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LRP Vector X20

128 posts in this topic

Ressouder avec de la soudure ht, et croiser les doigts pour que pas de CC; Si soudures fondues c'est que pb utilisation (rapport, réglages vario, manque de refroidissement, etc

.)

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Un peu des trois... Mais je vais être sage maintenant :-) Au pire spa grave, c'est surtout pour savoir si un moteur comme celui-la ressoudé pouvait endommager mon variateur, le moteur était de toute facon bon pour la poubelle...

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bonjour

j ai un x20 stock 13.5T avec vario hobbywing xtrem stock mon moteur chauffe enormement

quelqu un aurait il la meme configuration et aurait il quelques exemple de config vario et pignon pour que le moteur ne chauffe pas trop

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si je veux rester en modifié sur mon vario y a t il une configuration pour pas trop chauffer bien

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je penssais comme config essayer pigon de 20 et sur le vario punch a 7 et timing a 5 mais rien mettre en (turbo, turbo timing, rpm etc...)

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car j ai des collegue qui utilise le meme vario que moi avec un moteur d une autre marque pas de probleme de chauffe

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auraits tu une proposition de reglage que je puisse essayer demain a l entrainement vario et pignon

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environ 7.0, mais selon prog on peut tirer plus court, jusqu'à 9, et puis dépend piste etc

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avec un pignon de 23 je tire a 9.04 de ratio avec un peu de timing et un peu de punch ca ne doit pas trop chauffer et au niveau du timing moteur je laise la cale d'origine

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Bonjour à tous

J'ai un petit problème de surchauffe avec mon LRP X20 10.5T, en effet celui-ci monte a 100,105° après un run de 5min

mon équipement est vario skyrc toro ts120, lrp X20 et ventilo WTF 40mm

j'ai essayé de changer le ratio de 5 a 5.3 sans résultat, et de baisser le timing de 45 a 37.5 sans succès non plus

Si vous avez des idées

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Salut, regarde au niveau des roulements du moteur et ceux de la voiture, s'il y en a un ou plusieurs grippés, ça crée une résistance et le moteur chauffe ;)

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je suis pas specialiste de la piste mais un pignon plus petit arrangerais surement ton probleme

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deja essayé et ca na rien changé :-( mystère......

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baisse encore plus ton pignon ca fait chaud en ce moment

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