boots lui passe completement à côté , on vois bien que la vitesse est la , mais niveau précision des trajectoire cela reste comment dire alléatoire ...........boire ou conduire il faut choisir ........ c'est inscris au bord des autoroutes ...........mais pas en anglais évidement

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Kev est rentré en A... en 4wd.... car en 2wd, je l'avais comme voisin de podium en C.... :D

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C'est une piste vraiment particulière mais j'aime bien ce genre de piste un peu "folle".

y sont fou ces anglais :XD:

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C'est une piste vraiment particulière mais j'aime bien ce genre de piste un peu "folle".

y sont fou ces anglais :XD:

euh, c'est en Belgique...

Amitiés

Arthur

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Je parlais des pilotes anglais pas de la piste :cwm1:

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Voici la suite avec .....un peu de retard .

Donc nous avons vu que nos amis anglais sont pour la plupart passés à côté de leurs qualifs , boire ou conduire il faut choisir . On s'étonne donc de retrouver Elliot Boots dans la dernière série des finales.......il avais vraiment la vitesse mais beaucoups trop d'erreur et sur ce type de tracé , ça ne pardonne pas .......... pas mal de monde en voyant ses résultats de qualifs ont pensés qu'il ne roulerais pas les finales mais il a joué le jeu en partant bon dernier .. J'ai vu je ne sais ou une petite video ou les gens s'extasiaient en voyant Boots partir derniers de sa série et au bout d'un tour être déja en tête......bon , ce n'étais pas la A non plus et à part dans la première finale , 5 minutes ne lui suffisaient pas pour reprendre la tête de la course , preuve en est que même dans les séries inférieures il y avais du niveaux.

Pour Levin Lee c'est un peu la même histoire , il faut d'abord atteindre la A et si possible pas trop loin pour prétendre à un bon résultat en finales .

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Mais revenons en à ceux qui se sont appliqués et qui ont fait de ce week end une grande course .......Je l'ai déja dis , mais j'y reviens encore , cette version 2013 de l'Euro Indoor Race , n'avais rien d'un version au rabais , et pour faire un résultat il fallait vraiment se sortir les doigts du........nez.

Ceci étais vrais pour toutes les catégories présentes.

La direction de course avait cette année opté pour des départs un peu dans le style du thermique , les voitures placées à 90° par rapport au sens de la marche , cette procédure avais pour but d'éviter trop d'accrochage lors du premier virage et je dois dire que c'étais un bon choix . Les courses furent passionnantes et nettement plus sportive que l'année précédente . L'organisateur l'avais promis .

En 2WD Nathan Ralls réussis le hold up , en partant loin sur la grille ( 4 ième , mais bon , à ce niveau c'est deja loin non ) il parviens à s'imposer devant Wouter Wijnen et Wesley Van Helmond.

Sebastien Wartelle se fait un peu chahuter de même que le pilote local Nicolas Risser , ils y laissent un peu de plumes et terminerons plus loin au classement . Signalons encore la belle prestation de Fabrice Goujons qui se plaçais en A et cela représente en soi une très belle performance .

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Pour les 4X4 , on se croirais presqu'en France lol avec pas moins de 5 représentants de l'hexagone sur douze ( oui ici les finales se jouent à 12, on vous l'as dis c'est bien chaud ) Sebastien Wartelle et son Xray XB4 , ne partagerons rien du week-end et gagnerons haut la mains , non sans avoir dû se battre . L'anglais David Poulter prendras la seconde place avec son Duango , bon week-end aussi pour lui après une bonne perf en 2WD également.Nathan Ralls termine sur le podium également .

Le Xray XB4 va durant tout le week-end démontrer son immence potentiel et certainement en séduire plus d'un .Pas mal de Schum K1 présent également mais sur cette piste très exigeante , plusieurs pilotes casserons des platines supérieurs, un pilote du nord du pays n'hésiteras pas de faire 300 km en soirée afin d'aller dans l'atelier d'un ami confectionner des platines renforcées en époxy.

Ces pièces ne montrerons pas de faiblesses à tels points que ce sont quelques chassis qui se plierons.......

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Cette année , avec la montée en puissance de la catégorie des 1/8 brushless , un nombre limité de séries avaient été ouvert afin laisser les big scale s'exprimer ;

Avec encore un fois ici Sébastien Wartelle , le local Nicolas Risser , mais également jérome Sartel , raphael Robert et Cedrick Nickell ; les courses s'annoncaient très disputées .

Sébastien et Jérome se livrerons de superbe bataille mais c'est surtout la dernière des finales qui resteras dans ma mémoire avec un Raff survolté qui résisteras à toute la pression ( notament avec Sébastien dans son pare-choc , c'étais terrible à voir ) , ce sursaut de combativité permettras à Raff de prendre la troisième place finale..... bien joué .

Il restais encore deux catégories , short course deux et 4 roues motrices que je dois dire je n'ai suivis que de loin mais qui se montrerons tout aussi passionnantes .

Une dernière petite anecdote avec nos amis anglais et notament Matt Owen qui se feras prendre en otage par un pompiste , dont le lecteur de carte banquaire refussais de fonctionner ;le pauvre Matt devant faire appel a l'organisation pour une libération conditionnelle........... ces anglais sont trop fort , je les adore .......... vivement l'année prochaine pour édition de la course encore plus grandiose..........oui oui c'est possible , JP nous l'a promis .

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