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  4. J'ai un pote qui a le 24K et le monster certifié, les deux sont pareil sur la piste, sauf que le monster chauffe moins et consomme moins grâce à sa certification. Donc d'une manière générale Monster = 24K rebadgé
  5. En attente de paiement par Jojors... Stéphane.
  6. Sans hésitation du Trinity ! Je suis fidèle à la marque depuis 1998 lol ! Les 24K sont excellents et si tu peux te payer un "certified" là c'est le top ! Sinon, pas essayé, mais les Monster en version MAXX semblent monstrueux... Stéphane.
  7. Associated B6

    Bonjour, Pour cause de changement de marque je vends mon B6. Je l'ai eu au moment de sa sortie, il y a un an. En option : Plaque acier sous électronique axes de roues titanium Revolution Design Au niveau de l'aileron, il y a des rondelles Reevolution design et une protection Rusty Design Pads carbone + support amortisseurs carbone + protection moquette Redworks. Le support amortisseur AV n'est pas en vente car cassé. Remplacé par le support amortisseur Redworks. Disques slipper ventillés Barres anti roulis AV + AR. Les corps d'amortisseurs AR et AV Kashima Je le vends avec quelques pièces détachées + 2 paires de jantes AR et AV et 2 roues équipées de mini spike (2 trainings) ainsi que les roues AV équipées de pneu stagger. + 2 ailerons neufs à découper Le chassis est protégé par une protection Schelle. Il y a quelques marques sur le chassis car je n'avais pas mis la protection dès le début. La direction est équipé du palonnier Alu 25 dents Asso. La carro est peinte à l'aéro. Prix hors port. Livraison via Mondial relay faisable. Paiement via Paypal privillégié. Merci
  8. Carisma GT24B

    inutilisé donc à vendre: Carisma 1/24 4 roues motrices, diffs, slipper, amortos etc: une micro-puce extra! livré avec son émetteur (et piles), sa carro d'origine nickel, des ressorts neufs, un diff neuf en sachet, son pack d'origine et son chargeur de pack d'origine, sa notice,son outillage en plus: 2 accus 2S (1 neuf jamais roulé, un presque neuf 2 charges), 2 trains de pneus et des carros persos (j'aime bien la grenouille, mon chat un peu moins...)
  9. asso B4

    je ne m'en sers pas... donc vente Asso B4 (1/10 électrique 4x2) livrée avec ESC brushless 120A, moteur 5.5t servo Sanwa métal et roulements une carro usagée + une neuve non peinte 2 ailerons neufs) très nombreuses pièces: triangles neufs sous blister, pneus etc... très rapide, très impressionnant! je garde mon récepteur, mais vous n'avez plus qu'à mettre le vôtre et charger vos packs!!! prix fdpi accus possibles pour 15 euros chaque (4200)
  10. up, baisse du prix
  11. A vendre Sanwa Exzes Plus

    Bonjour à tous Je vends une télécommande Sanwa Exzes Plus avec 2 récepteurs Rx441DS + lipo 1100 neufs Télécommande superbe propre, petite modification sur antenne du 2.4. Widy
  12. Ce type de train avant RC10L (appelé "Old School frond end" aux US) a été utilisé encore longtemps après son abandon par Asso, par exemple par Speedmerchant, CRC, Cobra, Lynx, Twister, Lazerlite, et d'autres petits fabricants. J'en ai encore acheté un de CRC il n'y a pas si longtemps en plastique noir. Si je ne dis pas de bêtise, le train avant des générations L2, L3 et L4, était montable directement (utilisé aussi par Corally, Laje, etc.), mais à partir de la cinquième génération, ce n'est plus directement compatible sans modifications. Sinon, pour rester authentique, i.e. "old school" avec du plastique blanc, l'impression 3d serait à envisager.
  13. Short course associated s5m parfait etat avec notice et options factoryplus kit barre anti roulie neuf carro aero parfait etat+ triangle Av et ar neuf Plus pneus neuf sur jantes tbe250 e ou270 € fdpiPhotos dispo contact0675709652 ou fages.cyril16@orange.frCdlt Cyril
  14. ok super ! train avant style us par ex ? ds quelle marque ? merci
  15. Merci Stéphane, Que me conseils tu en en moteur 13.5 pour les courses, je vois souvent du Trinity !!!
  16. Une trentaine de pilotes prendront part à la course de samedi 19. Les inscriptions sont encore possibles sur place. Donc, quelque soit votre niveau, rejoignez-nous, il serait dommage de rater pareille occasion!Que vous soyez débutant ou pilote confirmé, le Championnat Genevois est l'endroit idéal pour commencer votre carrière de pilote! PS: Il devrait y avoir un live streaming de la course si tout se passe bien, ici: https://www.youtube.com/channel/UC04e2T6XG-uVKfLYZmL2D7A
  17. Attention toutefois! D'expérience, les pièces blanches du train avant des Asso de cette époque (10L et 10LS par exemple) deviennent cassantes comme du verre. Peut-être que les laisser tremper dans de l'eau très chaude permettrait de les ramollir. Au pire, on trouve toujours des pièces compatibles dans de nombreuses marques. Cordialement, S. PS: pour le rapport, aucune idée. Cela dépend en plus des performances des cellules NiMH.
  18. C'est du Sky RC ARES rebadgé : ça fctionne tb mais y'a mieux... J'utilise bcp de ARES : pas trop monter en timing 20-30° mais pas hésiter à tirer long (1-2 dents de plus). Stéphane.
  19. Bonjour, Cause changement de catégorie, je me separe de mon materiel ORION 1/10, qui à très très peu servi, une course et 2 training Matériel impeccable, livré dans boites d'origine et entretenue parfaitement. 1 Variateur R10.1 Pro + boitier de programmation fil vers variateur noir et raccourci, etat parfait, livré avec un second condensateur plus fin. 80€ FDPI https://img4.hostingpics.net/pics/705858DSC0488.jpg 3 Moteurs: 2 Moteurs Orion VST2 540 lightweight 2P 8.5T et 7.5T (les deux gris sur la photo) 1 Moteur brushless Vortex VST2 XLW 540 2P 8.5T (le noir sur la photo) 40€ pièce FDPI possibilité de faire un lot https://img4.hostingpics.net/pics/361315DSC0497.jpg Infos et photos sur demande par mail ybedoucha@gmail.com N'hesitez pas à me contacter
  20. bonjour, toujours disponible ?

    Quel serait votre dernier prix chassis nu ?

    merci d'avance

  21. bonjour, allez voir vos messages, si toujours disponible, je prends...
  22. Petite info, je roule avec en 13.5 avec un Corally qu'en pensez vous ?, pour l'instant c'est du training, mais je pense commencer les courses bientôt.
  23. oui les sting sont plus puissants mais non homologués.j'ai posé la question a mibo sport (yokomo europe) par curiosité...quelle différence entre le 10.5 sting et le ER ? "le sting tourne comme un 9.5 (no légal)..."
  24. Last week
  25. Pour le muchmore j'ai eut des retour d'un pote d'un pote, le sting V2 13.5T envoie la patate, donc je confirme que ça sera mon prochain moteur pour l'année à venir. A noter que mon utilisation est destiné au loisir et aux courses ligues. @bichon59 , merci pour le retour
  26. J'aimerai bien aussi quelques retours sur les ZX V2 stock tiens. Les Sting ne sont pas sur la liste EFRA (celle-ci contient en revanche les ZX V2 ER), et sont je crois des moteurs "Outlaw". Ils ne sont donc autorisés qu'en ligue uniquement.
  27. Petit hors sujet, à moitié, les Much More V2 : des retours ? Les "sting" sont-ils autorisés ? Merci. Stéphane.
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