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  • Nicolas Petit

    Revolution Design Racing Products have introduced the XB2 Brass Rear 
    Weight for all Xray XB2 with laydown gearboxes. The weight is made from 
    high-quality brass material and is a direct fit to the vehicle's 
    gearbox. The weight adds 34g to the rearmost part of the chassis for 
    increased traction in lower grip conditions. The weight comes coated in 
    black and with machined gold-colour edge details to match the remainder 
    of RDRP's brass option parts.

    #RDRP0319 XB2 Brass Rear Weight
    Nicolas Petit
    The 2nd round of Jakarta EP Regional Rd.2 was held at Sunter International Speedway, Jakarta. A clear sunny weather attracted the racers all day ( 38 degree celcius in qualifying ). Completed with a dusty track condition made the traction was celearly low, while some racers had a problem with overheated-tires over 5 mins.   Q1 : Suwardi Suliandy was in a quickest pace, narrowly haunted by Bowie by 0.7 secs, until Suwardi made a mistake which allowed Bowie for a 1 sec lead until the end of Q1. Q2 : Bowie cruised a comfortable 4 secs lead to wrap the TQ, over Suwardi and Christian Mamesah. Q3 : Traction went lower, Bowie wroll his car at the first lap and decide to pull out. Ronny Suwarto sealed the Q3 TQ to lined up 2nd at the grid.    A Main 1 : Christian made an enormous start from 4th to 2nd, which later chased Bowie in the lead until he made a mistake, which gave Bowie a 3 secs win ahead him and Malaysian' Michael Lo A Main 2 : Again, Christian would climbed up to 2nd, thanks to an error from Suwardi and Ronny at the beginning of the start. Bowie cruised a 6 secs win from Christian and Ronn. A Main 3 : Already made it 2 out of 2, I decide to made a major setup change to try. It's going worse since it sacrificed the rear-end, yet no steering at all. Christian would passed Ronny and later easily passed me for a 3rd leg win, which handed him 2nd overall.    Another 1-2 finish for Serpent Project 4X, next race going to be 1/8 GT National Race Rd.4 this week !     A Main Result : 1. Bowie Ginting - Serpent/Hobbywing 2. Christian Mamesah - Serpent/Hobbywing 3. Ronny Suwarto - Xray/Orca 4. Michael Lo - Awesomatix/Orca 5. Peter Anthonijsz - Awesomatix/Orca 6. Arya Seta - Serpent/Hobbywing 7. Denny Pangestu- Xray/Orca 8. Suwardi Suliandy- Xray/Orca 9. Chandra Yosef - Awesomatix/Orca 10. Deny Rusli - Xray/Hobbywing
    Nicolas Petit
    The Schelle B64 Carbon Gearbox Shims package come with 2 pcs. 1mm thickness carbon fiber shims.   These shims fit in between the B64 gearbox and chassis and raise the gearbox and suspension mounts up higher as a tuning option.   Almost all “team” setups use this option to raise the rear gearbox to carry more speed through the turns.   Features:   1. 1.0mm carbon fiber, made in the USA. 2. 2 pcs. included to tune 1mm or 2mm height change. 3. Strategic cut-out to prevent backwards differential installation.  4. Package comes with Instruction/Tuning notes, 2 pcs. 1mm Carbon shim. 5. Works on rear suspension only.   When to use:  • Raises the inner suspension pivots 1mm higher when using the same ride height (stack 2 for 2mm). • More support in turns and a higher roll center. • Makes the rear more responsive and more entry and mid-corner steering.   Installation:  Remove all 5 gearbox screws from the chassis as well as the rear chassis brace screws.  Slide the shim into position on the chassis keeping the open side to clear the diff.   Re-assemble.   schelleracing.com    
    Nicolas Petit
    The Silverstone Winter Series concluded with wins for Tom Yardy in 2WD, Paul Crompton in 4WD, and Richard Miller in the truck class.

    Tom Yardy secured the 2WD series win from team mates Charlie Ware in 2nd and Jack Neal in 3rd, all running the new Cougar KC.

    Greg Williams wrapped up the 4WD series win with his CAT K2, ahead of Matt Dodd and Felix de Hamel.
    Congratulations to the drivers and everyone involved in putting on another excellent series.

     

    Nicolas Petit
    Swedish nationals was held at the new track in Hässleholm. Total of 70drivers in touring car, 1/12 and formula class. In touring car class there was the local star with Daniel Carlsson and Swedish top names like Marcus Hellqvist, Fabian Vernersson, Jonas Andersson and Viktor Wilck. In qualifying Wilck would TQ all rounds and line up as 1st for the final followed by hellqvist and Carlsson. Serpent team showed most drivers in the final with Wilck as TQ, Fabian Vernersson in 5th, Lukas Knutsson in 6th and Christian Holmström in 8th. All driving the 4x car. 
    Wilck would dominate the finals but a miss fortune with a lapped car in A2 kept tension high until the last final. Wilck would then cruise to a solid victory in the last final in front of Hellqvist. Daniel Carlsson would take 3rd to complete the podium.
     

    Qualifying result 
    A-final
    1st Viktor Wilck Serpent 4x 0pts
    2nd Marjus Hellqvist Xray 6pts
    3rd Daniel Carlsson Associated 9pts
    4th Jonas Andersson Tamiya 10pts
    5th Fabian Vernersson Serpent 4x 13pts
    6th Lukas Knutsson Serpent 4x 18pts
    7th Erik Ström Serpent 20pts
    8th Christian Holmström Serpent 4x 20pts

    Finals result 
    A-final
    1st Viktor Wilck Serpent 4x 2pts 1-2-1
    2nd Marjus Hellqvist Xray 3pts 2-1-2
    3rd Daniel Carlsson Associated 6pts 3-3-5
    4th Jonas Andersson Tamiya 8pts 6-5-3
    5th Fabian Vernersson Serpent 4x 8pts 5-4-4
    6th Lukas Knutsson Serpent 4x 10pts 4-6-6
    7th Erik Ström Serpent 14pts 8-7-7
    8th Christian Holmström Serpent 4x 15pts 7-8-8
    Nicolas Petit
    AME T-Shox V2


    First item which hits the market in the new found cooperation between 
    AME and RUDDOG Distribution has arrived. The T-Shox V2.

    The T-Shox V2 has been completely redesigned with 100% new parts but 
    with the same principle using a through going shock rod with 2 guidance 
    shims.
    A better guided shock rod giving you a more consistent and smoother ride.
    The piston moves perfectly through the shock body keeping the oil flow 
    perfect during the complete dampening movement.

    Perfect zero rebound every time you build the shocks to be sure that all 
    four shocks will be built the same.

    The smoothest ride you have ever had with any std design touring car on 
    the market.


     
    New features:
    - Big bore shock body

    - High grade silicon pressure compensation bladder

    - New silicon sealing o-ring

    - New guidance shims

    - Pre-mounted piston and shock rod for a play free piston

    - Easier to build

    - T-Shox assembly tool included
     



    Nicolas Petit
    Alex Thurston joins Team Serpent Int.    Young and talented driver Alex Thurston joins Team Serpent International.      The focus for Alex is on the 1/10 scale GP class with the Natrix 748-WC  ( ENS, EC and Nats ) and in the wintertime  the 1/10 TC class with the Project 4X ( ETS and Nats).    As UK addition in summer Alex will also race the growing 1/8 scale electric powered class, with the Viper 977-E.     I am very excited to run for team Serpent and work together closely with Michael Salven, David Ehrbar and the other top-drivers in the team like Mark Green and Dominic Greiner.


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    • Bonjour tout le monde, Vous voulez découvrir l’auto-modélisme électrique en famille? Que vous ayez ou non du matériel, les journées découvertes sont faites pour vous! Chaque année, le genevamodelcars organise une journée découverte ouverte à tous et entièrement gratuite. Pendant un jour entier, vous avez la possibilité d’accéder au circuit de Meyrin – Route du Nant-d’Avril – afin de profiter des installations, essayer du matériel et participer à des concours. Sortez vos agendas, la prochaine journée découverte aura lieu le: Dimanche 19 mai 2019 10h00 à 17h00 Découvrir la RC Le modélisme radiocommandé est un loisir complet et passionnant, il offre une grande variété d’activités. Que vous soyez amateur d’automobile, de mécanique, de pilotage, vous trouverez dans le modélisme RC de quoi vous satisfaire, et même vous trouver de nouveaux centres d’intérêt. Il s’agit d’un hobby qui peut être pratiqué dès le plus jeune âge (en présence des parents) et jusqu’à’ à un âge avancé. Le genevamodelcars compte parmi ses membres des pratiquants âgés de 7 ans et demi à 77 ans. Un excellent moyen de passer de bons moments en famille. Tout jeunes déjà, les enfants pourront s’initier au bricolage, guidés par des adultes, pour changer un peu de la télévision et des jeux vidéo. Ils et elles pourront développer leurs capacités manuelles, leur concentration et leur persévérance. Le modélisme en club c’est aussi une atmosphère qui enseigne la courtoisie, l’humilité et le respect des autres pratiquants. Au genevamodelcars les mots d’ordre sont plaisir et détente. Le souci du détail, la course entre amis, et les plaisirs de la vitesse sans danger, voilà ce que la voiture RC peut vous offrir. Tirage au sort Durant la journée, un concours pour les enfants et les familles est organisé avec le matériel du club. Cette mini-compétition est basée sur la régularité. Tous les participants recevront un ticket pour le tirage au sort. Des magnifiques lots seront à gagner:  – kit RTR et bons d’achat – offerts par nos partenaires: Neidhart distribution et le magasin en ligne HobbyTime by MolardJouet seront à gagner. Vous n’avez aucune excuse pour ne pas y participer! Le tirage au sort aura lieu à 16h00. Démonstrations Durant la journée, des sessions de démonstrations sont organisées. Vous allez pouvoir découvrir les modèles en tout genre en action comme par exemple des voitures 1/10 électrique « touringcar » de compétition pouvant aller à plus de 100 km/h! Marché de l’occasion Des choses à vendre? Vous cherchez du matériel? Il y aura des bonnes affaires lors de notre marché de l’occasion organisé tout au long de la journée. Tous les renseignements utiles se trouvent à l'adresse suivante: http://decouverte.genevamodelcars.ch/ Cordialement, S.      
    • Bonjour tout le monde, Les gemcseries (ou championnat genevois) sont organisées par le genevamodelcars et ouvertes à toutes et tous, quel que soit l’âge ou le niveau de pilotage. Que vous soyez un/une débutant(e), participant à votre première course, ou un/une pilote plus expérimenté ces courses sont faites pour vous. Le règlement -motorisation volontairement raisonnable, pneus imposés, produits a pneu interdits, piste sucrée- ainsi que le format de course ont été ajustés aux fils du temps afin que vous puissiez avoir un maximum de plaisir en pratiquant votre hobby. Toutes les informations sur les SERIES: dates, règlement, etc., se trouvent sur la page dédiée: http://series.genevamodelcars.ch]series.genevamodelcars.ch Pour cette nouvelle saison, 5 manches se dérouleront sur le circuit du Nant-d’Avril à Meyrin. Le circuit du GeMC se situe à deux pas de la frontière franco-suisse! Les dates des courses (avec les dates de réserve en cas de mauvais temps entre parenthèses): Manche 1 – 04.05.2019 (11.05.2019) Manche 2 – 08.06.2019 (15.06.2019) Manche 3 – 13.07.2019 (20.07.2019) Manche 4 – 31.08.2019 (07.09.2019) Manche 5 – 05.10.2019 (12.10.2019) Le règlement a été mis à jour et est disponible sur le site du club. Les changements majeurs sont les suivants: - Sous-catégorie « Rookie » pour les Formule 1 en plus des TouringCar. Cette sous-catégorie est ouverte à tous ceux qui débutent. Elle offre une classement séparé à la fin de chaque manche et du championnat. - Interdiction des produits à pneus mais aussi des nettoyants. La saison 2018 a montré le faible intérêt/efficacité d’utiliser un nettoyant à pneus fournis par l’organisation. Il a été décidé de tout simplement le supprimer pour 2019. - Pneus autorisés en TouringCar: Hudy A1-36 et Sweep EXP30R. Suite aux problèmes rencontrés en fin de saison passée sur des températures de piste fraîches, une nouvelle gomme a été recherchée par l’organisation afin que chacun puisse profiter au maximum de l’expérience des gemcseries. Une dizaine de références ont été testée courant du moins de mars sur une piste froide et non sucrée et la gomme Hudy A1-36 (Importeur TMmodels) a donné d’excellents résultats. Ils seront donc disponibles avec l’inscription à prix réduit aux courses dès la première manche. Pour ceux qui veulent rouler dans des conditions proches du Championnat suisse SRCCA, les pneus officiels Sweep EXP30R aussi utilisé l’an passé sont toujours autorisés. Cordialement,
      S.
    • Bonsoir, Je me suis décidé à ressortir du grenier mon bon vieux Yokomo YZ 10 ! j'ai mis un brusless repris mes accus Nicd et feux flamme , trop bien !!! A bientôt  M@nu73
    • sur les conseils de ZOO, n'hésites pas a l'avancer de 4 ou 6 mm pour l'asphalt, l'arrière est très stable le 1er trait correspond au neutre
    • J'attends la mienne pour ainsi faire comparatif avec Racer, JP8, Type S et M410 sur moquette puis sur asphalte cet été...   Stéphane.
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