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  • Schumacher: wide rear pivot conversion - CAT K2


    Nicolas Petit

    U7139_K_1000.jpg

    Developed by our international race team it is best used on Astro and carpet surfaces.

    The team have found the wider pivot has better jump landing performance and increased agility in direction change.


    The conversion only increases the pivot width and does not increase the track width of the buggy.


    U7139 - Wide Rear Pivot Conversion - CAT K2




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    • Le FabLab genevois Onl’fait ([url=https://onlfait.ch/fablab/]https://onlfait.ch/fablab/[/url]) sera présent lors du troisième round des gemcseries 2018!  Le FabLab Onl’fait propose en effet des activités présentant de nombreuses synergies avec notre hobby. Ainsi par exemple, il possède des équipements pour l’impression 3D, pour le thermoformage (du Lexan par exemple), pour le découpage de vinyle (pour le découpage de masques de peinture ou d’autocollants), pour la gravure au laser, etc. Donc que vous soyez pilotes, accompagnateurs ou visiteurs, n’hésitez pas à leur rendre visite sur leur stand, à leur posez vos questions et à débrider votre créativité! Cordialement,
      S.
    • Bonsoir tout le monde, Les vacances battent leur plein, mais les GeMC Series seront de retour avec la manche 3 le 28 juillet avec un tracé inédit qui ne manquera pas de vous plaire! Les inscriptions sont déjà ouvertes sur www.MyRCM.ch. On espère vous voir nombreux! Pour le moment, il y a déjà 3 inscrits en Formule 1 (dont le champion suisse en titre) et 10 en Touring (dont 2 top pilotes français, et quelques pilotes suisses qui vont très vite aussi, et un pilote qui roulera en Touring FWD!). On espère vous voir nombreux, quelque soit votre première course ou que vous soyez un pilote aguérri!  Une autre association de la région devrait venir nous faire une présentation de leurs activités. Ce n'est pas du modélisme, mais ce qu'ils font devraient intéresser aux plus au point les pilotes présents, car il y a de nombreuses synergies possibles. J'attends une confirmation définitive de leur part avant d'en dire plus. Ci-dessous, le tracé choisi. Cordialement,
      S.  
    • Salut. Si c'est un Fenix : entre 100000 et 1 million. Partir entre 300000 et 500000. Si c'est un Xray, je partirais sur du 2000... voir 3000 mais pas plus.   Stéphane.
    • bjr quelle dureté d' huile, ou graisse mettez vous dedans ?  merci
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