Posted January 15, 2013 Ouai moi! Si tu revend du coup ton XERUN 1S pense à moi ;-) En tout cas ils sont très esthétiques ses nouveaux vario V3!:XD: Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 15, 2013 (edited) Est-ce que le sujet intéresse encore quelqu'un? non,je ne parle pas a ceux qui critique les corally,sacrilege!!!!:rocket: laurent Edited January 15, 2013 by Alfaccc Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 15, 2013 @ GTF: j'achète jamais pour revendre et encore moins en neuf :grin: Le V3.1 c'est juste pour l'info mais sinon ça m'intéresse pas du tout, quand on le verra en annonce pourquoi pas @ Laurent: t'as bien raison, d'ailleurs la Corally a moins de points durs que la XTi avec sa direction sur rotules et ses roulements classiques.. en attendant la 12R5.2. Ça va être THE gros paquet final. Je sais pas encore sur quoi je vais rouler mais il y a des chances que ce soit sur l'Associated (bien que je sois pas trop branché Asso à l'origine). Niveau qualité perçue la Corally est un cran au dessus, même pour un châssis datant de 2006. Pour le topic c'est pas que ça m'embête de poster, ça me permet surtout de réunir toutes les infos mais comme ça demande pas mal de temps si personne n'intervient je ne pense pas poursuivre. Par contre si ça peut aider 2/3 pilotes, là ça vaut la peine. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 15, 2013 tu sait ,tout le monde ne post pas forcement,meme si ils viennent chercher des infos. en ce qui concerne corally,la qualite de fabrication a toujours ete tres bonne(du moins sur les anciennes elle l'etait)moi,je roulerais avec la corally,meme si ce n'est pas la plus moderne de tes autos. laurent Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 15, 2013 La SP12X est la voiture à Delphine et elle compte bien rouler avec! Ça va demander plus de prépa qu'un châssis "link" mais on a tout notre temps. Sinon je me doute que la majorité de ceux qui lisent ne postent pas mais c'était pour savoir s'il y avait encore des intervenants que le sujet intéresse. J'aimerais éviter de tomber dans le monologue car ce serait moins agréable à suivre pour ceux qui n’interviennent pas justement. GTF la seconde Corally que t'as acheté c'est laquelle déjà? Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 16, 2013 Ha non Pulse, tu vas pas arrêter de nous abreuver de tes découverte sur les fofo américain :faill: Le post sur les carrosserie, hyper intéressant, dommage que les commentaire sont en anglais, mais je fait des efforts pour comprendre :meaw: De mon coter, j'ai une crc d'occase qui attendait sont récepteur :you seem to be seri qui est arriver y a 3 jours, mais je viens de réaliser que j'ai pas d'accu 1s, quelle boulet je fait :sweating: Aux plaisir de vous lire :want !: Cubitus Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 16, 2013 Hi cubitus! Si je peux te conseiller des packs 1S d'occas, regarde ici un pilote soigneux qui en vend : http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?68852-Vends-pack-IP-1s-6000-mah-60C&highlight=pack+IP+6000 Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 16, 2013 (edited) J'avais acheté une M11X à ce vendeur, versé l'argent et il m'a renvoyé le paiement sous prétexte que j'étais en Belgique.. Je l'ai contacté en privé plusieurs fois -> pas une réponse. Ça m'étais jamais arrivé alors que j'achète TRÈS souvent d'occasion. Pour en revenir à la CRC, je trouve ça quand même un peu gros qu'ils demandent de couper une patte au servo sur la XTi. Ils auraient pu se débrouiller pour proposer 2 supports classiques. Du coup c'est sûr je roulerai avec la 12R5.2 dans un 1er temps. Je dois la récupérer demain avec les servos, un moteur, des pneus, des carros usées pour les débuts et d'autres neuves, des pièces etc... Edited January 16, 2013 by Pulse_ Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 16, 2013 Pour les packs il y a aussi Arnaud : http://www.petitrc.com/_forumphp/showthread.php?69398-Lipo-1s-ip-6000-60c Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 (edited) Quasiment tout est arrivé, reste encore 2 commandes amain pour des broutilles (pignons, couronnes, câbles 14AWG et 16AWG, carro AMR12) Associated 12R5.2 Corally SP12X Il n'est pas impossible que je revende la CRC XTi, neuve dans sa boîte. Je ferai des photos. Edited January 18, 2013 by Pulse_ Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 On peut dire que là, il y a du matos! Bravo! Fais nous de jolis cablages et donne vite vie à ces tres belles mécaniques :serious-business: Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 Ah, je reconnais les carro jaune et la asso... lol Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 des lipos orion?tu est malade?:secret laugh: laurent Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 (edited) Le monde est petit :=): Raphael était au dernier CF sur Onpoint. Je me suis arrangé pour lui prendre ce que je pouvais et j'ai fais le reste des achats en fonction. Communication parfaite, il m'a donné pas mal de conseils aussi donc très content de récupérer sa 12R5.2. J'en prendrai soin :grin: Les carros passent même sur la SP12X donc super pratique, par contre je repasserai sur mes couleurs pour les carros suivantes Ça a demandé du temps mais j'ai essayé de pas trop faire d'erreur pour le matériel, on verra ce qu'il en est sur la piste! des lipos orion?tu est malade?:secret laugh: laurent Le prix était hyper raisonnable donc dans un 1er temps on fera avec ça mais j'ai eu un retour d'un pilote US qui était sceptique aussi. En 1/8 et 1/10 j'aurais pas pris d'Orion mais je veux tester et me faire un avis. Edited January 18, 2013 by Pulse_ Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 pour en avoir en 3s(mais des made by kokam)ils valent mieux que ce que beaucoup de monde en dit dans le milieux du 1/8,apres comme d'hab,juste le mega pipo du 90c. laurent Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 des lipos orion?tu est malade?:secret laugh: laurent les orion vont super bien ... Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 La seule expérience que j'ai de lipos Orion c'était sur un inferno VE RTR d'un pilote de mon ancien club dont la voiture a cramé (seul électrique que j'ai vu prendre feu d'ailleurs) mais je pense que les cellules étaient mal équilibrés ou qu'il avait mal réglé le cut off. C'était des lipos d'un pack RTR aussi, les plus bas dans la gamme. Je vais tester et vous donnerai un retour, je pense pas qu'on sentirait une différence significative entre un Orion et un lipo d'une autre marque. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 C'est sur que orion est une référence de qualité dans le monde des lipo Rc. Que se soit en performance ou qualité... Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 18, 2013 ouais,le passage au 1/8eme a quand meme ete difficile(je suis gentil,moi ce soir)aussi bien cote moteur que vario ou lipos,maintenant la next gen semble meilleurs,wait and see laurent Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 19, 2013 Fait moi signe pour la xti pulse. Ça m'intéresse... Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 19, 2013 Fait moi signe pour la xti pulse. Ça m'intéresse... Je ne suis pas encore certain de la vendre vu que c'est une excellente voiture mais je te donne la priorité au cas où. Elle est neuve, complète et montée avec tout ce qu'il y a dans la boîte d'origine. Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 19, 2013 J'ai réfléchi et c'est ok je vais la vendre, je n'ai pas besoin de 2 voitures. Je t'ai laissé un mp :=): Sinon pour les pneus ils sont tellement fins qu'on a du remonter la garde au sol au maximum sur la Corally. Et c'est encore limite. A l'arrière c'est facile mais à l'avant ça demande un peu plus de temps. C'est long de penser à chaque détail en commençant une nouvelle catégorie mais on va finir par y arriver :faill: Bientôt on roulera comme eux -en rêve- Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 Pour les maniaques de la prépa: http://www.markpayneblog.blogspot.be/search/label/How%20to%20Tweak%20Out%20a%2012th%20Car Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 20, 2013 Bonjour à tous, Je suis avec grand intérêt ce post, je souhaiterai rouler en 1/12, seule petite interrogation, cette catégorie est-elle adaptée au bitume? En effet j'ai la possibilité de rouler en indoor sur une superbe piste bitume ou pas mal d’adhérent roule en 1/10. Quelles différences notamment concernant les réglages? le traitement? Avez vous déjà roulé sur du bitume? Si vous avez quelques retours, je suis preneur D'avance merci Share this post Link to post Share on other sites
