Pulse_

Nos débuts en 1/12 pan car :)

964 posts in this topic

ok et merci christophe comme je t en avais commandé c est tout bon

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Les damper (tubes) sont plus précis , mais par contre moins constant , il faut les refaire souvent

plus précisement les refaire plus souvent c'est avant chaque course ou plusieurs fois pendant une course ?

merci de ta réponse !

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une autre question concerant le choix du shore des mousses, en consultant pas mal de forum j'ai cru comprendre qu'il y avait deux écoles certains ayant du Magenta/magenta et d'autres Black/yellow. Je ne sais pas pas vraiment quel est le meilleur compromis ?

on m'a plutot aiguiller vers le black/yellow !

sachant que mon chassis est une 12R5.2 avec motorisation en 10.5 et que je suis débutant !

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black av et yellow ar j ai decouvert le 1/12 la saison derniere

le seul probleme est d en trouver sinon il y a aussi du orange pour l arriere ou du gris et purple devant

conclusion si tu arrive a trouver des black yellow de chez jaco hesite pas sinon orange ou gris a l arriere et purple devant toujours en jaco

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2 écoles que tout oppose, puisque c'est ultra dur devant (42) et très mou derrière (30) contre très mou devant (32) avec assez dur derrière (32)

Le jaco black av est épuisé, tout le reste est encore dispo en jaco ou crc chez les spécialistes, sans oublier les nouvelles gommes crc et mob. Et si on n'essaye pas de gagner le chp du monde, la gamme speedline est intéressante.

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oui tu as les crc mais pas possible de les mettre en course du moins ceux arriere car la lageur depasse la limte de 172 apres pour du loisir tu peux

apres comme le dit christophe tu as d autre marque que jaco

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OK merci de l'info pour largeur des CRC car je comptais bien faire les deux prochain CF hivernaux en 1/12 !

j'ai pourtant cru voir des pilotes à Tours qui utilisaient des CRC

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oui tu peux mettre a l avant des crc sur ton asso pas de prob mais pas pour l arriere et aucun pilote en asso ne passe des crc a l arriere et pour avoir ete a argenteuil et a tours pas vu de pilotes roulant sur asso avoir des crc a l arriere

apres si tu veux tu prend des purple a av et gris a ar ou yellow a l ar voir orange

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OK merci de l'info pour largeur des CRC car je comptais bien faire les deux prochain CF hivernaux en 1/12 !

j'ai pourtant cru voir des pilotes à Tours qui utilisaient des CRC

Moi aussi , il me semble ;) Mais pas en Asso

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Merci pour toutes les infos !

à bientôt sur les CF donc :)

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Salut tu as aussi le combo R&B/Matrix 25Ar et 32Av qui marche très bien et le classique Pink Ar /Magenta Av ,

Par rapport au Magenta Ar, le pink Ar la voiture est plus facile.

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Coucou,

Actuellement j'essaie les pneus Contact en 28 AR et 35 AV avec du traitement CS speed grip ( rouge ).

L'avant est scotché à la moquette et il faut plusieurs tours pour que l'arrière accroche.

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nous on roule en Jaco magenta/pink depuis le début et aucun souci

en traitement là on a du CS high grip et quand la piste est plus accrocheuse du Robitronic (que j'aime moins perso)

j'ai aussi entendu beaucoup de bien du Speedtech et des gommes Mobguns.. reste à les trouver!

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le souci c'est que je ne communique jamais mes coordonnées bancaires par téléphone..

on a du vous poser la question 1000 fois déjà mais pourquoi ne pas avoir un site même simple pour votre magasin?

vous avez un compte paypal?

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Internet bien moins sûr que par téléphone+tpe !!!

avec un terminal de paiement electronique mieux vaut être sur place..

je dis pas qu'internet c'est sûr mais on peut comprendre qu'en 2014 (bientôt 2015) un site serait bien pratique pour vos clients, surtout que c'est pas le stock qui manque

enfin bref, je me doute que c'est un choix réféléchi c'est juste que ça limite beaucoup ceux qui aimeraient acheter chez vous ;)

pas de compte paypal donc? ce serait une bonne solution alternative :)

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j'ai pas bien saisi.. on peut payer par tpe à distance?

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Pour ma part, j'ai passé ma première commande chez Mr Blandin et plutot agreablement surpris : pas de perte de temps car connait bien son sujet ( 1/12 et 1/10 pan car ), prix raisonnable ( à part le CS Speed grip à 17 € ), livraison très très rapide.

PS : merci pour le moteur 4,5 T ORION à 30 € ( sur mon 1/12 c'est de la balle ! )

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oui, depuis 22 ans !, mais tout ça c'est du hs

oui ok mais en transmettant ses coordonnées bancaires... enfin bref, à chaque magasin son fonctionnement :)

pour en revenir au 1/12 est-ce que vous conservez toujours une garde au sol entre 3 et 4mm ou il vous arrive d'être + bas/ + haut? vous conservez la même hauteur entre l'avt & l'arrière?

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Bonjour,

J'essaie de mettre :

- 4 mm à l'arrière

- 3,5 à l'avant

- 4,5 au centre.

Mais bon cela change rapidement avec l'usure des pneus....

Par contre j'aimerai savoir si ( pour ceux qui roulent en Asso ) vous utilisez les amortisseurs micro VCS en option ( ref AS 4470 ) ?

J'en ai commandé un pour faire un essaie car celui d'origine est galère a entretenir et il est fragile.

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Bonjour,

J'essaie de mettre :

- 4 mm à l'arrière

- 3,5 à l'avant

- 4,5 au centre.

Mais bon cela change rapidement avec l'usure des pneus....

Par contre j'aimerai savoir si ( pour ceux qui roulent en Asso ) vous utilisez les amortisseurs micro VCS en option ( ref AS 4470 ) ?

J'en ai commandé un pour faire un essaie car celui d'origine est galère a entretenir et il est fragile.

je crois que pas mal de pilotes utilisent l'amorto CRC ;)

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