Christophe Blandin

Speed Passion Reventon Pro

465 posts in this topic

Qui pourrait me dire où je peux trouvé le détail des différents firmware du variateur ?

Merci d'avance.

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Salut,

J'ai une petite question, j'ai voulu éteindre le variateur mais j'ai juste appuyer sur le bouton (je n'ai pas maintenu deux secondes) donc mon vario ne sait pas éteint mais le voyant rouge c'est coupé et juste le voyant orange est resté allumé.

A quoi correspond cette fonction ?

Est ce normal lorsque j’accélère a fond, la led rouge s'allume car en utilisation normal (sans pousser le moteur a fond) les deux s’éteignent ?

Merci d'avance.

Edited by sheppard

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hello. j ai 2 pro 1.1 qui marchent bien mais je voudrais savoir si c encore une bonne chose de passer au soft fleta? je trouve que dans le bas des tours il y a trop de pèche ce qui rends la voiture dure a contrôler en sorti de virage sur des surfaces glissantes ( comme astro aec humide). je change bien mes réglages ddrs (ou rrsd ou dddd me rappel plus des 4 lettres lol) de 1 a 9 mais pas beaucoup de différence. je suis avec un 13.5 et un 7.5 . merci

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Bonjour,

Quelqu'un d'autre aurait un retour sur la version 1.1 du reventon pro?

Merci

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bonjour à tous

et on va commencer par... Bonne Année, bons runs!

perso j'ai un Reventon pro 1.1 (le 3ème en fait), j'en suis ravi

je dis 3ème car j'en ai grillé un en branchant les prises à l'envers... ça pardonne pas!

et l'autre est mort de sa belle mort, après passage dans une flaque... et j'ai pas voulu m'arrêter pour le soufler...

je tourne avec de gros moteurs, autour de 4T, LRP, Orion etc

grande piste bitume extérieure: ça hurle en bout de ligne droite

j'avais le soft stock, puis j'ai basculé en Fleta, soit-disant plus performant: bof

j'ai pas vu de différence!

pour Joss: si tu n'arrives pas à la tenir, même en baissant le punch, penche-toi plutôt sur tes réglages chassis!

avec du 10.5 ou 7.5, ça doit se maitriser

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Bonjour

j'aurais besoin de quelques conseils pour le réglage de mon variateur reventon pro.

Je débute le 1/10 elec. En ce moment, j'ai le software modify 1, et tous les réglages lus dans le topic ne sont pas présent. Timing, ddrs etc.. de plus je ne trouve pas la voiture très rapide.

Ne voulant pas tout cramer trop vite, pourriez vous m'orienter sur la base des réglages appropriés pour un moteur SP 4,5T.

d'avance merci.

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je ne suis pas un specialiste mais si tu as un moteur 4,5 T et que tu trouve ta voiture pas trés rapide il y a un probleme ! avec quel ratio ? en meme temps pour débuter, 4,5 T c'est pas l'ideal .

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8:1; Léger timing; punch à régler selon feeling voulu; Ces réglages sont listés dans la notice française

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si je ne me suis pas trompé, j'ai un ratio de 7,6. pinion moteur 21, couronne 84, et ratio de transmission de 1,9.

pour le choix du 4,5t , j'ai pris sans connaissances des performances, mais pas de problème avec, je le tient bien. juste un peu sec au départ. il faut gérer les gaz à la reprise.

mais a priori mon problème vient plus de la programmation du contrôleur. puisque d'après ce que j'ai put lire, il me manque le menu turbo et pas mal d'autres.

j'aurais besoin de quelques conseils pour le réglage de mon variateur reventon pro.

Je débute le 1/10 elec. En ce moment, j'ai le software modify 1, et tous les réglages lus dans le topic ne sont pas présent. Timing, ddrs etc.. de plus je ne trouve pas la voiture très rapide.

Ne voulant pas tout cramer trop vite, pourriez vous m'orienter sur la base des réglages appropriés pour un moteur SP 4,5T.

d'avance merci.

ben j'ai pas de notice en français.

mais il me manque des menus avec le soft que j'ai. je vais essayer de mettre le stock.

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cela a pas l' air mal comme ratio , pas de turbo dans le soft mais regarde aussi du coté de tes accus !

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S'il te manque des menus, c'est que tu utilises le soft blinky (sans les options de timing,...). Essaye de passer le soft Mod ou Stock_V1 si je me rappelle bien, tu auras accès à tous ces paramètres.

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Bonjour,

j'ai acheté il y a ....., un variateur Reventon Pro 1.1

je recherche une notice explicative du Speed Passion Reventon Pro 1.1 en français (a défaut en anglais) pour pouvoir

régler le variateur sur une DTM avec un moteur 13.5 tours

je précise que je suis débutant mais pas tout jeune donc expliquez moi avec simplicité.

le circuit est asphalt avec pas trop de ligne droite environ 30 m..

vous pouvez me mettre des liens ou explications en MP se sera plus simple pour ne pas engorger le post

Merci

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bonjours,j'ai un probleme sur un reventon pro l'inter à l'air de rester bloqué et il coupe tout au bout d'un petit moment,j'ai essayé de tirer avec une pince le petit bouton et ça à l'air de mieux marcher .c'est deja arrivé à quelqu'un et qu'avez vous fait alors .merci

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