Modération à la chinoise ou facon coréenne???
Alllllooooooo!!!!!C'est la France ici les gars!!!!
Monsieur Petit , si vous avez 5 minutes...
Modération à la chinoise ou facon coréenne???
Alllllooooooo!!!!!C'est la France ici les gars!!!!
Monsieur Petit , si vous avez 5 minutes...
?????????
bien beau travail, déjà des essais de fait? Quel est le comportement par rapport au B44.
Une idée s il sera commercialisé (quand, à quel prix,...)
vu le travail sur les découpes du chassis il va pouvoir etre exposé au Louvre
Pour le moment aucun test de fait.
pour ce qui est de la commércialisation il faut déja que les pilotes du team valide le chassis.
Perso, je reste curieux sur le flex...
--> En tout cas, c'est bôôôôô
aus dire des pilotes qui l'ont en mains le chassis une fois monté n'as pas plus de flex que le MID 08, a voir sur les pistes dans les jours à venir.
Bonjour,
Alorssssssssssssssss!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! des new???????????
Partenaire commercial PETIT R/C
Je viens d'avoir un petit arrivage de chez Azarashi (ailerons, carros etc.), mais pas de news 44
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Il parait qu' il y en aurait quelques un au CF à Merlevenez......
Il parrait oué...Envoyé par onkel benz
3 ou 4 sur
On a des nouvelles du MID 44.1 2011 ?.png "=)")
Voici mon mid44 2011.
Merci à Laurent pour le châssis, à Rednoise pour les amortisseurs + ressorts de Yokomo Bmax (mieux adaptés au 4x4). Bientôt je vais recevoir un servo low profil qui me permettra de mieux placer l'électronique.
Pour fixer les amortisseurs arrières j'utilise les options Lunsford pour le B4. Je vais recevoir les losi en titane prochainement. J'attends aussi les supports amortisseurs Atomic Carbon et ce sera tout bon.
Cherche peintre pour refaire une carrosserie...la mienne est ...a vécue et est moche lol
A bientôt sur les pistes pour l'essayer :)
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