Christophe Blandin

Championnat d'Europe piste électrique Stock à Madrid du 20 au 23 septembre 2012

73 posts in this topic

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Interdite aux tops pilotes européens (ceux ayant bien figuré lors des derniers CE open), cette course sur piste extérieure accueillera donc les "jeunes pousses" de la catégorie.

Pour les varios, ce sera timing 0, et à priori ça sera bien vérifié (pas seulement une petite led qui clignoterait à volonté)

Pour les moteurs 10.5, là encore bcp de boulot pour le staff technique car, contrairement au CF, les mélanges seront autorisés, du moment que chaque élément du "mix" est homologué efra (coeur, diamètre rotor, longueur, diamètre fils stator, etc.)

Pneus 30x en quantité illimitée (et on sait qu'ils ne fonctionnent bien que un ou 2 packs), produit autorisé, et tout le reste sera efra

N'hésitez pas à poster vos infos sur cette course

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c est quel marque de pneu 30x.bonne chance a nos francais qui y vont

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Pour Francis, ce sont les LRP VTEC 30x.

PS: pas reçu mon mail?

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Que peut on penser de la faible participation à ce championnat d’Europe stock? La non limitation des trains de pneus y est elle pour quelque chose, ainsi que la réglementation de la motorisation?

En tout cas bonne chance à nos pilotes!

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Bah, c'est une première ^^

Pour ma part le déplacement me rebute...

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Normal, t'es suisse, le moindre déplacement en territoire étranger te rebute :)

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Voici la liste des séries : http://www.clubarca.es/docs/races/2012/ec/Heats.pdf

La France sera représentée par :

- -Julien Galineau (Petitrc)

- -Jérôme Permentier

- -Juan Jose Cachafeiro

- -Remi Callens

- -Joan Urbain

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Suivre la course / Follow the Live coverage

2012 EFRA Brushless Motors 10.5T Spec. v3 / Liste des moteurs homologués

Video presentation:

<iframe width="560" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/TP6ksATcv7A" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

http://www.clubarca.es

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Expliquons que le "classement" lors des essais libres est fait sur les 2 meilleurs tours consécutifs de chaque pilote, histoire de voir ceux qui roulent vite. Piste bosselée, beau temps, peu de monde, décidemment le stock attire peu

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Pas vraiment d accord, le stock avec combo imposé ( ETS ) est assez bien frequenté.

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Ca ne serai pas comme la difference entre le bon et le mauvais chasseur ?

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Peut de monde , hé bien oui au vu de la complexité du matériel autrorisé cela en fait réfléchir plus d'un !

Comme dit Manson , le cuccés de l'ETS stock est surment due du combo esc moteur obigatoire et de leur organisation au top !

Finalement les fameux vario Quark pro sont ils autorisé ou pas ? Vu sur d'autre forum qu'apparament il donnerait du timing en stock , pas étonnant au vu des différence de perf et surtous la différence de ratio que l'on peut utiliser avec en 0 timing ,

Je suis curieux d'en savoir plus ...

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Sur quel forum peut on lire que le Quark augmenterait le timing? Sur RCtech, nada...

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Une petite pensée émue pour notre Juanito Banama et sa fleur de cerisier, respect!

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Une petite pensée émue pour notre Juanito Banama et sa fleur de cerisier, respect!

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les qualifs sont lancées, et Rémi a semble t il la pole avec une marge de manœuvre très confortable... Étonnant à ce niveau de compétition, d'autant que derrière y a pas que des manches à cou*****.

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